Autonomka "Planar": installasjon, anmeldelser

2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sist endret: 2024-02-19 18:15

Autonomka "Planar" (luftvarmer for biler) er produsert i Samara. Selv i de mest alvorlige frostene vil denne installasjonen gi et behagelig mikroklima inne i kjøretøyet. Utstyret er enkelt å vedlikeholde, installere og reparere. Vurder funksjonene til denne varmeovnen, samt forbrukeranmeldelser om den.

Device

Utformingen av Planar autonomy inkluderer en strømregulator med en dreieknapp, samt en timer som automatisk slår av enheten etter et langt arbeid.

Enheten er utformet på en slik måte at den sikrer autonomi til drift i alle stadier. Automatisering overvåker også tilstanden til hvert interne element i gjeldende periode. Tenningen starter bare hvis kontrollsystemet sørger for at alle kompatible komponenter er i god stand. Denne løsningen lar deg oppnå det høyeste sikkerhetsnivået i driften av enheten.

Blant alle komponentene i varmeapparatet av den aktuelle typen, kan flere hoveddetaljer skilles ut:

• Fjernkontrollen er nødvendig for å kontrollere hele utstyret.
• Brennstoffpumpen brukes til å tilføre den nødvendige mengden drivstoff til arbeidskammeret.
• Varmeelementet er nødvendig for å varme opp luften som deretter trekkes inn i kupeen.

Arbeidsprinsipp

Autonomy "Planar" opererer etter prinsippet om suging av den omkringliggende luftmassen inn i den indre delen av varmerommet. Når drivstoff forbrennes, frigjøres energi som varmer opp luften, og den føres på sin side inn i hytta.

En vesentlig fordel med den aktuelle varmeren er muligheten til å justere effekten. For å gjøre dette, bruk et spesielt håndtak, som enkelt kan roteres og festes i ønsket posisjon. Etter å ha angitt den angitte modusen, vil enheten automatisk støtte den. Når maksimumstemperaturmerket er nådd, vil enheten slå seg av og aktiveres på et minimum.

Generell beskrivelse av arbeidsflyten for plan autonomi:

• På det første trinnet renses forbrenningskammeret.
• Deretter varmes glødepluggene opp til innstilt temperatur.
• De nødvendige delene av luft-drivstoffblandingen kommer inn på innsiden av arbeidskammeret.
• Brennstoff begynner å brenne.
• Lyset fortsetter å brenne til den termiske prosessen stabiliserer seg i spesifisert modus, hvoretter det slås av.

Funksjoner

For å holde den resulterende flammen innenfor normale grenser, kontrolleres intensiteten av en spesiell sensor. Hvis maksimumstemperaturen overskrides, deaktiverer kontrollenheten forbrenningen.

Til trosset høyt automatiseringsnivå innebærer installasjonen av Planar autonomy å slå av enheten i manuell modus. Etter det begynner forbrenningskammeret å ventilere, og drivstofftilførselen stoppes helt.

Drivstofftilførsel til varmekammeret skjer som regel direkte fra kjøretøyets drivstofftank. En annen måte å forsyne en autonomi på er å ha sin egen tank, som lagrer drivstofftilførselen som er nødvendig for drift.

Enheten får strøm direkte fra kjøretøyets batteri.

Planære autonomifeil

Den vurderte bilenheten for oppvarming om vinteren er veldig nyttig, og noen ganger uerstattelig. Noen bilister har imidlertid ikke hastverk med å installere den, i frykt for feilbetjening i tilfelle uvanlige situasjoner.

Jeg vil merke at utviklerne tok hensyn til alle mulige funksjoner for driften av enheten under forskjellige forhold. For eksempel:

• Betjening av varmeren styres konstant av automatikk. Hvis det oppstår en feil, vil den røde eller gule LED-en tennes.
• Ved overdreven oppvarming av varmeveksleren, vil kontrollenheten ganske enkelt slå av enheten.
• Hvis den plane autonomien ikke starter, vil automatiseringen gjøre flere forsøk på nytt. Ved feil blir det gitt en advarsel om problemet.
• Noen ganger kan forbrenningen i arbeidskammeret stoppe spontant. Dette fører også til automatisk avstenging av brenneren oghele apparatet.

Anbefalinger

Det er verdt å merke seg at korrekt drift av Planar autonome varmestyringsenhet kun er mulig hvis de tillatte spenningsgrensene overholdes:

• On-board indikator 12 V (modell 4DM-12) - fra 10,5 til 16 V.
• Spenning 24 V (modifikasjon 4DM-24) - fra 20,5 til 30 V.

