2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sist endret: 2024-02-19 18:16
Jaguar Cars ble grunnlagt i 1922. Siden den gang har selskapet produsert unike biler som ikke er som alle andre merker innen design og innvendig fylling. Selv om selskapet produserer hele sitt sortiment i serie, kan bilene deres trygt kalles eksklusive. Denne artikkelen vil diskutere et av de beste produktene til selskapet. Dette er definitivt en Jaguar XJ220.
Forløper
Historien til den beskrevne modellen er ganske rik. XJ220 var basert på den sjeldne sportsbilen XK120. Den ble produsert av selskapet fra 1948 til 1954. Nå er det vanskelig å tro på dette, sammenlignet begge bilene. På en gang var XK120 et virkelig gjennombrudd innen konstruksjon av sportsbiler for offentlige veier. Maksimal hastighet på bilen var 200 km/t. En 6-sylindret motor ble installert under panseret. Han akselererte XK120 til 100 km/t på bare 10 sekunder. Modellen ble produsert i tre karosserityper: coupe, roadster og cabriolet. Bilen fikk tittelenraskeste produksjonsbil.
modellhistorikk
Jaguar XJ220 har blitt etterfølgeren til et så legendarisk og ikonisk kjøretøy. I 1991 bestemte selskapet seg for å gjenopprette serien med eksklusive sportskupeer. Modellen ble den første offisielle superbilen til det britiske selskapet. Ideen om å lage en slik bil kom til selskapets ledelse etter utgivelsen av Porsche 959. Den tyske superbilen kunne skryte av firehjulsdrift og meget enestående ytelse, noe som snart førte bilen til en rekke seire. I 1984 tenkte Jaguar-ingeniører på å lage sin egen analog av 959.
Den første versjonen av superbilen ble introdusert etter 4 år. På den tiden k alte hele bilmiljøet XJ for fremtidens bil. Men i produksjonsversjonen var ikke alt så rosenrødt - utviklingsbudsjettet tillot ikke det futuristiske designet å bli fullt produsert. Derfor viste den endelige versjonen seg å være noe mer beskjeden når det gjelder utseende. Men når det gjelder tekniske indikatorer, viste selskapet alt som planlagt.
Jaguar XJ220 ble opprinnelig bygget for Le Mans. Og bare for det andre var den beregnet på masseproduksjon. Dette forklarer sjeldenheten til bilen. Det er nesten umulig å møte ham selv på veiene til store utenlandske byer. Superbilen gikk kun til samlere og museer. Priset til over £400 000, er Jaguar XJ220 fortsatt selskapets dyreste produksjonsbil.
Utseende
XJ220selv i dag ser det veldig stilig og moderne ut. Det er ingenting overflødig i designet. Det kan virke som om det er helt rettferdig, siden, bortsett fra bakspeilene, ikke et eneste element i kroppen skiller seg ut fra det generelle bildet av glatthet. Lignende i design kan kalles Lamborghini Diablo. Bare den italienske hingsten er skarpere og «sint». I XJ220 er alle linjene tvert imot tydelig kalibrert og ført til sin logiske konklusjon. Mange kritikere og bildesignere anser fortsatt superbilen for å være stilmålet. Det er utseendet som bilen på mange måter skylder sin ublu pris.
Spesifikasjoner
Det mest interessante med denne kupeen er innsiden - under panseret, nærmere bestemt, i den bakre delen av karosseriet. På tidspunktet for utgivelsen av superbilen i serien var den utstyrt med den kraftigste motoren. 3,5 liter og 540 hestekrefter akselererte "kapselen" til 100 km/t på 3,9 sekunder. Selv i dag er det få sportskupeer som kan skilte med slike resultater. Maksimal hastighet på bilen når 352 km / t. Og drivstofforbruket stoppet samtidig på rundt 28 liter per 100 kilometer.
Det er umulig å gi nøyaktige spådommer om en ny Jaguar vil dukke opp (XJ220 kan bli dens etterfølger) eller ikke. Tross alt er selskapet ganske uforutsigbart. Det gikk omtrent 40 år mellom lanseringen av XK120 og XJ220. Det er godt mulig at situasjonen vil gjenta seg. Selv om Jaguar for øyeblikket har kastet seg ut i produksjonen av masseproduserte bybiler.
Anbefalt:
Priora kombi - et nytt utseende for favorittbilen din
Etter den populære sedanen lanserte AvtoVAZ produksjonen av Priora kombi. Hva kom ut av det – les videre i anmeldelsen
Russisk limousin for Putin. Bilens egenskaper og utseende
I Russland lages en limousin for Putin som en del av Cortege-programmet. Bilde av bilen for den første personen i staten, prisen på bilen, dens utseende - alt dette vil bli diskutert i artikkelen
"Geely MK Cross" - en uvanlig kombi med utseende som en crossover
Hva globale produsenter gjør nå for å blidgjøre kunden! Imidlertid kunne bare kineserne komme på en idé med en merkelig kombinasjon av en crossover og en urban kombi. For noen år siden debuterte en helt ny bil i Celestial Empire, som ikke kan tilskrives verken crossovers eller hatchbacks. Navnet på denne "kreasjonen" er "Geely MK Cross"
Opel Astra Turbo - turboøkologisert ungdomskombi med et sporty utseende
Ny og gammel Astra i Opel-serien. Opprinnelsen til navnet Astra. Beskrivelse av noen tekniske funksjoner og forbrukeregenskaper til bilens Opel Astra Turbo 2012-utgivelse
Tuning UAZ-452: "Loaf" i nytt utseende
UAZ-452 er et velkjent spesialkjøretøy for last-passasjer. Den utmerker seg med firehjulsdrift, økt langrennsevne og et 4x4 hjularrangement. På grunn av likheten med et brød, k alte folk det "brød". Ikke en dårlig modell, men den mangler komfort og utseende. Og for noen sjåfører - og kraften til kraftenheten. Så mange mennesker tuner UAZ-452 i garasjen deres