Lifan Cebrium – alt om en budsjett, men attraktiv kinesisk bil

Innholdsfortegnelse:

Lifan Cebrium – alt om en budsjett, men attraktiv kinesisk bil
Lifan Cebrium – alt om en budsjett, men attraktiv kinesisk bil
Anonim

Lifan Cebrium er en moderne bil, som kinesiske utviklere har jobbet på lenge, og riktignok fruktbart. Uansett, for en bil laget i dette landet viste modellen seg å være ganske bra.

lifan cebrium
lifan cebrium

Utseende

Først av alt må vi snakke om utseendet og eksteriøret til Lifan Cebrium. Bilen ser ganske kraftig og dynamisk ut. Utviklerne bestemte seg for å gjøre panseret på modellen strømlinjeformet, på grunn av dette viste det seg å gjenspeile bilens karakter. Radiatorgrillen er laget i en trapesformet form, dekket med krom og utfyller ganske godt hele bilens utseende, noe som gjør den mer dynamisk og edel.

Noen legger merke til at med sine grasiøse linjer og jevne kurver ser denne modellen ut som en BMWs femte serie. I prinsippet er det noen likheter, selv om den tyske bilen selvfølgelig er ti ganger overlegen i kvalitet. Men på grunn av det store antallet krominnsatser (på vinduene, for eksempel), ser bilen utinteressant.

Det er umulig å ikke legge merke til de moderne frontlyktene, samt et bredt, forkrommet luftinntak. På grunn av det gis luftstrøm, dessuten gir det bildet av bilen en viss glede. Tofarget 10-eikers aluminiumsfelger fullfører utseendet.

lifan cebrium bilde
lifan cebrium bilde

Interiør

Salon Lifan Cebrium er også umulig å ignorere. I interiøret i bilen kan du også se en mengde kromelementer som skaper en perfekt balanse mellom estetikk og praktisk. Det ble forresten også besluttet å bruke to farger i interiørdesignen. På grunn av den fordelaktige kombinasjonen av friske nyanser, var det mulig å understreke romsligheten til hytta. Alt er behersket og gjennomtenkt.

Det multifunksjonelle rattet er en veldig viktig og fin detalj. Alle kontroller for lydsystemet er innebygd i det. I tillegg er rattet høydejusterbart.

Dashbordet er komfortabelt, informativt, designet i en enkel, diskret stil, noe som gleder - fordi en slik utsikt ikke distraherer oppmerksomheten. Alle elementene er ordnet logisk, og knappene reagerer umiddelbart på berøring av føreren.

Hytta er romslig - det er god plass i den for sjåføren og for alle passasjerer. Og bagasjerommet kan skryte av et ganske stort volum (ca. 620 liter). I tillegg har hytta rikelig med oppbevaringsplass for småting.

Utstyr

Lifan Cebrium har bra utstyr. CAN kommunikasjonsstandarden støttes, som brukes i moderne biler for å kommunisere den elektriske kontrollenheten med andre enheter ogsikkerhetssystemer. Som andre modeller kan Lifan Cebrium enkelt åpnes uten nøkkel (også for å lukke). Det er også et automatisk klimaanlegg (tre i ett: ventilasjon, kjøling og oppvarming).

Det er også et navigasjonssystem, et gyroskop, en hastighetssensor, talemeldinger, et MP4-aktivert multimediasystem, seks kraftige høyttalere, frontlykter, brede bakspeil, terskellys, interiørlys, parkeringssensorer med display, ABS, ESB, er sikkerhetssystemet hele veien bare en liten del av det denne bilen er utstyrt med. Vel, hvis du ser på den utvidede listen over bilutstyr, blir det klart hvorfor Lifan Cebrium-anmeldelser er fulle av positive kommentarer.

lifan cebrium anmeldelser
lifan cebrium anmeldelser

Spesifikasjoner

Lifan Cebrium, som bildet er presentert ovenfor, er utstyrt med en 1,8-liters motor med CVVT-teknologi. Effekten er selvfølgelig liten - 128 hk. med., men for en bil designet for byen, trengs det ikke mer. Det mener kinesiske produsenter. Maksimal hastighet er 180 km / t, og akselerasjon til "hundrevis" tar 13,5 sekunder. Kraftenheten opererer under kontroll av en fem-trinns mekanikk. Begge fjæringene er utstyrt med en stabilisator. Bilen er også utstyrt med ventilerte skivebremser. Og det siste jeg vil merke meg er drivstofforbruket. Bilen er ganske økonomisk. I byen bruker den 10 liter per 100 km, på motorveien - 6,6, og i blandet modus - 7,9 liter.

Anbefalt: