2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sist endret: 2024-02-19 18:15
Inspeksjon er en obligatorisk prosess, og før eller siden må du gjennom den. Ikke alle sjåfører vet hva som kontrolleres ved teknisk kontroll av en bil. Og de deler sine egne erfaringer med hverandre, og prøver å forutse alle nyanser. Men her, som sikkert alle andre steder, er det vanskeligheter. Faktum er at kjøretøykontrollen har blitt aktivt reformert de siste årene. På myndighetsnivå signeres viktige dokumenter som regulerer inspeksjonen, tiden som er avsatt for alle prosedyrer er satt, papirarbeid innføres som eiere av nytte- og personbiler må sørge for, og hyppigheten av diagnostikk er tildelt.
La oss se hva de sjekker på befaringen i 2013. Lovverket forplikter hver sjåfør til å følge visse regler på tidspunktet når de skal gjennom en kjøretøykontroll. De er påkrevd i hele landet. Så personalet på det tekniske senteret sjekker følgende:
– Dokumenter. De skal vitne om eierskapet til bilen eller bruksrettendenne bilen (for eksempel en fullmakt).
– Dokumenter som bekrefter identiteten til personen som kom til inspeksjonen.
- Diagnosekort i ny form (har 65 poeng). Alle må kontrolleres under inspeksjonen.
Fra den tekniske delen inkluderer komponentene og sammenstillingene som kontrolleres av spesialister ved teknisk inspeksjon:
1. Motoren og alle dens systemer.
2. Bremsesystemets tilstand.
3. Dekk.
4. Glassvaskere, vindusvaskere.
5. Lysarmaturer.
6. Styring.
I tillegg til disse seks hovednodene, er følgende også gjenstand for verifisering:
– lenestoler og horn;
– bakspeil;
– skilt;
– glass (for sprekker i frontruten osv.);
– setebelter og deres riktige funksjon;
– varseltrekant osv.
Ansatte ved teknisk senter har ikke tillatelse til å kontrollere komponenter og elementer som ikke er montert på bilen av produsenten. I tilfelle ansatte prøver å sjekke noe som ligger utenfor deres kompetanse, har eieren av kjøretøyet rett til å utfordre dette ved å klage til Russian Union of Motor Insurers. Her akkrediterer de slike sentre, vedlikeholder registeret deres og utfører også andre funksjoner.
I tillegg må du også være oppmerksom på at bilen må være tilstede under teknisk kontroll:
– brannslukningsapparatav den etablerte prøven med et volum på minst 2 liter;
– varseltrekant.
Kravet om førstehjelpsskrin er fjernet fra lovverket, så det vil ikke bli sjekket.
I prinsippet er dette alt som kontrolleres ved teknisk kontroll. Det skal bemerkes at den komplette tekniske inspeksjonsprosedyren ikke bør vare mer enn 30 minutter. Dette tallet er nedfelt i normene som er vedtatt på føder alt nivå. For teknisk inspeksjon av gaseller (så vel som andre nyttekjøretøyer), hvis bæreevne er 3,5 tonn - ikke mer enn 23 minutter.
Etter at kontrollen er fullført, må eieren av bilen motta et diagnosekort i henhold til den aktuelle prøven.
Anbefalt:
Hvorfor rykker bilen under kjøring? Årsaker til at bilen rykker på tomgang, ved girskift, ved bremsing og ved lave hastigheter
Hvis bilen rykker under kjøring, er det ikke bare upraktisk å betjene den, men også farlig! Hvordan bestemme årsaken til en slik endring og unngå en ulykke? Etter å ha lest materialet, vil du begynne å forstå din "firehjulsvenn" bedre
Vibrasjon ved bremsing i hastighet. Vibrasjon av bremsepedalen ved bremsing
Det største problemet som kan oppstå i bremsesystemet til en bil er vibrasjoner ved bremsing. På grunn av dette, i en ekstrem situasjon, kan det hende at bilen rett og slett ikke stopper til rett tid og en ulykke vil inntreffe. Fagfolk tilskriver dette det faktum at i en nødssituasjon vil sjåføren være redd for å slå i rattet og pedalene og svekke kraften ved å trykke på bremsen. Verre enn disse problemene kan bare være et fullstendig inoperativt bremsesystem
Hvorfor vibrerer rattet ved bremsing på VAZ-2110, Chevrolet Lacetti, Opel Astra? Rattet vibrerer ved bremsing i hastighet
En bil er et kjøretøy med økt fare. Under kjøring skal alle kontroller være i god stand. Det hender imidlertid at rattet vibrerer ved bremsing. Opel Astra er heller ikke immun mot et slikt problem. La oss se på årsakene til denne feilen og hvordan vi fikser dem
Luften av eksosgasser i bilen: hva skal sjekkes og hvordan fikses
Hver bileier kan oppleve lukten av avgasser i kupeen. Hovedfaren for situasjonen er ikke i den bortskjemte luften, men i muligheten for å utvikle forgiftning. Dette problemet gjelder ikke bare gamle biler, men også nye. Først av alt bør du bestemme årsaken til lukten, og deretter bestemme hvordan du skal eliminere den
Hvordan en bil sjekkes for pågripelse av namsmenn
Under visse omstendigheter kan kjøretøyet bli beslaglagt. Denne heftelsen gir mye trøbbel. Hvordan sjekke kjøretøyet for arrestasjon hos namsmenn? Hva skal til for dette? Kan de nekte denne tjenesten?
