Dekkhastighetsindeks er en viktig indikator for valg

Dekkhastighetsindeks er en viktig indikator for valg
Dekkhastighetsindeks er en viktig indikator for valg
Anonim
Hastighetsindeks
Hastighetsindeks

Spørsmålet om valg av bildekk årlig møter enhver bileier. Mange følger råd fra venner, noen foretrekker å kjøpe på egen hånd. Denne artikkelen vil hjelpe deg med å lindre smerten du velger.

Først må du bestemme sesongvariasjonen til dekket. Denne parameteren bør overholdes strengt, og bilen bør "byttes sko" i dekk anbef alt av værforhold. Feil valg kan ikke fullt ut garantere atferden til bilen på veien, og dermed din sikkerhet.

Finn deretter ut hvilken dekkstørrelse du trenger. Den nødvendige verdien finner du enten i det tekniske databladet til bilen, eller på de eksisterende dekkene på siden. Deretter må du finne ut hvor du planlegger å reise. Hvis du er en gjennomsnittlig byboer som av og til tar turer til en piknik eller til landet, så er universaldekk perfekte for deg. I tilfelle du skal sykle i vanskelig ulendt terreng, kan du ikke klare deg uten terrengdekk.

Hastighetsindeks t
Hastighetsindeks t

Speed index - nok en viktig indikator som bestemmer hastigheten, maksimumtillatt for hvert spesifikke dekk. I tillegg er det også et symbol på gruppen. I dagens verden finnes det mange forskjellige biler i ulike klasser, alt fra relativt saktegående oldtimers til racerbiler i Formel 1. Hastighetsindeksen avgjør hvilket dekk som kan brukes med en kjent verdi på tillatt belastning. I tillegg er det flere uutt alte regler knyttet til denne parameteren. For eksempel kan en bil utvikle en maksimal hastighet som er 10 - 15 % lavere enn den anbef alte. Hastighetsindeksen (t, for eksempel) indikerer den maksim alt tillatte hastigheten som dekket tåler under normale belastningsverdier. Overskridelse i dette tilfellet vil true svikt på bussen, noe som er mer enn utrygt. Lang levetid kan sikres ved korrekt og forsiktig bruk av dekkene.

Hastighetsindeks v
Hastighetsindeks v

"hastighetsindeks"-indikatoren har flere funksjoner. For eksempel opplyser produsenten at maksim alt tillatt hastighet for dette dekket er 180 km/t under normal belastning. Det betyr at kortvarig fart opp til 200 km/t ikke vil medføre alvorlige konsekvenser. Bare langvarig slitasje under økt belastning kan føre til overoppheting av dekket og ødeleggelse av det.

Dekkhastighetsindeksen bestemmes som følger. Testprøven av dekket testes på et spesielt stativ ved å endre kraft- og hastighetsindikatorene. Etter et stort antall målinger behandles de mottatte dataene. Derettergjennomsnittlig tillatt hastighet vises (f.eks. 240 km/t) og den tilsvarende hastighetsindeksen (v).

Verdien av denne parameteren, anbef alt for en bestemt bil, kunne tidligere finnes på siden av dekket, sammen med andre viktige og definerende indikatorer. Nå foretrekker produsenter å legge inn denne typen data i bilens tekniske datablad.

Anbefalt: