Russisk limousin for Putin. Bilens egenskaper og utseende

Innholdsfortegnelse:

Russisk limousin for Putin. Bilens egenskaper og utseende
Russisk limousin for Putin. Bilens egenskaper og utseende
Anonim

Prosjektet for å lage en limousin for Putin, med kodenavnet "Cortege", startet i 2012. Etter initiativ fra presidenten er det planlagt å lage flere bilmodeller for behovene til den russiske regjeringen, nemlig en limousin, sedan, minibuss og SUV for sikkerhetstjenesten (FSO).

President Putins pansrede limousin vil veie så mye som seks tonn. Den nye bilen er planlagt utstyrt med en V8-motor med en kapasitet på 800 l/s. Til å begynne med vil motorer kjøpes fra Porsche-konsernet, motorstørrelsen er 4,6 liter. Utviklerne planlegger å produsere innenlandsmotorer.

Bildesign

Putins limousin
Putins limousin

Utseendet til limousinen til Putin fra «Cortege» er fortsatt hemmeligstemplet, men det finnes mange bilder av mulig utforming av bilen på Internett. Journalistene opplyste at salongen allerede er demonstrert for potensielle kjøpere som er interessert i å kjøpe nye varer. De inkluderte ikke bare embetsmenn, men også vellykkede forretningsmenn, så vel som toppledere i store selskaper. Millionærer likte interiøret i den nye innenlandske limousinen til Putin. Etter kjennskap kom deltakerne i utstillingen til enstemmig oppfatning atbilen er satt sammen med høy kvalitet, dekorasjonen av dyre materialer vil appellere til luksuskjennere. I tillegg er designet på det nye kjøretøyet moderne og attraktivt.

De første sammensatte bilene har allerede bestått kollisjonstester i utlandet, noe som har ført til at prototypene har oppnådd maksimal karakter for sikkerheten til passasjerene og sjåføren i kabinen.

Bilutviklere

Automobile and Automotive Institute "NAMI" tok opp utviklingen av en unik limousin for Putin. Separate utbygginger utføres også ved Porsche-anlegget, hvor det er planlagt å produsere kraftenheter for russiske lederbiler.

Prosjektkostnad og serieutgivelsesdato

En limousin for Putin kostet skattebetalerne 3,6 milliarder rubler i 2015, og ytterligere 3,7 milliarder rubler ble bevilget over budsjettet i 2016.

NAMI-instituttet planlegger å sette sammen 200 kjøretøy på egen hånd allerede i løpet av inneværende 2017, deretter vil UAZ- og Ford-fabrikkene være engasjert i produksjon. Alle utenlandske produsenter vil produsere deler til limousinen utelukkende i vårt land. For ikke så lenge siden fikk journalister vite at LiAZ-bussfabrikken, som ligger i byen Likino-Dulyovo nær Moskva, vil delta i produksjonen av en limousin for Putin.

Putins limousinkortege
Putins limousinkortege

De første produksjonsbilene på 16 enheter loves sendt til testing til FSO-ansatte i slutten av 2017, og allerede i 2018 vil nye biler delta i innvielsesseremonien til den nyvalgte presidenten i Russland.

Utsalgsbilerfra «Kortesjen» til vanlige borgere

Ifølge Denis Manturov, som for tiden innehar stillingen som industri- og handelsminister, er det planlagt masseproduksjon av russiske limousiner for Putin i 2018-2019. Etter 5 år er det planlagt å sette opp produksjonen på en slik måte at russiske executive-klassebiler vil forlate samlebåndet i mengden av 1 tusen enheter årlig. De vil være beregnet på innbyggere som har råd til å kjøpe så dyrt utstyr.

Vladimir Putin testet innenrikslimousin

Statsoverhodet ble overrakt en russiskprodusert presidentlimousin. Etter turen var Vladimir Putin fornøyd. Presidenten klarte ikke å se den andre prototypen (SUV), da utviklingen ble tvunget til å stoppe på grunn av mangel på midler. Ledelsen bestemte seg for å styre all innsats og kontantstrømmer til å lage en limousin, minivan og sedan. Hvorvidt en jeep fra NAMI Institute noen gang vil forlate fabrikkens samlebånd er fortsatt et mysterium.

President Putins limousin
President Putins limousin

Russisk-montert limousinmotor

I 2017, på Moskva-utstillingen på NAMIs territorium, ble det demonstrert en 6,6 liters V12-motor, som er i stand til å utvikle kraft opp til 860 hk. med., mens dreiemomentet er 1300 Nm. For å utvikle slik kraft ble det satt 4 turbiner på den! Dimensjonene til en så kraftig motor er imponerende - 935 x 813 x 860 mm.

Merk at motorens dreiemoment senere vil bli redusert til 1 tusen Nm, utviklet av ingeniører"NAMI" innenfor rammen av "Cortege"-prosjektet vil ikke den innenlandske automatgiret tåle den større belastningen.

Anbefalt: