TO-2: liste over arbeider for bilen og deres frekvens

2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sist endret: 2024-02-19 18:16

Som alle vet, krever ethvert kjøretøy periodisk vedlikehold. Prosedyren ved kontakt med en autorisert forhandler garanterer arbeid av høy kvalitet, selv om det kan koste mer enn i andre biltjenester. La oss vurdere mer detaljert hva TO-2 er, listen over verk som er inkludert i den, forskjellen fra TO-1 og andre funksjoner.

Generell informasjon

Ved bestått teknisk kontroll utføres regulert, kontroll- og inspeksjonsarbeid, inkludert diagnostikk og justeringsmanipulasjoner av kjøretøykomponenter på spesielle stativer. Hele listen over TO-2-verk er rettet mot å sjekke hovedkomponentene til kjøretøyet. I tillegg innebærer operasjonen å undersøke maskinens tilstand og utføre en rekke ekstra manipulasjoner. Det kan for eksempel være olje- eller filterbytte. Å utføre slike operasjoner tar ikke mye tid, men det lar deg legge til pålitelighet til bilen din.

TO-2 Kia Rio

Arbeidslisten for denne maskinen inkluderer følgende:

• Skift motorolje og oljefilter.
• Smøring av dørelementer,bagasjerom og panserdeksel.
• Bremsevæskeoppdatering.
• Sjekker eksossystemet.
• Forebygging av luftfilterdysen, drivsystemet, girkassen.
• Kontroll av styring, dekktrykk, lyssystem, klimaanlegg, remdrift av tilleggsenheter.
• Rengjøring av strømningsblokkfilteret og kroppsdreneringshullene.

TO-2 Kia Rio blir utført, listen over arbeider som er angitt ovenfor, etter et løp på 30 tusen kilometer.

Volkswagen Polo

Forskriften gjelder for alle biler av dette merket produsert siden 2010. Bestemmelsen gjelder for modeller med 1,6 liters motor utstyrt med manuell eller automatisk girkasse. Produsenten anbefaler å bestå inspeksjon kun i servicesenteret. Hvis du bestemmer deg for å utføre operasjonen selv, vennligst les bruksanvisningen nøye.

Det kan bemerkes at oljen i girkassen er fylt med beregning av hele arbeidsperioden og ikke kan skiftes. Kontroll av nivået bør utføres hver 30 tusen kilometer (manuell girkasse) eller 60 tusen i nærvær av en automatisk girkasse.

Nedenfor er en liste over verk TO-2 "Polo Sedan":

• Skift olje, filter og kabinanalog.
• Sjekker ventilasjonssystemer, koblingsslanger, kjøleaggregat.
• Sjekk drivstoffslanger og koblinger.
• Forebygging av oppheng og festemidler.
• Sjekker statusen for dekktrykk og hellingsvinkelhjul.
• I tillegg kontrolleres batteri, parkeringsbrems, lyselementer, tennplugger, dreneringshull og lukkedeler.

I tillegg inkluderer listen over arbeider TO-2 "Polo Sedan" utskifting av luftfilterelementet, bremsevæske, kontroll av drivremmen til vedlegg og tilleggsenheter. En inspeksjon utføres hver 30. tusen kilometer eller etter to års drift.

Hyundai

Den andre kontrollperioden for denne bilen gjennomføres etter 30 tusen kilometer. Et oljeskift pågår, samt en rekke andre operasjoner:

• Sjekker hovedkomponentene, inkludert bremsesystemet og girkassen.
• Ventil- og motordiagnostikk.
• Skifte drivstoff- og oljefilter.
• Sjekker remdrift.
• Overvåking av kjølemediets tilstand og mengde.

Produsenter anbefaler å utføre TO-2 "Solaris", listen over verk som er angitt ovenfor, på merkede stasjoner. Det er verdt å merke seg de viktigste bekreftelseskodene. Blant dem: I (kontrollerer sammenstillinger, deler og forbruksvarer), R (erstatter nødvendige elementer).

Nyttig informasjon

Det er tilrådelig å utføre neste vedlikehold av en hvilken som helst bil i autoriserte eller partnerservicesentre. Dette vil ikke påvirke kostnaden, men du får garanti for utført arbeid. I virkeligheten kan du få service på hvilken som helst bensinstasjon, men i dette tilfellet, hvis det er uenigheter, må forhandleren bevise kvaliteten på arbeidet som er utført.

Når er det nødvendig å gjøre TO-1? For eksempel utføres TO-2 etter 30 tusen kilometer eller 2 års bruk av et kjøretøy (gjelder de fleste biler). Derfor må den første inspeksjonen utføres et år tidligere, eller etter 15 tusen kilometer. Hvis bilen har kjørt mindre enn 15 000 km i løpet av et år, er det også lurt å gjøre en inspeksjon for å unngå alvorlige havarier og feil på nøkkeldeler.

