2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sist endret: 2024-02-19 18:16
Erfaringen med å betjene moderne biler bekrefter at riktig motorolje (MM) øker levetiden til en bilmotor. Reklameforvirring med MM-merker fører ofte til anskaffelse av forfalskede produkter. Og dette er til tross for den åpenbare rollen til smøremiddelet i ytelsen til en bilmotor. I denne artikkelen vil vi snakke om en relativt fersk motorolje som har dukket opp på bilmarkedet, hvis utvikler, ROLF Lubricants, demonstrerer fleksibilitet og effektivitet i organiseringen av produksjonen.
La oss starte med det faktum at Rolf-olje er godt beskyttet mot forfalskninger og har riktig kvalitet (produsenten jobber nå under tyske lisenser i Russland). Men i tillegg ble dens egenskaper opprinnelig brakt til høye standarder, noe som viser dyrere oljer. Den balanserte formelen til den tyske utvikleren tilsvarer de tekniske driftsforholdene og driftsmodusene til bilmotoren. Kanskje det er derfor autoritativ i bilverdenenMercedes Benz-merket anbefaler det.
Innovativ olje
I 2015 kom rimelig og konkurransedyktig Rolf-motorolje inn på det russiske markedet. Brukeranmeldelser viser at den er egnet for både moderne bilmodeller utstyrt med intercooler og tjue år gamle modeller, for eksempel Zhiguli. Derfor var det dømt til suksess.
Det varierte utvalget av motoroljer fra Rolf-merket består av halvsyntetiske (mest populære), syntetiske og mineralske motoroljer. Til ære for produsenten dukker nye merker dynamisk opp i linjen, og fyller på de nåværende 12 linjene med ROLF Lubricants-merkeoljer, hvorav de mest populære er:
- ATF er multifunksjonelle automatgiroljer for jevn giring.
- DYNAMIC - multigrade semisyntetiske oljer med høy termisk stabilitet.
- ENERGY er høykvalitets semisyntetiske oljer med høy viskositetsindeks.
- GT - moderne syntetiske oljer av høyeste klasse, som lar deg øke motorkraften.
- OPTIMA - optimale mineraloljer for motorrenslighet.
- TRANSMISJON - universaloljer for mekaniske girkasser med utvidede tømmeintervaller.
Motoroljeegenskaper
Vi gjentar: de mest populære er semisyntetiske motoroljer av nevnte merke. I henhold til egenskapene deres er de til liten nytte bare for tungt og kraftig utstyr, for hvilket belastningsparametere er viktige. Imidlertid er halvsyntetiske motoroljer svært etterspurt for biler og busser.
I tillegg til et bredt spekter av potensielle forbrukere, spiller kvaliteten på dette høyteknologiske produktet også en rolle i populariteten til MM. Verdige egenskaper ble brakt av utviklerne til Rolf 10W 40-oljen (halvsyntetisk). Tilbakemeldinger fra bilførere som bruker diesel- og energimodifikasjonene, både med bensin- og dieselmotorer, vitner om den høye kvaliteten på produktet.
Høyteknologisk MM endrer praktisk t alt ikke egenskapene i området fra -350С til +500С. Det refererer til lav-aske syntetiske motoroljer (MM). Et karakteristisk trekk ved smørevæsken har blitt stabiliteten til formelen over et bredt temperaturområde, den opprettholdes selv i nærvær av aggressive stoffer.
Bruken av MM, ifølge brukeranmeldelser, forlenger levetiden til bilmotorer med 30 %, beskytter overflater mot korrosjon, renser og kjøler ned motordeler. MM "Rolf" har følgende spesifikasjoner:
- API oljeklasse SL/CF.
- Viskositet 10W-40.
- Sulfataskeinnhold 1, 1%.
- Kinematisk viskositet 14,4 mm2/s.
- Tetthet 870 kg/m3.
- Flashpunkt 2300.
- Frysepunkt -350C.
- BN 8 mgKOH/g.
Er Rolf-merket tysk?
