BMW E38 - allsidig lederbil

Innholdsfortegnelse:

BMW E38 - allsidig lederbil
BMW E38 - allsidig lederbil
Anonim

BMW E38 er en bil fra det bayerske selskapet, som debuterte i 1994, og erstattet andre generasjon av den syvende serien E 32.

bmw e 38
bmw e 38

Interessante fakta

Denne modellen ble publisert til 2001, men så ble den erstattet av en annen, ny bil, nemlig E 65, det vil si andre generasjon av den syvende serien. Generelt, for hele utgivelsestiden solgte produsenten rundt 327 000 biler, noe som er en ganske god indikator.

Det er mye kontrovers angående debuten til denne bilen. Det er flere alternativer om når nøyaktig produksjonen av denne bilen startet. Hvis vi tar offisiell informasjon, begynte kunngjøringen og følgelig salgsstarten i 1994, i april. På dette tidspunktet hadde imidlertid de "syv" bak på E 38 allerede blitt utgitt i omtrent seks måneder. Den samme 730i er et levende eksempel på dette, den kunne kjøpes allerede i juli 1993.

Forskjeller fra forgjengere

Når man snakker om biler, er det vanlig å sammenligne en ny modell med den forrige. Så BMW E38 har gjennomgått noen endringer, men ikke så betydelige. Hetten og utseendet er forbedret. Hvis vi snakker om design, er det verdt å merke seg at den på mange måter ligner E 32 - og både eksterndetaljer og indre. Men interiøret ligner litt på E 39. Bare denne modellen er litt større enn den nye.

Når det gjelder teknisk utstyr, har modellen endret seg betydelig. Dette gjelder spesielt i elektroniske systemer. Da utviklerne tenkte på prosjektet til denne bilen, var det planlagt å lage en executive-klassebil. Egentlig ble BMW E38 annonsert som sådan, men faktisk ble ikke alt som var planlagt realisert i virkeligheten. De fleste BMW-modeller er kjent for sin sportslighet, men det er denne "syv" som i dette tilfellet er dårligere enn konkurrentene. Men når det gjelder tekniske egenskaper, er det praktisk t alt ingen klager - ingeniørene gjorde sitt beste med dette.

bmw 750 e38
bmw 750 e38

Bilmodifikasjoner

BMW E38 finnes i flere versjoner, og de bør være oppført. Dette er 728i, 730i, 735i (forresten, slike biler var ikke tilgjengelige i Canada og USA), 740i, 740 il. Det finnes andre, mer avanserte modeller, som BMW 750 E38 og diesel alternativer - 725, 730 og 740. Hver bil skiller seg fra den andre modifikasjonen i sine tekniske egenskaper, og forskjellene er ganske betydelige. Så for eksempel kan BMW 750 E38 akselerere til 250 km/t, og kraften er 326 hk

Det er verdt å sammenligne denne bilen med en annen versjon, for eksempel med BMW 725 tds. Dens maksimale hastighet er nesten 50 kilometer (206 km/t) langsommere, og kraften er bare 143 hk

Andre alternativer er mer gjennomsnittlige når det gjelder egenskaper, de mest optimale modelleneer versjoner av BMW E38 740i og 735i - opptil hundre de akselererer på henholdsvis 7 og 7,6 sekunder, drivstofforbruket er også gjennomsnittlig (11,8 og 10,2 liter), maksimal hastighet - 250 og 244 km / t. Vel, effekten er 286 og 235 hk. Så hvis du vil kjøpe en BMW 7 E38, trenger du ikke å bekymre deg for valget: det er det. Riktignok, på grunn av det faktum at disse modellene ikke lenger produseres, må du se etter dem i en brukt versjon.

bmw 7 e38
bmw 7 e38

Spesifikasjoner

Det er verdt å merke seg at BMW 7 E38 er en modell i den første modifikasjonen med mange betydelige endringer. Ta for eksempel en adaptiv automatgirkasse med et AGS-system eller et elektronisk motorstyringssystem (ELM). Og dette er bare noen av endringene. Et dynamisk bevegelsesstabiliseringssystem ble også introdusert - denne innovasjonen gjorde kontrollen mer praktisk og komfortabel. Føreren på veien føler seg mye roligere og mer selvsikker på grunn av det.

Det var også et system for å regulere posisjonen til kroppen og kontrollere stivheten til støtdemperne. Som du kan se, har produsentene virkelig prøvd og gjort modellen bedre i alle tekniske egenskaper. Alt dette er selvfølgelig inkludert i grunnpakken. Men hvis vi diskuterer 750 iL, kan vi, når vi ser på egenskapene, forstå at den har litt mer. For eksempel en fem-trinns automatgir, selvjusterende fjæring, oppvarmede seter (både bak og foran), et kraftig 14-høyttalers lydanlegg og flotte aluminiumsfelger. Pluss klimakontroll og ventilasjonssystem.

bilde bmw e38
bilde bmw e38

Designspesifikasjoner

Foto BMW E38 presenterer bilen som en klassisk bil uten overskudd: alt er utført i en enkel stil og ser i prinsippet bra ut. Alle versjoner av modellen skiller seg fra hverandre i utseende. Spesielt populær på en gang var BMW 750 iL, som mye har blitt sagt om før. Denne bilen har større hjul og en langstrakt karosseri - den ser presentabel og solid ut. Utseendet til denne bilen ble senere tatt som grunnlag for å lage en luksuriøs L7.

Bildet av BMW E38 L7 viser en bil som tiltrekker øynene til alle - dette er originale hjul, et langstrakt karosseri, grasiøse, men veldefinerte karosserilinjer og en fullstendig revolusjonerende karakter. I prinsippet har bayerne alltid vært i stand til å lage slike maskiner som ville se bra ut, og med tanke på tekniske egenskaper var de ikke dårligere enn andre suksessrike konkurrenter. Ikke rart at disse bilene er blant de mest populære i verden.

Anbefalt: