Niva-Chevrolet terrengtuning: funksjoner og anbefalinger

2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sist endret: 2024-02-19 18:14

Niva-Chevrolet terrengtuning gjør det mulig å forbedre parametrene til bilen, som opprinnelig var rettet mot å bevege seg gjennom vanskelige og vanskelige områder. Til tross for at bilen virker ganske enkel og uinteressant, har den et enormt potensial for å utvide kjøretøyets kapasitet. Som et resultat kan du få en ekte off-road erobrer i et unikt design.

Akselavstandsforbedring

Det første viktige trinnet i Niva-Chevrolet terrengtuning vil være valg av den optimale hjulkonfigurasjonen. Det er en oppfatning at jo større diameteren til disse elementene er, desto høyere er åpenhetsgraden. Det er en viss sannhet i denne dommen, men ikke alt er så enkelt. Montering av overdimensjonerte hjul i standard buer vil resultere i gnidning av sammenfallende deler. Derfor, for å installere store modifikasjoner, må du jobbe med buene.

De kan kuttes eller matches med hjul som passer i standard beskyttelsesstørrelser. Denne kategorien inkluderer:

• 215/75/R15 fra Forward Safari eller Goodrich;
• 205/70/R16 fra Cordiant;
• 205/80 R16 fra Kumho.

Etter å ha installert de angitte settene med gummi eller deres analoger, vil forskjellen mellom standarddekk være merkbar.

Når du installerer noe mer omfattende, må du trimme den buede beskyttelsen. I noen tilfeller kommer de ut av posisjon ved å bøye disse elementene utover. Det andre alternativet ser estetisk vakrere ut. I tillegg er det på dette stadiet nødvendig å utføre løftingen riktig (øke kjørehøyden til ønsket nivå).

Oppgradering av suspensjon

Når du utfører terrengtuning av Niva Chevrolet, noteres et par metoder for montering av liftoppheng. De kan mestres og implementeres uavhengig, med nødvendig utstyr og passende verktøy. I det første tilfellet er det ment å øke klaringen med 50 millimeter ved å installere spesielle innsatspakninger. De kan kjøpes på bestilling i spesialiserte verksteder eller butikker. Settet inneholder deler for å øke lengden på stengene og støtdemperne, samt selve foringene for fjærene foran og bak. Utstedelsesprisen er omtrent 5-6 tusen rubler per sett.

Fabrikksett kommer med detaljerte instruksjoner som beskriver installasjonsprosessen. Etter et slikt «løft» vil det være mulig å bruke terrenghjul på 28-30 tommer, som vil gjøre det mulig å gjennomføre en anstendig margin med tanke på terrengerobring.

Den andre måten å oppgradere opphengsenheten på, er å montere foringer mellom rammebasen og karosseriet. Produksjonsmaterialet for slike innsatser er gummi eller fleksibelt metall. Designet vil gjøre det mulig å heve kjøretøyet opp til 10 centimeter. Det vil ta 2-3 dager å installere disse elementene på egen hånd, i et profesjonelt verksted vil det ta flere timer. Kostnaden for settet er omtrent 10 tusen rubler.

Chevrolet Niva kraftsett

Niva-Chevrolet terrengtuning innebærer også å utstyre med et kraftkarosserisett. Dette er en av de viktige og ofte brukte metodene som gjelder for innenlandske og utenlandske kjøretøy. Forberedelse til hovedarbeidet i denne retningen vil ta litt tid, alle manipulasjoner utføres uavhengig uten problemer. Det viktigste er å huske noen regler og ha det riktige verktøyet for hånden.

Først erstattes standardstøtfangeren med en forsterket versjon, om mulig med innebygd vinsjdesign. Baksiden av bilen er også forsterket med en kraftig støtfanger. Disse elementene vil beskytte kroppen mot mulige kollisjoner med naturlige hindringer (stubber, greiner, flygende steiner, etc.). I tillegg er det montert forsterkede terskler på sidene, som utfører samme funksjon som de oppdaterte støtfangerne.