ROLF Smøremidler i produksjonen av denne MM inTyskland ga en balansert og supplert med nødvendige tilsetningsstoffer kjemisk sammensetning. Da åpnet produsenten, utvidet sin innflytelse på bilmarkedet i Øst-Europa, produksjonsanlegg i Russland. Kvaliteten på Rolf-motoroljer produsert i Obninsk er bestemt av internasjonale standarder ISO/TS 16949:2002 og ISO 9001:2008. Obninskorgsintez-selskapet har blitt omfattende utstyrt med utstyret som er nødvendig for produksjon av motoroljer, inkludert:
- sirkulerende dobbeltkretsstativ, i henhold til ASTM D 2570-kriterier;
- femten testbenker for å bestemme den korrosive effekten på metaller i henhold til kravene i GOST 28084.
Obninskorgsintez selger Rolf motorolje gjennom sitt distribusjonsnettverk. Anmeldelser av bruken indikerer at den brukes aktivt til bilmotorer av rundt hundre merker, blant dem:
- BMW;
- CHEVROLET;
- CITROEN;
- DAEWOO;
- FIAT;
- FORD;
- GAZ;
- HONDA;
- HYUNDAI;
- LEXUS;
- MAZDA;
- MERCEDES;
- MITSUBISHI;
- NISSAN;
- OPEL;
- PEUGEOT;
- PORSCHE;
- RENAULT;
- SKODA;
- SUBARU;
- SUZUKI;
- TOYOTA;
- VAZ;
- VOLKSWAGEN;
- VOLVO.
En viktig faktor for vellykket salg av den nevnte oljen er et vellykket markedsføringstiltak fra ROLF Lubricants: en spesiell teknologisk metallbeholder garanterer i seg selv at motoroljen i den ikke er forfalsketRolf.
Anmeldelser av bilister vitner imidlertid om den forskjellige forbrukerkvaliteten til dette merkevareproduktet. Noen av dem mener at oljemerket Dynamic er mindre egnet for bilene deres enn Energy eller Diesel. De to siste merkene, ifølge sjåførene, kan brukes i lang tid.
Forresten, ikke alle sjåfører kritiserer MM DYNAMIC-bilnettsteder. De fleste av dem hevder at det i seg selv er ganske teknologisk avansert, men er gjenstand for kritikk fra bilister for det lave innholdet av vaskemiddeltilsetningsstoffer i sammensetningen. I denne forbindelse, for å fjerne karbonavleiringer og sot fra motoren, må du kjøpe dem i tillegg.
For moderne biler
Tradisjonelt blant forbrukere er spørsmålet: "Hvilken motorolje å velge: syntetisk eller halvsyntetisk?"
Faktisk har svaret på det lenge vært kjent. For kjøretøy produsert før 1980 er ikke moderne additivteknologi egnet. Sistnevnte er tradisjonelt mer aktive i syntetiske motoroljer. Hva er forskjellen mellom for eksempel merkene ROLF GT SAE 0W-40, ROLF GT 5W-30 SN / CF. De, som rengjør uelastiske tetninger fra tid til annen, løser gradvis opp ikke-metalliske deler. Som et resultat oppstår lekkasjer i motoren, den mister ytelsen.
I hver avdeling av ROLF Lubricants, inkludert de i Obninskorgsintez, er det laboratorier som lager nye, mer effektive produkter. Olje lages målrettet for motorene til nye biler hvert årmotor "Rolf" (syntetisk). Tilbakemeldinger fra sjåfører indikerer at en inspeksjon med utskifting av MM bør utføres hver 10.000 km for bensinmotorer og 7.500 km for dieselmotorer.
Formelen som ble standarden
På merkingen av MM-beholderen kan du se informasjon om dens toleranser, viskositet, spesifikasjoner.
Hva betyr chifferen som karakteriserer for eksempel Rolf 10W 40 olje (halvsyntetisk)? Anmeldelser om denne oljen bekrefter den deklarerte egenskapen. Bokstaven W i navnet på oljen indikerer egnetheten til den tekniske væsken for vintersesongen. Tallet før denne bokstaven (10) indikerer lavtemperaturviskositeten MM. Som du vet, bestemmer viskositeten kvaliteten på motorsmøringen. Det oppgitte temperaturområdet, der denne viskositeten er gitt, bestemmes av tallene som følger før og etter bokstaven W. Tallet 10 betyr at MM er effektiv i frost -250С, nummer 40 bestemmer at i varmen ved +400C vil motoren også være beskyttet av motorolje.
