Xenon: tillatt eller ikke? Er det mulig å legge xenon i tåkelys?

2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sist endret: 2024-02-19 18:15

Relativt nylig dukket det opp xenonlamper på salg, og med dem mye kontrovers om hvorvidt xenon er tillatt i Russland og i andre land. Faktisk, for ti år siden, var disse frontlysene bare tilgjengelige for eiere av dyre biler, og over tid begynte xenon-lamper å bli brukt for skjønnhet. Hvordan vet du om xenon er tillatt eller ikke?

Hva får bilister til å installere xenon?

Kenskapene til xenonlys ligner veldig på dagslys, noe som bidrar til å se konturene til objekter mye klarere og bedre. Sikten som den skaper i all slags vær, belaster ikke synet ditt, ettersom strålene passerer gjennom tåkedråper og regn, og lyser opp veibunnen fullstendig. Strålen av xenonlys er mye bredere, noe som bidrar til å forbedre synligheten til objekter langs kanten av veien og veikanten. Den, i motsetning til en halogenlampe, avgir 100 % mer lys, samtidig som den bruker mindre energi. Maksimal levetid for xenonlampen er 3000 timer og halogenlampen er 500 timer.

Nylig har moten for det økt, og sammenmed det dukket problemet med nær oppmerksomhet fra trafikkpolitibetjentene til eierne av biler utstyrt med "xenonlys", noe som skapte en viss barriere ved installasjon av lamper. Spørsmålet "Xenon tillatt eller ikke?" begeistrer mange biltuningentusiaster.

Og i Russland?

Spørsmålet "Er xenon tillatt i Russland eller har det blitt offisielt forbudt?" veldig relevant. Til eierne er det så å si ingen juridiske krav fra trafikkpolitiet dersom frontlysene på bilen er sertifisert og designet for å bruke en gassutladningslyskilde. Xenon i seg selv er ikke forbudt i Russland, ansvaret for bruken er ikke spesifisert i koden for administrative lovbrudd. Det er verdt å merke seg at koden for administrative lovbrudd i Den russiske føderasjonen gir ansvar for bileiere som installerer frontlykter designet for glødelamper, så vel som halogenlamper, men samtidig installerer de gassutladningslamper, det vil si, xenon seg. Som du kan se, forbyr ikke loven bruk av slikt lys i alle tilfeller, men det kan oppstå problemer ved installasjonen. "Xenon tillatt eller ikke?" - du bør også spørre de som har brukt det lenge.

Reason for ban

På spørsmålet om hvorfor xenon er forbudt, er det et veldig enkelt svar: vanlige frontlykter er ikke designet og sertifisert for denne typen lyskilder. Lyset deres er spredt på en slik måte at det blender andre trafikanter, og dette kan føre til katastrofale resultater.

Ifølge GOST ogsertifisering, hvis frontlysene til bileieren i utgangspunktet er utstyrt med glødelamper, halogenlamper, er installasjon av xenon i dem forbudt.

Spørsmålet "Er xenon tillatt?" er en prioritet før du kjøper lamper med denne typen lys. Faktisk tror mange at strålen er veldig lys og fører til blending av sjåføren som beveger seg i møtende kjørefelt. Denne oppfatningen er ikke helt korrekt og skyldes hovedsakelig det faktum at bileiere installerer den på egen hånd, uten å ha viss kunnskap, noe som fører til feil funksjon av frontlyktene. Dette er full av det faktum at halogenreflektorer som bruker xenonlamper kan skinne hvor som helst, men ikke på veien, for eksempel på nærliggende, møtende biler, noe som skaper ubehag for sjåførene. Det er også en oppfatning at xenon i seg selv forbedrer sikten til veien: jo mer lys, jo mer og bedre kan du se - noe som også er feil. Så er xenon tillatt? Ja, bare hvis den er installert av en profesjonell i en bestemt type frontlykter.

tåkelys og xenon

Spørsmålet om xenon er tillatt i tåkelys er av interesse for mange bilister. Først, før du forstår lovligheten av bruk, er det nødvendig å vurdere selve begrepet "tåkelys". Dette er tilleggsbelysning, som også er en frontlykt. Hvorav det følger at det skal merkes tilsvarende, for eksempel: H - en frontlykt med halogenlamper, D - en frontlykt som en gassutladningslampe (xenon) kan brukes i.

