Hvordan fungerer en bremsetrommel og hva er den til for?

Innholdsfortegnelse:

Hvordan fungerer en bremsetrommel og hva er den til for?
Hvordan fungerer en bremsetrommel og hva er den til for?
Anonim

Til tross for at trommelbremser ble oppfunnet mye tidligere enn moderne skivebremser, er de fortsatt relevante for produsenter og bileiere. Slik popularitet ble vunnet på grunn av designens enkelhet. Bremsetrommelen er mye enklere, og følgelig mer pålitelig og upretensiøs enn skivebremser.

bremsetrommel
bremsetrommel

Produksjonshistorikk

Og de ble oppfunnet tilbake på 1800-tallet. De første prototypene av moderne bremser var et primitivt system med bare tre komponenter. Det var selve bremsetrommelen, festet til hjulet, et sterkt og fleksibelt bånd plassert rundt, samt en spak som strammet den siste delen. Naturligvis var levetiden til et slikt system kort, dessuten kom det inn forskjellige steiner og skitt.

Designet ble forbedret først på begynnelsen av 1900-tallet. Så fant ingeniøren Louis Renault opp en ny bremsetrommel med mer pålitelige komponenter. For første gang inkluderte den puter plassert inne i mekanismen. Bremseapparatet var brabeskyttet mot smuss, og derfor økes levetiden betydelig.

Siden den gang har bremsetrommelen endret design og materialer flere ganger, men funksjonen har vært uendret. En slik enhet reduserte likevel hastigheten på bilen om nødvendig. Den fungerte også som håndbrems.

bremsetrommel
bremsetrommel

Hva består en moderne trommelbremseskive av?

Fremre og bakre valser er laget utelukkende av høykvalitets og høyfast støpejernsstål. Det ferdige elementet ved utgangen slipes fra innsiden og monteres på bilen. Delen er montert på støtteakselen eller på hjulnavet.

I tillegg inkluderer utformingen av bremsetrommelen følgende elementer:

  • Bremseklosser med en spesiell sammensetning av friksjonsmateriale (hver produsent holder sin produksjonsmetode hemmelig).
  • Hydraulisk sylinder (det kan være mer enn én).
  • Beskyttelsesdisk.
  • Spesiallås.
  • Returfjærer.
  • Selvfremføringsmekanisme.
  • Skoskinne.
  • Skoforsyningsmekanisme.

Hvordan fungerer en bremsetrommel?

Prinsippet for driften av denne mekanismen er som følger. Føreren, når han trykker på bremsepedalen, skaper et visst trykk i arbeidsvæskesystemet. Den virker på sin side på stempelet til bremsesylinderen. Etter å ha overvunnet kreftene fra returfjæren, aktiverer det siste elementet bremseskoen, som divergerer sideveis og passer tett mottrommeloverflate. Som et resultat reduseres rotasjonshastigheten til delen betydelig, og samtidig reduseres hastigheten på bilen.

bremseskive foran
bremseskive foran

Konklusjon

Som du kan se, har sammensetningen av bremsetrommelen virkelig endret seg mye på over 100 års eksistens. Alle teknologiene som brukes nå gir bilen kortest mulig bremselengde på alle veidekke. Når det gjelder effektivitet, er de på ingen måte dårligere enn sine konkurrenter - disksystemer. Derfor er trommelbremser fortsatt etterspurt blant bilister, selv om mange bilselskaper nylig nekter å utstyre bilene sine med slike enheter, og foretrekker skivebremser.

Anbefalt: