Rettidig vedlikehold av batteriet er en alvorlig besparelse av tid og krefter

2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sist endret: 2024-02-19 18:14

Et batteri, eller rett og slett et batteri, er et kjent objekt for oss alle - en beholder for lagring av energi, uten hvilken livet vårt rett og slett er umulig. Vi bruker alle telefoner, spillere, lommelykter, hvis drift avhenger direkte av batteriet. Selv barn fra de tidligste årene kjenner disse små boksene, uten hvilke lekene deres ikke synger og ikke beveger seg.

Man kan trygt kalle batteriet hjertet i enhver elektrisk enhet, og som et resultat bør dette elementet behandles ganske ansvarlig. Vedlikehold av et batteri til en telefon, en lommelykt eller barneleker er ganske enkelt - ladningen er tom, så du må lade, og det er det.

Vedlikehold av et bilbatteri blir ikke behandlet så enkelt. Han trenger nøye omsorg og tilsyn. Ellers er du garantert i en ubehagelig situasjon når bare bemerkelsesverdig makt eller hjelp utenfra kan flytte din elskede bil fra sin plass.

Hovedmålbatteri til bilen - start motoren. Deretter kommer funksjonen til tilleggs- eller nødstrømforsyning av elektriske enheter. Vel, en mer av oppgavene som er relevante for injeksjonsmotorer er utjevningen av spenningen som kommer fra generatoren. I prinsippet, hvis vi utelukker en fabrikkfeil, vil batteriet ikke kreve noen oppmerksomhet. Det er imidlertid verdt å merke seg at driften er aktivt påvirket av driftsforhold og funksjonsfeil i driften av bilen, det er de som kan føre til en funksjonsfeil på denne enheten.

For det første er batterivedlikehold en banal kontroll av elektrolyttnivået (spesiell væske). Det skal være klart forstått at rettidige tiltak allerede er halve kampen. I tilfelle når elektrolyttnivået er under merket, bør det bare fylles opp til riktig nivå. Hvis enhetens kropp er gjennomsiktig, er minimums- og maksimumsnivåene mest sannsynlig skrevet på den. Hvis etuiet er ugjennomsiktig, er det verdt å skru av alle dekslene på blokken etter tur og sjekke nivået med et spesielt rør (selges sammen med andre batterivedlikeholdsenheter). Nivået skal være mellom 10 og 15 mm.

Vedlikehold av et bilbatteri bør utføres med ekstrem forsiktighet, siden du må arbeide med spesielt farlige kjemikalier (svovelsyre er inkludert) De stedene hvor væsken har blitt sølt bør skylles nøye med mye vann. Den neste tingen å gjøre er å sjekke tettheten til den indre væsken. Dette bør gjøres innen to timer.etter å ha påfyllt den med et aerometer.

Batterivedlikehold inkluderer opplading. Før prosedyren bør du fjerne batteriet fra bilen, koble til en spesiell lader, skru av dekslene fra alle blokkene. Under lading, ta forholdsregler, kontroller temperaturen på elektrolytten og dens tetthet. Juster strømmen i henhold til batterikapasiteten.

Sjekk enheten regelmessig for integritet. Det skal ikke være sprekker eller buler på kroppen. Vedlikehold av batteriet krever også en banal tørke fra oppsamlet smuss og støv. Sjekk tilstanden hver 15.000 km, dette vil hjelpe deg å spare penger og ikke være i en fastlåst tilstand.