Anmeldelse av 2014-modellen - "Lifan Sebrium". "kinesisk" på russiske veier

2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sist endret: 2024-02-19 18:15

Historien til bilmerket Lifan går tilbake til 1992. Under det ligger biler, busser, scootere osv. Selskapets utvikling kan neppe kalles rask, siden produktene lenge har vært ment kun for hjemmemarkeder. I 2001 ble de første forsøkene gjort for å vinne over den japanske kjøperen. To år senere ble det besluttet å utvide produksjonen, og Lifan Industry Group produserte de første lastebilene. I 2005 dukket de første «personbilene» opp.

I 2014 ble Lifan-serien fylt opp med en ny bil med en indeks på 720, i Russland er den kjent som Lifan Sebrium. Ekspertvurderinger forsikret kjøpere om at modellen er utstyrt i samsvar med moderne krav. Det er sant, etter et nært bekjentskap med bilen, forårsaket ikke dens tekniske egenskaper, designfunksjoner og utstyr mye entusiasme. Mange kjøperebehandlet ham som en annen "kinesisk forbruksvare". Imidlertid er ikke alt så beklagelig, det er interessante poeng i den nye modellen, som du kan finne ved å lese artikkelen.

En kort beskrivelse av bilen Lifan Cebrium

I følge kinesiske produsenter er "Lifan Sebrium", tatt i betraktning den europeiske klassifiseringen av biler, utstilt i D-klassen. Kroppstype - sedan. Den nye modellen er basert på en forbedret plattform lånt fra Lifan Solano. Cebrium har ikke bakhjulsdrift, noe som ikke er overraskende for en bil i denne prisklassen. Etter å ha studert alle egenskapene og nøye analysert dem, kan vi si at den oppdaterte Lifan har anstendige data. Og den kan godt konkurrere med de mest populære bilene i sin klasse.

Dimensjoner

"Lifan Sebrium" - en ganske tung bil. Dette bekreftes av den totale ytelsen:

• klaring (aka bakkeklaring) er 170 mm;
• maskinlengde - 4700 mm;
• høyden når 1490 mm;
• bredden er 1765 mm.

Takket være størrelsen på veien vil den ikke gå ubemerket hen.

Spesifikasjoner

Det er på tide å snakke om de tekniske egenskapene til maskinen. Dessverre tilbyr ikke den kinesiske produsenten et stort utvalg av drivlinjer til Lifan Sebrium-modellen. Anmeldelser av bileiere viser misnøye med denne avgjørelsen. Bilen er kun utstyrt med en bensinmotor, som tidligereinstallert på Lifan X60 crossover. Dette er en 4-sylindret in-line naturlig aspirert motor med intet mindre enn 1,8 liter (1794 cc), utstyrt med en 16-ventils timing. Maksimal mulig installasjonseffekt for denne bilen overstiger ikke 133 hk. med., holdt i området fra 4200 til 4800 rpm. Motoren vil bare fungere med en fem-trinns "mekanikk", siden bruken av en "automat" ikke er levert av produsenten.

Grunnnivået (gjennomsnittlig) bensinforbruk for Lifan Sebrium-modellen, ifølge utviklerne, overstiger ikke 7,9 liter i kjøremodus. Følgelig, på banen, bør denne sedanen ikke overstige tallet på 6,5 liter. Tandem til girkasse og motor gir en toppfart på 180 km/t. Som det best egnede drivstoffet tilbyr skaperne blyfri bensin av AI-95-varemerket.

Pakke

Den neste viktige delen er selvfølgelig utstyret. I Russland er denne modellen utstilt på bilmarkedet i to versjoner: Comfort og Luxury. Alle varianter har et meget rikt utstyr. Dette betyr at det ikke er noen startkonfigurasjon (grunnleggende). La oss nå se nærmere på hver enkelt.

Comfort

Dette utstyret til bilen "Lifan Sebrium" (pris fra 565 tusen rubler) er rettet mot å sikre at eierne ikke opplever noen ulempe. Dette gjelder både teknisk innhold og estetiske elementer. Sistnevnte er representert av skinnseter, setefester som gir barnassikkerhet, utskiftbare nakkestøtter for fører og passasjer foran osv. Det tekniske utstyret vil også glede eierne. Det er kollisjonsputer, barnesikring, frontlykter kan endres i høyden, frontlykter trenger ikke slås på, det er klimaanlegg, automatisk interiørlys, servostyring, sidekollisjonsbeskyttelse og mye mer. Alt dette vil bli verdsatt av sanne komfortkjennere.

Luksus

Den omtrentlige kostnaden for bilen er 605 tusen rubler, litt dyrere enn den forrige modellen. Prøvekjøring "Lifan Sebrium" viste meget gode resultater. Bilen er utstyrt med klimakontroll, halogenlykter foran, servostyring, bagasjeromsåpningsfunksjon fra bilen, parkeringssensorer med display, alle el-vinduer, fjernkontrollspeil, førersete med automatisk justering i 6 retninger, samt en passasjerstol foran med fire justeringsmoduser.

Design

Når det gjelder designet som Lifan Cebrium er laget i, er det ganske kortfattet og stilig. Vi må være enige om at det ser veldig attraktivt ut, designet for russernes smakspreferanser.

Salongen gjort pent. Her kan du føle organiskhet i alle detaljer. Dette er hovedsakelig sikret av høykvalitets skinndekor. Sedanen er veldig romslig og ikke mindre komfortabel. Bagasjerommet på bilen "Lifan Sebrium" er også veldig bra og kanrommer ca. 620 liter last.