Velge vinterdekk: blir seriøs

2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sist endret: 2024-02-19 18:16

Periodisk står hver bilist overfor spørsmålet om å bytte sommerdekk med vinterdekk, og omvendt. Det er umulig å ikke endre dem, siden dette truer ikke bare med en alvorlig bot, men også med en ulykke. Oppgaven med å velge vinterdekk bør tilnærmes spesielt seriøst og husk noen finesser som må vurderes ved kjøpstidspunktet. Først av alt må du være interessert i utløpsdatoen til dekkene. I utgangspunktet overstiger det ikke fem år. Så se alltid på datoen da dekket ble laget. Dette gjelder spesielt når du kjøper dekk

i markedet, ikke i firmabutikken. Utgivelsesdatoen er lett å finne. Vanligvis settes den, som andre parametere, direkte på selve bussen. Datoen ser ut som fire sifre. For eksempel 3610, som betyr at dette dekket ble produsert i den 36. uken av 2010.

La oss vurdere hvordan du velger riktig gummi, med tanke på slitestyrken. Se etter ordet Treadwear på dekket og nummeret ved siden av det. Dette vil være forholdetslitestyrke, og jo høyere den er, jo lenger varer gummien deg. Basiskoeffisienten er 100 enheter, som er lik 48 tusen kilometer. Derfor, hvis Treadwear er ved siden av 400 (denne indikatoren er den vanligste), betyr dette at dekket vil kunne kjøre 192 tusen kilometer. Alt dette tar selvfølgelig kun hensyn til ideelle driftsforhold. Men i alle fall, hvis du stopper valget av vinterdekk på det som har en koeffisient på 100, vil dette dekket ikke vare mer enn én sesong. Jo høyere indikatoren er, jo flere sesonger varer dekket.

En annen ganske viktig indikator er hastighetsindeksen. Hvis du har oppbevart bruksanvisningen for bilen, kan du finne informasjon om nødvendig dekkindeks i den. Det er vanligvis betegnet med latinske bokstaver fra H til Z. Hver bokstav betyr en viss hastighet, som du ikke bør gå over, for å unngå tap av grep med veibanen og som et resultat en ulykke. Ta derfor hensyn til følgende tabell når du velger vinterdekk:

Index	N	P	Q	R	S	T	U	H	V	W	Y	ZR
km/t	140	150	160	170	180	190	200	210	240	270	300	Mer enn 240

Det er like viktig å ta hensyn til indeksenbelastning, det vil si den største egenvekten til maskinen som ett hjul tåler. På dekk er det indikert med tall fra 60 til 130. Jo høyere indeksen er, jo mindre elastisk er gummien, og kadaveret er tykkere. På grunn av dette er det kanskje ikke særlig behagelig å kjøre bil, og fjæringen kan slites raskt.

Å studere anmeldelser av vinterdekk, en slags vurdering av de beste dekkene, sett fra innenlandske bilisters synspunkt, ble samlet. Så vinteren 2012-13 fikk Nokian Hakkapeliitta 7 SUV- og Nokian Nordman 4-dekk flest stemmer. skiller seg fra våre, og dette lar deg holde gummien i perfekt stand. Denne tilstanden er så ideell at dekk som var i "europeisk" bruk selges på markedene i vårt land, og russiske bilister har også tid til å sykle. Uansett er valg av vinterdekk en ren personlig sak, men vi håper at informasjonen ovenfor vil hjelpe deg med å kjøpe det du trenger.