2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sist endret: 2024-02-19 18:16
Motorcycle Stels 400 GS er ganske enkelt laget for de som verdsetter tiden sin og alltid trygt beveger seg mot målet sitt. Ett blikk er nok til å forstå den sanne hensikten med denne motocross-sykkelen. Dette er en av de første representantene for turist-enduroen i STELS-modellserien, som føles trygg på de endeløse sporene og utover, under ekstreme terrengforhold. For å si det enkelt er Stels 400 GS en såk alt dual-use motorsykkel designet for både asf alterte og ikke-asf alterte veier.
Modellbeskrivelse
Stels 400 GS er alt i alt en klassisk motocrosssykkel, komplett med gatebelysning, et aerodynamisk karosserisett som skaper mindre luftmotstand for høyhastighetskjøring, og et litt lengre passasjersete. Imidlertid har produsenter gitt denne modellen en forbedret akselavstand, betydelig økt i forhold til sportschassis-giveren.
Stels 400 GS-modellen er en harmonisk kombinasjon av to velkjente og velprøvdetidsmodeller: Stels 400 Enduro, som løpeutstyret ble lånt fra, og Stels 400GT, det vindtette karosserisettet som organisk passet inn i den nye motorsykkelmodellen. Utformingen av motorsykkelen vil ikke forlate likegyldig selv den mest sofistikerte fanen av tohjulede kjøretøy. Med sine tekniske egenskaper er motocrosssykkelen ganske lett (den veier kun 163 kg) med en lengde på litt over to meter.
Spesifikasjoner
Cross «Endurik» er utstyrt med en ganske kraftig firetakts karburert motor på 386,8 kubikkmeter, som er laget i én mekanisk blokk sammen med en mekanisk sekstrinns girkasse. Suspensjonen til motorsykkelen er nesten fullstendig lånt fra motocross-sykler: forgaffelen er en omvendt plan, og den bakre er en svingarm med monoshock. Dermed oppfører motorsykkelen seg perfekt på alle veidekker, ekstra manøvrerbarhet er gitt på grunn av lettheten i designet, så vel som dens ergonomi.
Maksimal effekt - 19 hestekrefter ved 7000 rpm. per minutt - leveres av en kraftig bensinmotor på en langrennsmotorsykkel. Med en toppfart på rundt 120 km/t gir Stels 400 GS-motoren betydelige drivstoffbesparelser. Så representanten for STELS-serien "spiser" bare 5 liter per 100 km. Motorsykkelens motor er utstyrt med vannkjølesystem, og kapasiteten på sportstanken er 22 liter.
Stels 400 GS motocross eksosanlegg, anmeldelserhvis eiere snakker veltalende om dens enestående egenskaper, består av en lyddemper, som igjen består av to innebygde treveisomformere. Dette systemet gir en jevn og litt frekk motorlyd, som absolutt vil appellere til fans av motorsykler.
Pris og utstyr
En helt ny Stels 400 GS-motorsykkel kan kjøpes på bilmarkedet i den russiske føderasjonen, hvis minimumskostnad er 135 000 russiske rubler. Blant andre innovasjoner innen motorsykkelteknologi ser prisen på en langrennsenduro ganske attraktiv ut, men samtidig er det foreløpig ingen bekreftede data om motorsykkelens pålitelighet og kvaliteten på monteringen. Det grunnleggende monteringssettet består av et sett med bakspeil, bagasjerom, frontlykter med lo, bred fotstøtte, vindtett kroppssett, aluminiumsveivhus og et sett med verktøy i originalvesken.
Flere grunner til å kjøpe en Stels 400 GS
- Stilig design og ergonomisk design.
- Optim alt drivstofforbruk og tilstrekkelig motorkraft.
- Rimelig pris sammen med anstendige spesifikasjoner.
- Motorsykkelens høye langrennsevne på forskjellige typer veier.
- Sterk fjæring og solid konstruksjon.
- Rikelig bensintank og komfortable seter designet for lange turer.
Utvilsomt, denne harmoniske symbiosen av en sportssykkel og en frisk cruiservil appellere til alle som søker å erobre flere og flere nye ruter. Anstendige tekniske egenskaper til en langrennsmotorsykkel lar deg få mange hyggelige inntrykk og følelser fra en tur på en rekke veier og til og med utover.
Anbefalt:
Nissan Almera N16: et skritt fremover eller et annet tilbakeslag?
Almera er en oppdatert versjon av den en gang så populære Sunny. Produksjonen av denne bilen ble mestret samtidig i England, i byen Sunderland og på Nissan Motor-fabrikken i Japan. Japanske og europeiske ingeniører har utviklet en bil som i sin konfigurasjon primært er ment for salg på det europeiske markedet
Elektrisk motorsykkel for barn - en drøm som går i oppfyllelse
Elektrisk motorsykkel for barn vil sannsynligvis være en av de beste gavene til enhver gutt på bursdagen hans eller en annen viktig anledning
Honda CB 750 - en motorsykkel som ikke vet tid
Det finnes motorsykler som eksisterer utenom tid. De er helt upåvirket av teknologiske innovasjoner og innovasjoner, samt de siste motetrendene. For tidligere, nåværende og fremtidige generasjoner vil disse motorsyklene alltid forbli de mest ettertraktede
Motorsykkel M-72. Sovjetisk motorsykkel. Retro motorsykler M-72
Motorsykkel M-72 fra den sovjetiske perioden ble produsert i store mengder, fra 1940 til 1960, på flere fabrikker. Den ble laget i Kiev (KMZ), Leningrad, Krasny Oktyabr-anlegget, i byen Gorky (GMZ), i Irbit (IMZ), ved Moskvas motorsykkelfabrikk (MMZ)
Motorsykkel "Ugle". Motorsykkel "ZiD Owl 200" ny (bilde)
Motorsykkel "Owl" (fullt navn "Voskhod Owl") - en etterkommer av den berømte "Kovrovets" (modell "K-175"), produsert av Degtyarev-anlegget (ZiD) fra 1957 til 1965. En interessant og lang eksistenshistorie, gjentatt endring av utseende og egenskaper. Alt dette er en motorsykkel "Owl". Bilder av ulike saker bekrefter dette tydelig