I tillegg bør eiere med jevne mellomrom sjekke nivået på bremsevæske, olje, frostvæske, dekktrykk og andre punkter relatert til kjøresikkerhet.

TO-2 Skoda: liste over verk

For denne bilen ligner denne prosessen på andre biler i samme klasse. Bensinstasjonen utfører følgende operasjoner:

• Skifte bremsevæske.
• Bytt det atmosfæriske filteret etter å ha kjørt over 60 000 kilometer på 24 måneder.
• Sjekker tilstanden til dekkene.
• Kontroll og smøring av aktive deler av dører, panser og bagasjerom.
• Bytte oljefilter. Hvis kjørelengden overstiger 60 tusen km på bensin og 100 tusen kilometer på dieselkraftverk.
• Sjekk tennplugger.
• Diagnose av nivået på andre arbeidsvæsker, tilstanden til batteriet og sikkerhetsbeltene.

Timing

TO-1, TO-2, listen over arbeider og hvor hyppigheten er forskjellig, krever spesiell oppmerksomhet fra eierne. Produsenter anbefaler å bestå den første tekniske inspeksjonen senest ett år etter drift av maskinen eller kjøringen 15tusen kilometer. Den andre kontrollen bør gjøres to år etter kjøpet av kjøretøyet eller etter å ha nådd 30 tusen kilometer.

Den spesifikke tidspunktet for den tekniske kontrollen avhenger av den personlige måten å kjøre føreren på og driftsforholdene til bilen. For eksempel påvirker ikke kjøring av korte avstander slitasjen på deler like aktivt som å kjøre lange avstander med maksimal belastning. Det er viktig å vite at bremsevæsken uansett må fornyes minst en gang annethvert år. Hvis dette øyeblikket ignoreres, kan bremseenheten svikte, noe som er fylt med en nødtrafikksituasjon.

Notes

TO-2 av bilen, hvis verkliste er angitt ovenfor, krever samsvar med visse regler spesifisert av produsenten. Informasjon om kategorien av typen olje som brukes finner du i bruksanvisningen. Den anbef alte karakteren og typen av dette oljeproduktet er også gitt der. Når du utfører en teknisk inspeksjon, må du være spesielt oppmerksom på å erstatte ikke bare oljen, men også filterelementet.

I tillegg er det verdt å sjekke tykkelsen på bremseklossene. Spesielt hvis bilen ble brukt med ekstrem kjørestil. Det er også ønskelig å sjekke tilbakestillingen av serviceintervallindikatoren og samsvar med kondensatavløpet fra drivstoff- og luftfiltrene.

Lada

I T0-2 Kalina består listen over verk av følgende operasjoner:

• Sjekkpunkterfeilsøkingsarbeid i drivstoff-, bremse- og fremdriftssystem.
• Forebyggingsregulerte prosesser.
• Diagnose og justering av hovedkomponentene i bilen.
• Sjekker ytelsen til bremseelementene.
• Bytte og etterfylle olje og bremsevæske.

Funksjoner

For innenlandsbilen "Lada Kalina" TO-2, listen over arbeider som er angitt ovenfor, spiller en viktig rolle, gitt tilstanden til veiene og driftsmetoden. Vedlikehold, i samsvar med de etablerte forskriftene, lar deg forlenge levetiden til kjøretøykomponenter og sikre bevegelsessikkerhet. Mye elementært arbeid kan utføres selvstendig, ved å følge anbefalingene spesifisert i bruksanvisningen.

Frekvensen av tekniske kontroller for Lada Kalina leveres hver 15. tusen kilometer. For den utenlandske Volkswagen Polo sedan er TO-2 (verkliste) nesten identisk, med unntak av sjekking av ulike typer motorer og girkasser. Den gjennomsnittlige kostnaden for en inspeksjon på en merket bensinstasjon for en offentlig bil er omtrent syv og et halvt tusen rubler. I tillegg må du bruke penger på forbruksvarer, om nødvendig.

Velge og skifte olje

Alle personbiler med variabel inspeksjonsfrekvens på fabrikken fylles med spesiell motorolje. Tenk på funksjonene på eksemplet med en Skoda-bil. Denne indikatoren har følgendestillinger:

• For bensinmotorer - VW-503.
• For dieselmotorer med partikkelfiltrering - VW-506 01.
• For andre motorer - VW-507 00.

Bruk av denne typen olje lar deg sikre den mest korrekte bruken av kjøretøyet, samt redusere vedlikeholdskostnadene.

Hvis ikke fabrikklageret med olje er nok, skiftes det en gang i året eller når kjørelengden er satt til 15 tusen kilometer. For riktig drift av alle systemer vil det være nødvendig å omkode maskinen for bestemte perioder med serviceinspeksjonsintervaller. Detaljer kan avklares med en representant for en offisiell bensinstasjon. Produsenten anbefaler i alle fall å skifte motorolje hver 15. tusen kilometer, for å utføre en ny inspeksjon etter to års drift eller en 30 tusendel kjøring. Bremsevæske må skiftes hvert par år.

Hvis bilen er utstyrt med en dieselmotor med høyt svovelinnhold, reduseres oljeskifteperioden til syv og et halvt tusen kilometer, noe som skyldes motorens designegenskaper.

Annet vedlikehold

Avhengig av bilens alder og tilbakelagte kjørelengde, utføres ikke bare obligatoriske MOT-1, 2, 3, listen over arbeider vi vil vurdere nedenfor, men også etterfølgende kontroller, opp til tiende inspeksjon.

Den første tekniske inspeksjonen inkluderer arbeid med utskifting av drivstoff og smøremidler og behandling av fikseringelementer. Følgende manipulasjoner kan også utføres:

• Skifte ut oljefiltersettet.
• Smøring av girkassedeler.
• Sjekk eksos, brems, styresystem.
• Styrekontroll.
• Måling av dekktrykk.
• Sjekker lys og batteri.

• innebærer en liten mengde arbeid for å erstatte drivstoff og smøremidler og komponenter, samt smøre komponenter.

Inspeksjon inkluderer også rengjøring av dreneringshullene i karosseriet, utskifting av bremsevæske, identifisering av mulige fabrikkfeil.

Parameterne for det andre vedlikeholdet er diskutert ovenfor. Deretter vil vi studere funksjonene til påfølgende operasjoner når det gjelder timing og muligheter.

Inspeksjonsperiode for kjørelengde

Volkswagen-bilen (TO-2, verklisten er angitt i artikkelen), krever jevnlige oppfølgingskontroller, som de fleste typer kjøretøy. Blant de tekniske inspeksjonene merker vi følgende:

• TO-3 utføres etter 45 tusen kilometer, inkluderer arbeid typisk for første inspeksjon.
• TO-4 utføres etter fire års kjøretøydrift eller 60 tusen kilometer. Inspeksjonen inkluderer arbeidet som er gitt for den første og andre inspeksjonen, samt utskifting av tennplugger, kontroll av tilstanden til registerkjeden eller remdriftmekanismen, kontroll av strammer og oljepumpeanordning.
• TO-5 er en analog av den første tekniskeservice, utført etter 75 tusen kilometer.
• TO-6 - etter 90 tusen km utføres arbeid tilsvarende TO-1 og 2.
• TO-7, 8, 9, 10 produseres etter henholdsvis 105, 120, 135 og 150 tusen kilometer.

Justering for bilens levetid

Som eksperter anbefaler, bør kjølemediet skiftes ut minst en gang hvert 3.-5. år. I prosessen utføres en fullstendig utskifting av kjølevæsken eller påfylling til ønsket nivå. For eksempel er Volkswagen Polo-biler fylt med lilla kjølemiddel type G-12 Plus. Væsken kan blandes med analoger G-12 og G-1. Ved blanding av løsninger observeres andelen 1/1. Systemets totale volum er omtrent seks liter.

I henhold til de offisielle bilserviceforskriftene er oljen i girkassen designet for hele kjøretøyets levetid. Når du utfører vedlikehold, er det bare nivået som kontrolleres, og perioden for neste kontroll bør ikke overstige 30 tusen kilometer for en manuell girkasse og 60 000 for en automatisk girkasse.

Den manuelle enheten rommer to liter girolje type SAE 75W-85 (API GL-4), og den automatiske enheten - ca. syv liter syntetisk analog av merket ATF (G055025A2).

avslutningsvis

Teknisk kontroll av et kjøretøy er en garanti for trafikksikkerhet på veien. Bilen må kontrolleres nøye hver gang før avreise for servicebarheten til bremsene, integriteten til rørene og slangene, og dekktrykkindikatoren. I tillegg bør detgjennomgå en profesjonell inspeksjon av bilen, som utføres på bensinstasjonen. For de fleste "biler" utføres det etter hver 15 tusen kilometer eller 1-2 års drift.

I tillegg til den tekniske tilstanden, ikke glem rensligheten til "jernhesten". Dette forbedrer ikke bare det estetiske utseendet, men lar deg også beskytte kroppen mot korrosjon og deformasjon. Det er nødvendig å overvåke nivået av fungerende bilfyllstoffer i tide, inkludert olje, brems og kjølevæske. Ved å følge disse anbefalingene og rådene i bruksanvisningen kan du ikke bare forlenge maskinens levetid, men også beskytte deg selv og andre trafikanter.