For å fastslå lovligheten av bruken av xenon, ansatteTrafikkpolitiet sammenligner vanligvis merking. Hvis frontlysglasset er merket D, er denne installasjonen av xenonlamper lovlig. Det bør ikke glemmes at det sertifiserte produktet har en automatisk korrigering, det vil si at når frontlyset slås på, blir lyset først rettet mot bakken, og senere stiger til et visst nødvendig nivå. For xenon må bilen også være utstyrt med lyktespyler.

Xenon og halogener

Til dags dato er installasjon av xenon i halogenlykter forbudt. I henhold til loven kan bileieren miste rettighetene sine i en periode på 6 måneder til 1 år, og i tillegg kommer forbud mot bruk av bilen til dette inntil alle mangler er eliminert.

Hvis bileieren har tåkelys designet spesielt for xenon, så skal han ikke bekymre seg, og det gjelder også eiere av utenlandske biler der xenon opprinnelig ble installert. I utgangspunktet installerer de fleste utenlandske produsenter tåkelys merket D.

Og hvis du virkelig vil…

Og selvfølgelig kan enhver bilist lure på om xenon kan installeres offisielt etter ønske? Svaret vil være ja. Prosessen er ganske vanskelig, men ved å samle inn nødvendig dokumentasjon, bruke opptil 30 000 rubler på konklusjoner, optikk og en provisjon, kan du installere xenon ikke bare på en utenlandsk bil, men til og med på en VAZ.

Hva trenger du for å installere xenon?

For det første må en bileier som ønsker å oppgradere bilen sin kontakte trafikkpolitiet. Der må du skrive søknad om innreiseendringer i kjøretøyets design. Da må du kontakte avdelingen for teknisk tilsyn i trafikkpolitiet for å inspisere bilen. Etter at eieren har mottatt vedtaket fra sjefen for trafikkpolitiet, begynner de å utstyre frontlysene på nytt, samtidig vil det være nødvendig å søke etter en organisasjon som utsteder en konklusjon om muligheten og prosedyren for å gjøre endringer i utformingen av bilen. For å gjøre dette må du sende skannede kopier av dokumenter: en søknad om konvertering, sertifikater for materialet, en kopi av passet, kopier av alle parter i tittelen og en kopi av sertifikatet for registrering av kjøretøyet ditt. Så snart konklusjonen er gjort, kan den hentes ved å betale på forhånd for utførte tjenester.

Den innsamlede og leverte dokumentasjonen følges av ombygging og justering av frontlykter, samt teknisk inspeksjon. I henhold til gjeldende tekniske forskrifter krever installasjon av xenon en fungerende lyskaster og autokorrigerer.

Deretter må du fylle ut en erklæring, som vil inneholde informasjon om volum og kvalitet på arbeidet som bidrar til å endre kjøretøyets design.

Og frimodig i trafikkpolitiet

For å fullføre denne vanskelige prosedyren, må du kontakte trafikkpolitiet for å få et sertifikat for samsvar med utformingen av kjøretøyet ditt med sikkerhetskravene, vedlagt de nødvendige dokumentene. En bileier som har mottatt et slikt sertifikat må uten svikt ha det med seg, samt andre dokumenter for bilen.

Til spørsmålet: "Xenon tillatt eller ikke?" - Neientydig svar. Du kan svare "ja" hvis det er gitt av bilprodusenten eller, på forespørsel fra bileieren, ble det gjort endringer i utformingen av kjøretøyet i samsvar med alle krav og utstedelse av et passende sertifikat. Du kan svare "nei", siden selvinstallasjon av xenonlamper i frontlykter som ikke er beregnet på det faller inn under forbudet, siden det i dette tilfellet er umulig å justere lysstrålen riktig og riktig. I tillegg til xenonlykter er det også nødvendig å ha en automatisk vinkeljustering og skiver.