Lada 2116. Prosjektet er under ferdigstillelse

Lada 2116. Prosjektet er under ferdigstillelse
Lada 2116. Prosjektet er under ferdigstillelse
Anonim

I 2004, i de hemmelige laboratoriene til AvtoVAZ OJSC (der imidlertid både dører og vinduer er åpne hele døgnet), ble det laget en konseptbil Lada 2116. Ledelsen til bilgiganten fortsatte å holde på hemmeligheter frem til åpningen av sommerens Moskva Motor Show. Deretter ble en fundament alt ny sedan med en kraftig 112-hestekrefters motor og mange nymotens alternativer presentert for allmennheten. Det er forståelig at bilen måtte gjøres spesielt verdifull, siden kostnadene for prosjektet for å lage Lada 2116 Silhouette-merket nærmet seg 1 milliard dollar.

lada 2116
lada 2116

Bilen viste seg å være stor og til og med litt tung. Dette var motivert av antakelser om at en befolkningsboom var i ferd med å begynne i Russland og at store familier ville trenge store biler. Men spørsmålet oppstår om en stor familie trenger en hastighet på 200 km / t, angitt på speedometeret og virkelig mulig på gode russiske veier. Tross alt er prisen på en bil basert på hastighetsindikatorer og motoreffekt.

Bilen har imidlertid ikke skyld i at det igjen har startet noen pseudopolitiske stridigheter rundt den. Teknisk sett er Lada 2116 en udiskutabelt vellykket ingeniørutvikling, en bil med frontdrev, skivebremser, både foran og bak med ventilasjon, med hydraulisk booster og ABS, økonomisk motor, gjennomsnittlig forbruk - kun 7 liter AI-95 bensin, gode dekkparametere - 195 / 65R15 eller 205 / 55R16. Manuell girkasse 5 gir. Til slutt, ultramoderne frontlysoptikk og veldig stilige baklykter.

lada 2116 pris
lada 2116 pris

Ti år å bygge opp, og i 2015 skulle AvtoVAZ lansere Lada 2116-serien. Slike antakelser ble gjort på en pressekonferanse i 2005. Vel, så langt går alt etter planen. Noe har siden blitt lagt til prosjektet fra partnerskapsavtaler med franske Renault, noe ble informert fra General Motors, den generelle linjen til Lada 2116 er allerede sporet, utvalget vil inkludere både en sedan (2116 VAZ) og en stasjonsvogn (2117 VAZ) og kombi (2118 VAZ). Sistnevnte har allerede bestått presentasjonen, og med stor suksess har motorvolumet blitt mindre med 0,2 liter, og effekten har vært den samme - 112 hk. Og girkassen fikk 6 gir, men hvorfor så mange kombibiler er uklart.

Det er for tiden mye oppmerksomhet i prosessen med å utvikle prosjektet til bremsene til den nye Lada. Den teknisk komplekse utskiftingen av bremseklosser er forenklet, for dette formålet er det laget et universelt verktøy som lar deg endre dem bokstavelig t alt i feltet. I to år nå har de forsøkt å koble til elektronikk for å fordele innsatsen jevnt på bremsekomponentene, kodenavnet på systemet er EBD. En mekanisme for nødbremsing av BA er også introdusert. Med den skulle Lada 2116 stoppe i sporene og selvfølgelig få et godt dytt i rumpa franeste lastebil. La dem ikke gjespe og holde avstand!

2116 vaser
2116 vaser

Men det viktigste som AvtoVAZ snakker om med tilbakeholdt pust, er å få høyest score når det gjelder bilsikkerhet i EuroNKAP-ratingen. Prestisjefylt europeisk standard som baner vei for enhver bil som har bestått testen. Og hvis dette resultatet kan oppnås ved å bruke eksemplet med Lada 2116, ble 1 milliard dollar ikke brukt forgjeves, prosjektet vil bli fullført med ære. Og Lada 2116, hvis pris, ifølge økonomer, ikke bør overstige 12 tusen euro, vil bli en familiebil.

Anbefalt: