Rattet på en motorsykkel er et viktig teknisk element i et kjøretøy

2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sist endret: 2024-02-19 18:14

Alle hovedkontroller (gasshåndtak, clutch- og bremsespaker, blink- og blinklysbrytere, bakspeil) er montert på motorsykkelstyret. Ikke bare effektiviteten ved å utføre ulike manøvrer under kjøring avhenger av denne detaljen, men også på mange måter sikkerheten til både motorsyklisten selv og andre trafikanter.

varianter av motorsykkelstyre

Dimensjonene og formen på rattet avhenger av motorsykkelklassen. Selvfølgelig installerer sykkelprodusenter dette viktige tekniske elementet på den måten de anser som det mest riktige og praktiske. Og mange bilister er ganske fornøyde med det vanlige rattet installert på motorsykkelen under konstruksjonen (som regel produseres alle kjøretøy, med fokus på en person med gjennomsnittlig høyde). Men det er et tilstrekkelig antall motorsyklister som ikke er fornøyd med det installerte rattet (det passer enten ikke til dimensjonene deres, eller tillater dem ikke å passe komfortabelt eller ikke tilfredsstiller utseendet). Og siden rattet skal være komfortabelt, og viktigst av altfor å sikre komforten og sikkerheten til turen, blir det nødvendig å bytte den ut.

I dag tilbyr markedet et stort antall varianter av motorsykkelstyre som kan installeres i stedet for standardprodukter: rett, lav, høy, H-formet, universal med høyde-, tilt- og svingjusteringer og så videre.

Viktig! Når du velger et erstatningsprodukt, sørg for å måle diameteren, ellers kan installasjonsvansker (og noen ganger umuligheten av slike) unngås.

Erstatning av lagerfeste

Det ser ut til at en slik teknisk enhet som et motorsykkelrattfeste er vanskelig å stille inn. Imidlertid har produsenter av sykkeltilbehør utviklet spesielle enheter som lar deg forlenge de vanlige stativene som rattet er festet til. Disse produktene er svært nyttige, for eksempel for personer med høy vekst (det vil si når det er nødvendig å sette lagerrattet til en høyere posisjon). Slike innsatser under rattet produseres både i fast lengde (fra 18 til 50 mm), og med mulighet for justering vertik alt (opp/ned) og horisont alt (forover/bakover).

Prisen på slike enheter fra den tyske produsenten SW-MOTECH varierer fra 3100 til 8500 rubler, avhengig av størrelse, funksjonelle egenskaper og merke på motorsykkelen.

Styredemper

Uregelmessigheter i veien (hull, groper, trikk eller jernbaneoverganger) overfører betydelige vibrasjoner til motorsykkelstyret. Dette fører til ukontrollert gynging, og dermed reduseressykkelkontroll og trafikksikkerhet. For å forhindre dette ubehagelige fenomenet er det installert en styredemper for motorsykkel. Prinsippet for driften av denne enheten er veldig lik driften av hjuldempere: den demper uønskede styrevibrasjoner i stor grad og gir muligheten til å gjøre veldig raske endringer i bevegelsesretningen. Strukturelt består spjeldet av et hus og en sylinder med en bevegelig stang. Karosseriet er festet til motorsykkelrammen, stammen er festet til den roterende delen av styresystemet (vanligvis gaffelbenet eller krysshodet).

Moderne motorsykler (både sportssykler og store landeveissykler) er utstyrt med styredemper allerede fra fabrikken. Men hvis sykkelen din ikke har denne enheten, kan du gjøre denne nyttige tekniske tuningen selv. Ledende produsenter av styrestabilisatorer (HYPERPRO, Ohlins) produserer både spesifikke produkter for spesifikke modeller av BMW, Ducati, Harley Davidson, Honda, Kawasaki, Suzuki, Yamaha motorsykler, så vel som universelle (i forskjellige størrelser). Prisen på originale dempere er fra 16 000 til 21 000 rubler. Kopier fra lite kjente produsenter kan kjøpes mye billigere.

Motorsykkelgrep

Bytting av motorsykkelstyrehåndtak er den enkleste og rimeligste måten å stille inn ditt tohjulede kjæledyr på. Noen ganger er det nødvendig å gjøre dette på grunn av at vanlige produkter er utslitt eller blitt ubrukelige som følge av et fall. Og noen ryttere ønsker bare å forbedre grepet til hanskene på kontrollene eller redusere vibrasjonen som overføresfra rattet til hendene. Andre bytter lagergrep for å endre utseendet på sykkelen.

Utvalget av slike enheter er svært variert, både i pris og i design og materialer de er laget av. Så knallrødt ergonomisk Ariete HALF WAFFLE fra MX laget av polymerplast kan kjøpes til en pris på 520 til 600 rubler, og et sett med antivibrasjonsgummihåndtak med aluminiumsinnsatser HG020 fra Rizoma vil koste fra 1300 til 1400 rubler.

Fans som liker å forlenge sesongen så mye som mulig og sykle selv i dårlig og kjølig vær, kan installere varmegrep på rattet.

Holdere for tilbehør

Å bruke en mobiltelefon eller en navigator mens du kjører, hvis de ikke er festet til en motorsykkel, er upraktisk, og viktigst av alt, utrygt. For å fikse disse nødvendige og nyttige dingsene, er spesielle holdere på motorsykkelstyret designet. De er installert slik at de ikke forstyrrer bruken av kontroller, og er samtidig tilgjengelige for bruk. Vanligvis inkluderer standardsettet med slike enheter en brakett for enkel montering på styret, og en vanntett kasse med en gjennomsiktig topp og en hurtiglås som er festet på baksiden. Valget er ganske bredt, så du kan enkelt velge størrelsen på en slik enhet, i samsvar med dimensjonene til en smarttelefon, navigator eller nettbrett.

Ytterligere motorsykkeltilbehør som sigarettenner eller batterilader cUSB-kontakt, selges som regel komplett med holder for å feste til styret på en motorsykkel.

avslutningsvis

Enhver tuning av en motorsykkel (enten det er å bytte ut et vanlig ratt, montere det eller montere ekstra fester) bør for det første ikke forstyrre kjøringen og redusere trafikksikkerheten. Derfor må endring av lagerprodukter og installasjon av ekstra tilbehør behandles nøye og nøye. Å velge en velprøvd og pålitelig produsent er en viktig del av denne prosessen.