Mitsubishi 5W30 olje: egenskaper, tips for valg
Mitsubishi 5W30 olje: egenskaper, tips for valg
Anonim

Mitsubishi-biler er svært etterspurt i Russland. Samtidig kan motorens levetid kun forlenges ved hjelp av original motorolje. "Mitsubishi 5W30" oppfyller fullt ut alle kravene til produsenten av biler i denne klassen. Derfor anbefaler de fleste sjåfører av biler av det tilsvarende merket å helle bare den angitte sammensetningen.

Naturolje

Alle motorsmøremidler er vanligvis delt inn i tre kategorier. Gradering går avhengig av basens art. Mitsubishi 5W30 oljeartikkel sier at den presenterte sammensetningen er helsyntetisk. Hydrokrakkingsprodukter av hydrokarboner brukes som basiskomponent. For å forbedre de tekniske egenskapene til oljen, brukes et kompleks av tilsetningsstoffer.

Motorolje "Mitsubishi 5W30"
Motorolje "Mitsubishi 5W30"

For hvilke motorer

Original formulering utviklet av Nippon. Dette merket er også engasjert i produksjon av smøremidler for Honda, Toyota, Nissan. Motorolje"Mitsubishi 5W30" er flott for bensin- og dieselmotorer til biler fra samme produsent. Den kan brukes i både gamle og nye motorer.

Bil motor
Bil motor

brukssesong

I følge SAE-klassifiseringen tilhører den presenterte komposisjonen kategorien allvær. Samtidig er det mulig å pumpe olje gjennom systemet ved en temperatur på -35 grader Celsius. Sikker start av motoren er mulig ved -25 grader. Ved lavere temperaturer vil oljen tykne og batterikraften vil ikke være nok til den første rotasjonen av veivakselen.

SAE oljeklassifisering
SAE oljeklassifisering

Litt om tilsetningsstoffer

Syntetiske motoroljer bruker forskjellige typer tilsetningsstoffer. Disse forbindelsene forbedrer til tider de grunnleggende egenskapene til sammensetningene. Som et resultat er det mulig å forbedre kvaliteten på kraftverket.

Vaskemidler

Mitsubishi 5W30 olje for diesel egner seg først og fremst fordi produsenter har tilsatt en stor mengde vaskemiddeltilsetningsstoffer til sammensetningen. Faktum er at drivstoffet for denne typen motor inneholder en stor mengde svovel. Ved forbrenning dannes sot, som deretter legger seg på veggene til kraftverkets deler. Dette reduserer motoreffekten, en spesifikk banking vises, og drivstofforbruket øker. Som vaskemidler brukes forskjellige forbindelser av jordalkalimetaller, for eksempel s alter av magnesium, barium. Disse stoffene bryter opp sotagglomerasjoner. Bruken av denne oljen kan redusere motorbanking, øke effektiviteten og redusere drivstofforbruket.

Etterfylling av bilen
Etterfylling av bilen

Antioksidanter

Motorolje er utsatt for høye temperaturer og atmosfæriske oksygenradikaler. Sammen kan dette føre til en endring i den kjemiske sammensetningen av smøremidlet og en markant reduksjon i ytelsen. En rekke antioksidanter bidrar til å eliminere denne negative effekten. Fenoler og aminer fanger frie radikaler og forhindrer oksidasjon av andre forbindelser som utgjør oljen. Bruken av slike tilsetningsstoffer lar deg øke levetiden til smøremidlet. I anmeldelser av Mitsubishi 5W30 olje (syntetisk) bemerker eierne at sammensetningen tåler 14 tusen kilometer.

korrosjonsbeskyttelse

Hovedproblemet med alle gamle motorer er korrosjon. Rust kan oppstå på elementene i veivaksellagerskallene, koblingsstangbøssinger. Korrosjon er utsatt for alle deler laget av ikke-jernholdige metallegeringer. For å redusere risikoen for denne negative prosessen inkluderte produsenter svovel- og fosforforbindelser i Mitsubishi 5W30-oljen. På overflaten av metaller danner de en film av sulfider og fosfider, som forhindrer videre spredning av rust. Som et resultat er overhalingen av kraftverket merkbart forsinket.