Forresten, det lavere temperaturnivået -250C er ikke egnet for mer nordlige områder. Men olje fra samme Rolf 5W 40-linje fungerer også effektivt ved -350C.
Åpne toleransesertifikater
Motoroljestatus bestemt av Association of European Automobile Manufacturers (ACEA), American Petroleum Institute (API), Mercedes Benz (MB).
Anbefaling fra MB (229.1) og sertifikater ACEA A3/B4-08, API SL/CF, ACEA A3/B3-08 til stede for forbrukeremotorolje "Rolf". Tilbakemelding om driften av Rolf-merkeprodukter dannes ikke bare av bilister, men også av bilprodusenter som har testet og godkjent den for drift. Mange bilbedrifter har offisielt anerkjent dette merket i sine proprietære spesifikasjoner:
- CAT ECF-1a;
- CES 20077;
- Deutz DQC-III;
- Mack EO-M+;
- MAN 3275;
- MB 228,3;
- MTU 2.0
- Renault RLD-2;
- Volvo VDS-3.
Allsidighet og funksjonalitet
Høyteknologisk, i henhold til syntetiske og mineralske (petrokjemiske) teknologier, produseres Rolf-motorolje. Anmeldelser av forbrukere av disse produktene indikerer økt beskyttelse av motoren mot sot og sot, fra eksosgasser. Halvsyntetisk MM merket "10W 40" samsvarer fullt ut med den internasjonale dexos-standarden for tilsvarende viskositet.
Original Rolf olje (syntetisk og semi-syntetisk) passer for alle typer motorer. Med dens hjelp gis en mer skånsom drift ikke bare for bilmotoren, men også for oljefilteret.
På grunn av mer effektiv drift av motoren oppnås betydelige besparelser i bensinforbruket. Etter vurderingene å dømme, endrer mange sjåfører det praktisk t alt etter 12 tusen km, mens den offisielle normen er 7,5 tusen km.
Frostmotstandstest
Med jevne mellomrom publiserer nettsteder for bilindustrien tester som viser hvor effektiv Rolf-motorolje er ved lave temperaturer. Anmeldelser av bilister vitner om deres pålitelighet. formørketOljen, som fikk lukten av avfall, ble hentet fra en bil som hadde gått 9000 km. Den nevnte MM ble plassert i et kraftig kjøleskap som ga en temperatur på -200С.
Nedkjølt brukt olje har beholdt egenskaper som oppfyller spesifikasjonene. Dermed viser MM "Rolf 10W 40" sin effektivitet også om vinteren.
Lignende tester utføres med jevne mellomrom med andre oljer fra Rolf-linjen.
Motorolje er ikke et universalmiddel
I henhold til de deklarerte egenskapene til produsenten (Obninskorgsintez-selskapet), har Rolf 10 v 40 motorolje en formel som hindrer atmosfærisk luft i å komme inn i den. Den danner derfor ikke noe skum eller bobler selv når den er i kontakt med den.
Men hvis bilmotoren virkelig er defekt, det vil si at delene banker eller gnider hardt, og lager piping eller metalliske lyder, kan ingen (verken syntetisk eller halvsyntetisk) motorolje gi normal drift for en slik motor.
I dette tilfellet bør sjåføren umiddelbart kontakte bensinstasjonen, siden en motorfeil kan føre til en nødsituasjon.
Anmeldelser fra bilister
I løpet av skrivingen av denne artikkelen la vi merke til at motorolje "Rolf" er ganske diskutert blant bilistene. Anmeldelser om ham viser hans popularitet. Mange bekrefter at de bruker den lenge til bilen sin. Blant de viktigste fordelene er det bemerkelsesverdige forholdet"pris/kvalitet" på motoroljer Rolf Energy 10W-40 og Rolf Dynamic 10W-40.
