Nissan Almera N16: et skritt fremover eller et annet tilbakeslag?

2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sist endret: 2024-02-19 18:15

Almera er en oppdatert versjon av den en gang så populære Sunny. Produksjonen av denne bilen ble mestret samtidig i England, i byen Sunderland og på Nissan Motor-fabrikken i Japan. Japanske og europeiske ingeniører har utviklet en bil som i sin konfigurasjon primært er ment for salg på det europeiske markedet. Og her har vi Nissan Almera N16. La oss se hva slags bil det er. Kan det betraktes som en forbedring av den forrige modifikasjonen, eller vil den legges til listen over mislykkede løsninger?

Bilen har en ny bedriftsplattform som MS, og karosseriet har den tradisjonelle indeksen "N" og nummer 16. Den tidligere Almera av første generasjon hadde indeksen "N15" (1995-2000). For det europeiske markedet fant debuten av andre generasjon sted i 2000. Til å begynne med ble bilen utelukkende tilbudt med femdørs kombikarosseri. Så ble 3-dørs versjonen i salg. Og allerede i midten av 2000 begynte leveransene av sedanen til Europa.

La ossvurder beskrivelsen av Nissan Almera N16. Den nye modellen var utstyrt med flere bensinmotorer. Enhet 1, 5-liters type QG15DE ble basen, men kun for kombibiler. Effekten er 90 hk. Den er utstyrt med en sentral tidsstyring. Etter en tid ble effekten økt til 98 hk, mens drivstofforbruket ikke økte. 1,8-liters motoren er kraftigere og utvikler 114 hk. Den sene modifikasjonen kan utvikle 116 hk. s.

Nissan Almera N16 leveres til det europeiske markedet med en 1,5-liters Renault K9K dieselmotor. Dens kraft er 82 liter. Med. En annen motor for europeere er en 22-liters Nissan YD22DDT dieselmotor som utvikler 136 hk. Med. Bensinmotorene QG18 og QG15 har svært gode økonomivurderinger. Selv på innenlandsbensin, med kvalifisert vedlikehold, er Nissan Almera N16 i stand til å dekke 300 tusen km uten å trenge store reparasjoner.

La oss nå se på fordelene med denne bilen. Den har en tett fjæring, velbalansert ergonomi og et komfortabelt interiør. Interiøret er bra, det er nok plass i kabinen, lydisolasjonen er god. Utstyret er fantastisk. Salongen er "full" av mange nisjer og lommer for småting.

Bilhåndtering er trygg, men ikke for lyssterk. Bilen bremser uten entusiasme, akselererer også sakte. Når det gjelder kjøreegenskaper, kommer bilen godt overens, men i byens gater er den rett og slett praktfull. Almera N16 viste seg her som en meget manøvrerbar bil. Solid fjæring gir muligheten til å bevege seg i "near-combat"-moduser. menetter klassens standarder er jevnheten langt fra rekord. Bilen går bra på jevne autobahn, men på ødelagte veier kan det være svært forstyrrende.

Hva kan man si om manglene til Nissan Almera N16? Anmeldelser fra mange eiere av denne bilen sier at den har en lav tur. I tillegg er bilen utstyrt med svake motorer, samt snodig elektrisk.

Noen sier at Nissan Almera N16 er en dårlig bil. Det er det imidlertid ikke. Kombinasjonen av forbrukerkvaliteter taler om et stort fremskritt sammenlignet med den forrige modellen. Men denne bilen skilte seg ikke med den berømte japanske påliteligheten og kvalitetsfaktoren. Mest sannsynlig ligner den tidligere koreanskproduserte biler. Og nå dukker det opp et helt logisk spørsmål om det er verdt å kjøpe N16. Vi vil svare på det: ja, det er verdt det. Men bare hvis den forrige bilen din ikke var Almera N15.