Viskøs

Viskositetstilsetningsstoffer i syntetiske motoroljer utgjør omtrent 50 % av den totale mengden av alle legeringskomponenter. De er nødvendige for å regulere tettheten til smøremidlet. Disse tilsetningsstoffene er polymere makromolekyler. Påved lave temperaturer spoler disse forbindelsene seg til en spiral, noe som reduserer tettheten til sammensetningen betydelig og lar deg opprettholde ønsket viskositet. Ved forhøyede temperaturer utfolder makromolekylene seg, oljens flyt avtar.

Antifoamers

Bruk av vaskemidler i olje senker overflatespenningen til smøremidlet. Dette øker risikoen for skumdannelse. Naturligvis har denne prosessen en negativ effekt på fordelingen av olje over de bevegelige delene av kraftverket. Motorbeskyttelsen faller til tider. Det er mulig å øke overflatespenningen ved bruk av silisiumforbindelser. De bryter opp luftbobler som oppstår under høy oljesirkulasjonshastighet.

Friksjonsmodifikatorer

Molybdenforbindelser reduserer friksjonen mellom bevegelige deler av kraftverket mot hverandre. De har god vedheft. Det dannes en sterk film på metalloverflaten, som eliminerer muligheten for at deler kommer i kontakt med hverandre. Ved hjelp av de presenterte forbindelsene er det til og med mulig å øke effektiviteten til bilen litt. I anmeldelser av Mitsubishi 5W30-olje bemerker sjåførene at sammensetningen reduserer drivstofforbruket med omtrent 8%. På mange måter er dette mulig nettopp på grunn av aktiv bruk av ulike friksjonsmodifikatorer.

Molybden i det periodiske systemet
Molybden i det periodiske systemet

Anti-slitasjetilsetningsstoffer

En rekke anti-slitasjeadditiver kan også øke levetiden til motoren. I dette tilfellet brukes forskjellige forbindelser av svovel, fosfor og halogener. De utelukker muligheten for dannelse på en metalloverflateeventuelle risikoer eller fallgruver. Alkaliske forbindelser bidrar også til å redusere slitasje på stempelringer og sylindre. Disse tilsetningsstoffene er mer effektive når du bruker drivstoff som inneholder store mengder svovel.

Depressiva

Mitsubishi 5W30 flytepunktet er -45 grader Celsius. I følge denne indikatoren er sammensetningen betydelig foran analoger fra Mobil og Castrol. Faktum er at forskjellige depressive tilsetningsstoffer brukes aktivt i dette smøremidlet. Stoffer som presenteres reduserer størrelsen på parafinkrystaller dannet ved negative temperaturer. Som et resultat forblir oljen flytende selv i veldig kaldt vær.

Hvordan velge

Populariteten til Mitsubishi 5W30-olje spilte en grusom spøk på ham. Faktum er at denne komposisjonen ofte ble forfalsket. Ofte, i stedet for den originale blandingen, helles vanlig gruvedrift i beholderen. Hvordan velge et kvalitetsprodukt? For å gjøre dette må du bruke noen enkle regler.

Avfallsmotorolje
Avfallsmotorolje

For det første kan den originale Mitsubishi 5W30-oljen skilles fra forfalsket ved å analysere beholderen. Det må ikke være mellomrom mellom dekselet og festeringen. Sømmen på beholderen i en kvalitetssammensetning er bare rett, uten synlige defekter.

For det andre, ved den minste mistanke om forfalskning, må selgeren be om alle samsvarssertifikater. Det anbefales å kjøpe olje kun i store kjedebutikker.

Anbefalt: