Når og hvilket forbruksmateriell for dekkmontering bør jeg bruke?

2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sist endret: 2024-02-19 18:16

Dekkreparasjonsforbruksvarer er nødvendig for å reparere bildekk, som brukes av både vanlige bilister og profesjonelle bensinstasjoner.

Det vanligste problemet med alle kammer- og slangeløse dekk er punktering - en mindre skade som krenker integriteten og tettheten. Mer alvorlige feil kalles sammenbrudd eller kutt. De kjennetegnes ikke bare av lekkasje, men også av ødelagte ledninger.

Men spørsmålet om hvordan man forsegler kameraet er ikke det eneste som bilverkstedsarbeiderne bestemmer. De må også håndtere hjulubalanse på grunn av endringer i felggeometri.

Visninger

Bilhjul, uansett hvor ban alt det måtte høres ut, består betinget av to deler - en metallfelg og et gummikammer. I denne forbindelse er alle forbruksvarer klassifisert i to grupper:

• vulkaniseringsmaterialer – brukes til å eliminere punkteringer, rifter og annetdekkskade (gummihjulelementer);
• balansevekter - brukes til å kompensere for felgdeformasjoner.

De mest utbredte på markedet er blanks for vulkanisering. Baldakiner er montert på et spesielt stativ, som en vanlig sjåfør ikke har råd til. Derfor er en slik forbruksdel for dekkmontering mer etterspurt på profesjonelle reparasjonssentre.

Components

Eliminering av skade forbundet med brudd på integriteten til kammeret og tap av tetthet utføres ved å bruke en viss forbruksdel for dekkmontering. Følgelig kan de deles inn i tre grupper:

1. Rå gummi – brukes til å eliminere små punkteringer.
2. Lapper - brukes til å "behandle" sammenbrudd, kutt på steder der ledningstrådene ble brutt.
3. Express Materials - Components for Urgent Wheel Restoration.

Rågummi er nødvendig for vulkanisering - fjerning av varm punktering. Det er en svart plastmasse, som ved oppvarming til en temperatur på 140-150 grader smelter og fester seg til kameraet.

Puncture blanks

Eliminering av sammenbrudd består i å gjenopprette tettheten til kammer- og ledningsgjengene. Til dette formålet brukes en lapp - en forbruksdel for dekkmontering, som er et forsterket stykke gummi. Den er installert på innsiden av dekket. En av sidene på en slik "lapp" er smurt inn med lim, som kald vulkanisering blir mulig med.

Lapper uten armeringssnor har også blitt utbredt. De brukes til å gjenopprette tettheten, stivheten til rammen i tilfelle mindre skade. Alle lapper uten armeringssnor er delt inn i universal- og kammerlapper, som kan strekkes.

Svært ofte, sammen med lappen, brukes rågummi som påføres over lappen og øker vedheften til overflaten. Det er også nødvendig med et "rå" forbruksmateriale for dekkmontering ved rengjøring av overflaten og fylling av traktene.

Express Repair

Hurtigreparasjonsblanker er kun et midlertidig tiltak, for eksempel når du er på veien eller ikke kan gå til et bilverksted. Hovedkomponenten i den hastereparasjonen er "benet".

Det er en liten gummisylinder med spiss kant eller metallspiss. Den brukes til å gjenopprette tredemøllen, siden i andre deler er dekket mye tykkere, og det er umulig å fikse det sikkert. En type ben er en sopp. Det er en kombinasjon av en gummisylinder og en lapp. Alle forbruksvarer som vises er nødvendige for å reparere skader på opptil 13 mm i diameter.

Balansevekter

Bruk spesielle baldakiner for å jevnt fordele hjulets masse, noe som reduserer vibrasjonen i vertikalplanet under rotasjon.

Det er to hovedtyper balansevekter:

1. Selvklebende - festes til kanten med dobbeltsidig tape eller lim.
2. Stuffed - ha en spesiell brakett som de festes med på disken

Før du installerer et slikt element på en spesiell maskin, bestemmes den nødvendige vekten på lasten. Det er mulig å installere balanserende baldakiner uten bruk av profesjonelle stativer, men det er umulig å velge masse og bestemme det nøyaktige stedet for installasjonen deres selv.