Behandling av motorrom

Offroad-tuning "Niva-Chevrolet" gjør det mulig å forberede bilen for passasje av spesielt vanskelige områder, inkludert sumper, vannhindringer og sand. I denne forbindelse er det nødvendig å sikre pålitelig beskyttelse av kraftenheten, siden vann trenger inn i motorenNesten 100 % garantert å mislykkes eller mislykkes. Eksperter anbefaler å installere en snorkel, som på en pålitelig måte hindrer væske i å komme inn i motoren.

Funksjoner

I tillegg gjør du følgende:

1. Før eksosrøret til taket, som unngår at eksosgasser kommer inn i kupeen hvis bilen setter seg fast på en vannhinder. Denne plasseringen av utløpselementet utfyller moderniseringen eksternt, og gir det en prangende.
2. Montering av grenkuttere (trofileers). Disse elementene forhindrer plutselige slag av grener på frontruten, hjelper til med å bevege seg gjennom skogkledde områder. Designet består av stålkabler strukket fra hjørnene på panseret til taket. De kjøpes i spesialforretninger eller lages for hånd.
3. De setter en gitterbeskyttelse av lette elementer, og beskytter optikken mot mekanisk påvirkning.

Motorarbeid

Dette er en av de mest delikate stadiene i off-road Niva-Chevrolet-tuning. Du må gå dypt inn i utformingen av motoren, derfor, uten nødvendig kunnskap, er det bedre å utelate denne prosessen eller overlate den til en spesialist.

Modernisering utføres som følger:

1. Installer nye stempelringer og veivaksel. Dette vil gjøre det mulig å øke volumet til "motoren" med ca. 100 milliliter, noe som vil påvirke maskinens tekniske egenskaper positivt, forutsatt at alt arbeid utføres riktig og nøyaktig.
2. Introduser nyttkontrollenhet, som bidrar til å utvide mulighetene for påfølgende chiptuning.
3. Bytt vanlige injektorer for et bedre og mer økonomisk alternativ, som har en positiv effekt på dynamikk og kraft.
4. Øk diameteren på inntaks- og eksosventilbrønnene.

For å forbedre parametrene for dynamikken og driften av eksossystemet, erstatt standard katalysatorer med flammesperre.

Chip tuning

En annen hemmelighet med Niva-Chevrolet-innstilling er ECU-omprogrammering. For å forbedre standard fabrikkfastvare kan du bruke to metoder: med eller uten demontering av enheten. I det første alternativet trenger du en ekstra strømforsyning med passende kontakt for tilkobling, samt en matchende datainndataenhet.

I diagnostisk modus, ved å koble en bærbar PC til ECU, kan du identifisere problemnoder, bli kvitt problemer med katalysator og oksygenindikatorer. Blinking av systemet utføres kun på utstyr som kan repareres. Det nye programmet vil i seg selv angi "såre flekker" i rødt. Chiptuning-fordeler inkluderer:

• reduser drivstofforbruket;
• øk effektparameteren til 10 %;
• setting av driften av "motoren" på alle bånd;
• liten økonomisk kostnad sammenlignet med reservedeler.

Hvordan legalisere off-road tuning og modifikasjoner av Niva-Chevrolet?

En veldig stor fallgruve i implementeringen av unnfangede ideer for å forbedre maskinener det rettslige grunnlaget. I følge endringene som er gjort i det tekniske regelverket, kan nesten ethvert inngrep i bilens utforming anses som ulovlig. I tillegg krever installasjon av forsterkede støtfangere, en vinsj, en kengurin og andre eksterne "dingser" overholdelse av visse dimensjoner. De som bestemmer seg for alle transformasjonene, må kopiere et sertifikat som bekrefter de tekniske parameterne for hvert element. I tillegg krever alle større transformasjoner under Niva-Chevrolet offroad-tuning godkjenning av bilinspeksjonsmyndighetene.