"Moskvich-2141": DIY-innstilling, funksjoner og anbefalinger

2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sist endret: 2024-02-19 18:16

Moskvich-2141-bilen, som kan tunes av deg selv, ble laget hos AZLK. Under produksjonen ble det produsert rundt 800 tusen eksemplarer. De presenteres i to versjoner: standard og oppgradert med en motor fra Renault. Den andre modifikasjonen er gunstig forskjellig i størrelse, form og chassis. Vurder mulighetene for å forbedre en bil hvis serieproduksjon er avviklet, men den kan ofte finnes på veiene.

Lyselementer

Tuning av "Moskvich-2141" begynner ofte med en endring av utseendet. En stor estetisk og praktisk rolle i dette spilles av utskifting av optikk. Dette skyldes det faktum at innfødt lys ikke lyser opp veien særlig godt og har en ganske primitiv form.

Det finnes flere alternativer for å forbedre optikken til den aktuelle bilen. Kardinalavgjørelsen vil være erstatning av rektangulære elementer med runde motstykker. Til dette formålet kan du bruke rimelige frontlykter fra VAZ-2106. De skal monteres to stykker på hver side, mens du må klare deg uten å installere et fabrikkgitter, siden det er designet for rektangulære belysningsapparater. Alternativt kan du bruke et metallrammenetting, og fester det sikkert foran på maskinen. Det anbefales å montere svingrepeatere, da de trekantede nisjene i vingene må sveises.

For de som velger dette alternativet vil det ikke være malplassert å installere blinklyset over eller under de runde lampene ved hjelp av SMD 5050 LED. Denne lysstripen har 3 ganger mer kraft enn de nærmeste konkurrentene. Når du velger illuminatorer, vurder deres beskyttelse mot fuktighet. Om ønskelig kan du bruke to par bånd eller ekstra fabrikkindikatorer som er montert på sidene av vingene.

Hva skal endres i hytta?

For modell 2141 er det bedre å begynne å stille inn dette elementet med en torpedo. Det er flere alternativer for erstatning: "Nine", "Opel Vectra", "Volvo", "Mazda". En lignende del med Audi A4 er optim alt egnet. Før du erstatter en torpedo, er det nødvendig å ta hensyn til en rekke nyanser. Etter montering av det nye elementet vil fronten av hytta skyves mer frem og senkes til gulvet. Et slikt design kan skape visse ulemper for høye sjåfører med lange ben, spesielt under lange reiser.

Generelt vil alternativet som vurderes ikke kreve grunnleggende strukturelle endringer i og utenfor bilen. Audi torpedoen har en multifunksjonell enhet med kontrollkontroller og et lufttilførselssystem (varmt eller kaldt), som forenkler installasjonen.

Tuning støtfanger "Moskvich-2141"

Bytter oftest frontelementet. I slektdette skyldes det faktum at den bakre støtfangeren fikk en bisarr form under testene, men det viste seg at den viser utmerkede aerodynamiske egenskaper, tåler luftstrømmer med trygghet.

Du trenger ikke kaste lagermodellen, bare senk den. Dette kan gjøres med et "skjørt" foran i passe størrelse. Deretter er støtfangeren m alt på nytt for å matche fargen på bilen, utstyrt med PTF eller kjørelys. En slik reformering vil forbedre bilens eksteriør betraktelig.

I tillegg kan støtfangeren smeltes, forlate den opprinnelige toppen, og feste en ny versjon fra bunnen, for eksempel fra VAZ-2114. Du kan gjøre dette selv ved hjelp av improviserte midler. Til å begynne med skal delen kuttes med en kvern langs den øvre linjen på nummerskiltet, og i donorsettet velges kuttelinjen avhengig av forventet høyde på det ferdige produktet.

Anbefalinger

Når du justerer støtfangeren 2141, må du ikke bruke en naglepistol for å koble til de synlige delene. Optimal er en galvanisert byggehette og en loddebolt. Ved oppvarming vil de skarpe kantene på rutenettet smeltes til plast, og etter avkjøling vil de festes godt i det. Bruk en hårføner for å oppnå ønsket kurve.

Etter sammenføyning av elementene som skal bearbeides, sparkles skjøtene med en spesiell blanding for polymerer. Deretter må du slipe produktet med sandpapirfraksjon 800-100. Før du påfører malingen, behandle overflaten med en akrylprimer, og etter maling med en beskyttende lakk. Når lakken er helt tørr, er støtfangeren polert.

Ved ytterligere tuning av AZLK-2141, bruk ferdige merkesett som kan kjøpes på spesielle verksteder. Settet inneholder vanligvis følgende elementer:

• Arkedeksler.
• Kroppssett.
• støtfangere.
• Thresholds.

Disse delene er montert med en spesiell tetningsmasse.

Engine boost

Den mest effektive måten å forbedre ytelsen til kraftenheten og redusere støyen på er å erstatte motoren fullstendig. Som giver kan du bruke installasjonen fra «Audi-80». Denne motoren vil bidra til å forbedre dynamikken og kraften til den aktuelle bilen betydelig. I denne retningen krever gjør-det-selv-tuning 2141 kjøp av alle nødvendige forbruksvarer. Det er best om det er hele motoren kjøpt ved en demontering. Da bør du demontere standard Moskvich-motoren uten å demontere den i små komponenter.

Selve den gamle motoren, girkasse, akselaksler, radiator er fjernet. Deretter ryddes plassen under panseret på bilen forsiktig. Denne operasjonen må utføres nøye for ikke å skade ledningene. Girkassen er fullstendig demontert, delene er diagnostisert. Deretter prøves den sammensatte native girkassen og den nye motoren. Hvis alle elementene passer, er strukturen fikset, deretter vil det være nødvendig å lage en ny underramme til girkassen.

Neste trinn i motorforbedring

Neste, tuning 2141, reservedeler som finnes ved demontering eller "påhender" utføres som følger. Det er nødvendig å sørge for at låsene til de interne CV-leddene er plassert rett overfor navene, og selve kraftenheten er i en langsgående skråning. Ikke alle får det riktig første gang. Dette stadiet av modernisering er ekstremt viktig, driften av motoren og tilstedeværelsen av fremmed støy under bevegelse avhenger av det.

Etter å ha installert ny motor, må du sveise et mellomrør fra AZLK til "buksa" til kraftverket fra Audi. En katalysator fra en innenlandsbil er ikke nødvendig, og en standard resonator og lyddemper kan stå uten endring, samt en vanlig stabilisator. Sammen med Moskvich-kraftenheten vil det være nødvendig å erstatte backstage. For å forbedre det endelige resultatet er det bedre å skjære ut en hylse med større lengde, installere den i stedet for håndtaket og montere håndtaket på toppen.

Endelig

Tuning 2141 for å utføre uavhengig er ganske realistisk. Selvfølgelig må du bruke litt penger, men med riktig arbeid vil resultatet være verdig. Først må du fylle på med alle nødvendige verktøy og reservedeler. Neste – et spørsmål om teknologi.