Erfarne sjåfører vet imidlertid at MM Rolf bør kjøpes på en kvalifisert måte, av frykt for forfalskning, selv om ingen bevis for forfalskning ennå er identifisert for Rolf-merket. Dessverre dukker det nå og da opp artikler i pressen som forteller om hvordan politifolk forhindrer andre merker i driften av hele fabrikker som produserer falske motoroljer.
Om forfalskninger
For å beskytte mot forfalskning heller produsentene av den aktuelle MM-en halvsyntetisk og syntetisk Rolf-olje i dyrere enn plastbeholdere av metall. Tilbakemeldinger fra bilentusiaster på dette markedsføringstrinnet inneholder takk til produsentene.
Samtidig, ifølge anmeldelser av relevante emner, er omtrent 25 % av motoroljene som selges i plastbeholdere ikke originale. Likevel, selv når du kjøper Rolf olje på flaske i en sikker beholder, bør du være oppmerksom på de typiske tegnene på forfalskning, som er:
- forhandleromdømme;
- emballasje identisk med standarder;
- prismatch.
Om å fylle olje
Halvsyntetisk og syntetisk olje "Rolf" fylles samtidig på motoren 3,5 liter. Ofte bestemmer sjåføren behovet for tanking på veien ved å blinke varsellyset.
I dette tilfellet henvender han seg til teknisk senter hvor Rolf Energy 10W-40 eller RolfDynamic 10W-40 er hentet fra et 208-liters merket fat. Slike beholdere brukes av sertifiserte forhandlersentre. Garantiperioden for MM, hvis lagret i sertifisert originalemballasje, er 5 år.
Konklusjon
Som det fremgår av velstanden til MM-produsenten, Obninskorgsintez, er semisyntetisk og syntetisk Rolf-motorolje for tiden i trend. Dens tekniske egenskaper sikrer effektiv drift av motorer til alle biler ved temperaturer fra -350С til +500С.
Motorolje utviklet av ROLF Lubricants gir god flyt og beskyttelse av motordeler, høykvalitets rengjøring av karbonavleiringer og sot til en lav pris. Den brukes av bileiere av et bredt spekter av bilmerker.
Produsenten har tatt vare på beskyttelsen av forbrukerne av Rolf-motoroljer, ved å gi dem solid emballasje, beskyttet mot forfalskning.
Anbefalt:
Olje "Liquid Moli 5w30", syntetisk: kundeanmeldelser
Hva er vurderingene om Liquid Moli 5w30 oljer (syntetiske)? Hvilke tilsetningsstoffer bruker produsenten i produksjonen av disse smøremidlene? Hva er fordelene deres? Hva er oppfatningen av disse motoroljene blant ekte bilister?
Ravenol motorolje: kundeanmeldelser
Ravenol motorolje er 100 % syntetisk med maksimal flyt. I produksjonen av smøremidlet ble en unik teknologi fra Ravenols egen utvikling brukt. Den oljeaktige væsken produseres av høyt kvalifiserte arbeidere i samsvar med de implementerte kvalitetsstandardene
Syntetisk motorolje
Nesten alle bilentusiaster kjenner til syntetisk olje, fordi slike materialer har blitt laget i flere tiår. Og hver gang kvaliteten deres forbedres, for å holde tritt med konkurrentene
Kan jeg blande syntetisk og syntetisk fra forskjellige produsenter? Er det mulig å blande syntetiske stoffer med syntetiske stoffer fra forskjellige produsenter?
Kvalitetssmøring er nøkkelen til pålitelig og lang motordrift. Ofte skryter bileiere av hvor ofte de skifter olje i bilen. Men i dag skal vi ikke snakke om utskifting, men om påfyll. Hvis det i det første tilfellet ikke er noen spørsmål (lekket, fylt og kjørte), så i det andre tilfellet er meningene til bilistene forskjellige. Er det mulig å blande syntetisk og syntetisk fra forskjellige produsenter? Noen sier det er mulig. Andre sier det er strengt forbudt. Så la oss prøve å finne ut av dette
Motorolje: er det mulig å blande halvsyntetisk og syntetisk
Motorsmøremidler, avhengig av kjemisk sammensetning, deles inn i mineralske, syntetiske og halvsyntetiske. Hva skjer egentlig når man blander ulike typer oljer med hverandre?