Flatvogner: levering av tung, overdimensjonert eller kompakt last på kortest mulig tid

2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sist endret: 2024-02-19 18:15

Den vanligste transportmåten for godstransport er planbiler. Kostnadseffektive og manøvrerbare, de er klare til å utføre levering av tung, klumpete eller kompakt last på kortest mulig tid. Transport av gods med luftbårne kjøretøy kan utføres under alle værforhold.

Type og egenskaper for transport

Lengden på biler ombord varierer fra 6 til 13 meter. Den gjennomsnittlige serien med ombordplattformer er designet for en masse på 25 tonn. Du kan bruke tjenestene til biler av utenlandsk, innenlandsk produksjon av følgende merker:

• GAS;
• MAZ;
• KAMAZ;
• VOLVO og andre

Disse bilene er utstyrt med spesialiserte installasjoner for pålitelig fiksering og rask lasting av transporterte gjenstander. Biler uten feil gjennomgår regelmessig MOT, de innebygde spenningsindikatorene til bilen er også under kontroll, så det er usannsynlig atved transport, lasting og lossing, eller når du klatrer til en høyde, vil noe feile.

Fordeler ved å bruke

Biler med plattform ombord har i det siste blitt veldig populære, ettersom omfanget deres stadig øker. Dette forklares av flere faktorer samtidig:

• transport har høy hastighet og utmerket manøvrerbarhet i urbane miljøer;
• flatvogner anses som universelle, da de er egnet for transport av et bredt spekter av varer - byggematerialer og komponenter, maskineri, matvarer med begrenset holdbarhet;
• upretensiøs for veiforhold.

Flatbord med telt regnes som de mest populære. Dette er et billig, men pålitelig alternativ for transport av en fast last. Markisen vil beskytte ham mot støv, regn og snø.

Transportklassifisering

Flatbiler er imidlertid, som mange andre lastebiler, delt inn i klasser når det gjelder bæreevne: lette (ca. 1,5 tonn) og tunge (ca. 60 tonn). Slike lastebiler er ganske populære og vanlige, fordi de kan utstyres med en kran. Karosseriet til denne typen lastebiler er ofte åpent, noe som lar deg transportere kun lasten som er motstandsdyktig mot ugunstige værforhold. I de fleste tilfeller er dette byggematerialer, som murstein, rør osv.

Flybåren last er ofte delt inn i klasserlastekapasitet:

• 1 tonn - Sobol og Hyundai-Porter er fremtredende representanter;
• 1, 5 tonn - oftest "Gazelle";
• 3 tonn – denne kategorien inkluderer ZIL og lignende biler;
• 5 tonn - luftbåren ZIL;
• 10 tonn - planbil KAMAZ eller MAZ uten tilhengere;
• 15 tonn - representanter for denne klassen er ZIL, KamAZ og MAZ;
• 20 tonn - kategorien dekker flatbed KamAZ, MAZ med og uten tilhengere.

Metoder for lastsikring

I prosessen med å sikre lasten, kan en av tre metoder brukes:

• clamp;
• strekkmerker;
• blokkering.

På grunn av klemmemetoden økes friksjonskraften mellom bunnen av kroppen og selve lasten. Det utføres ved hjelp av belter, tau eller kabler. Sikring av lasten er ganske enkel: du må kaste klemstroppene over lasten, som er plassert på plattformen, og feste den med en strekk i kantene på siden. Denne metoden er praktisk og veldig vanlig, men ikke den mest pålitelige.

Stevemetoden har et høyere sikkerhetsnivå. Feste krever fire høykvalitets stropper og samme antall stifter som hektes på metallstifter, noe som gir en sikker passform. I motsetning til den forrige metoden, brukes mye mindre stropper her.

Montering ved blokkering er at lasten må være tett inntil en annen last eller til spesielt plassertstrukturer som hviler mot sidene. Dette hindrer den i å bevege seg horisont alt. Mengden last bør ikke overstige kantene på sidene, ellers er det nødvendig å ta vare på pålitelig festing. Den eneste ulempen med å transportere lastebiler uten presenning er at lasten ikke er beskyttet mot mulig skade på grunn av ugunstige værforhold eller skitt.

Luftbåren godstransport er kanskje den enkleste og mest brukte typen transport. Ved transport av last med åpen sidekropp har du fri tilgang til den, noe som forenkler prosessen med lasting og lossing. Om nødvendig kan du bruke kranen. Kostnaden for å drive planbiler er mye lavere sammenlignet med transport av containere eller eurolastebiler.