Konstante strømstøt er veldig utrygt. Ofte er årsaken til overoppheting forbundet med feil installasjon av utstyr. Dette skjer spesielt hvis innløpet og utløpet til varmeren er blokkert.

Autonomka "Planar": anmeldelser

Blant brukere, spesielt de som tilbringer mye tid på veien, er den aktuelle enheten populær. Bileiere legger merke til den enkle installasjon og vedlikehold, pålitelighet og lave kostnader sammenlignet med utenlandske motparter.

Spesielt forbrukere fremhever følgende fordeler med enheten:

• Mulighet for å føre luftkanaler inn i lasterommet, som lar deg varme opp ikke bare førerhuset, men hele kjøretøyet.
• Høy effektivitet selv i temperaturer så lave som -20 grader.
• Økonomisk drivstofforbruk og batterilevetid.
• Akseptabel strøminnstilling.
• Ubegrenset levetid for enheten.

Application

Planar bilvarmer er mye brukt for installasjon i kjøretøy designet for å transportere drikkevarer,medisiner, tekniske væsker, mennesker, dyr. Enhetene drives også aktivt av sjåfører av spesialutstyr (kraner, kuguns, etc.).

Bruk av den aktuelle varmeren krever ikke start av maskinens kraftenhet. Denne funksjonen lar deg bruke den under overnatting og langtidsparkering. Det er flere modifikasjoner på markedet som er forskjellige i kraft, designfunksjoner og noen andre parametere. Den mest populære er 4DM-24-modellen. Dette skyldes det faktum at installasjonen er mulig i store varebiler, termiske boder, skiftehus og andre analoger. Det er verdt å merke seg at varmeren nesten ikke støyer under drift.

Safety

Driften av Planar-varmeren krever samsvar med visse sikkerhetsregler. Blant dem:

• Reaktivering av enheten etter at den har blitt slått av er ikke tillatt tidligere enn 10 sekunder senere.
• Ingen strøm av under rensesyklus.
• Hvis sveisearbeid utføres i kroppsområdet, må varmeapparatet kobles fra strømnettet.
• Når du fyller drivstoff på kjøretøyet, anbefales det også å slå av apparatet.
• Reparasjon av den plane autonomien bør gjøres av en spesialist, ikke prøv å gjøre det selv.
• Ikke bruk varmeren innendørs.
• For å kunne slokke en brann må du ha et fungerende brannslukningsapparat.
• Legging av drivstoffrør inne i hytta er forbudt, utenfor må degodt isolert.

Installasjon

Hvordan installerer jeg Planar autonomy? Det er enkelt å utføre denne operasjonen selv. Imidlertid er det bedre å overlate arbeidet til en profesjonell. Så du vil motta visse garantier, bekreftet av påliteligheten og riktig funksjon av enheten. Prisen på slike tjenester er ikke for høy, tatt i betraktning mulige reparasjoner og konsekvensene forbundet med feil installasjon.

Hovedproblemer og anbefalinger for eliminering av dem

Følgende er hovedfeilene i Planar-autonomi og tips for å eliminere dem (antall blink på LED-indikatoren er angitt i parentes):

• Varmeveksler overoppheting (1). Det anbefales å sjekke arbeidsrørene for ledige passasjer og overopphetingssensoren (bytt den om nødvendig).
• Utmattelse av oppskytingsforsøk (2). Vær oppmerksom på drivstofftilførselssystemet, luft- og gasseksosenheten.
• Utseendet til en intermitterende flamme (3). Sjekk flammesensor og forbrenningslufttilførsel.
• Brudd på glødepluggen (4). Sjekk den tilsvarende delen, endre om nødvendig.
• Defekt flammeindikator (5). Mål motstanden i kretsen mellom terminalene (indikatoren skal ikke være høyere enn 10 ohm).
• Defekt temperatursensor på kontrollenheten (6). Reservedel kreves.
• Defekt drivstoffpumpe (7). Sjekk de elektriske ledningene til enheten for mulighet for kortslutning, bytt om nødvendig.
• Det er ingen forbindelse mellom fjernkontrollen og enhetenkontroll (8). Sjekk koblinger og ledninger som kreves.
• Overspenningsavstengning (9). Finn ut årsaken som førte til hoppet.
• Tidsavbrudd for ventilasjon (10). Vær oppmerksom på systemet for tilførsel av arbeidsblandingen og gassutløpet.

sammendrag

Den betraktede bilvarmeren "Planar" er den beste måten å i tillegg varme opp interiøret og det overbygde karosseriet til forskjellige biler, inkludert passasjer- og nyttekjøretøyer. For de brukerne som bruker mye tid på å kjøre bil om vinteren, er dette et skikkelig funn. Instrumentet krever imidlertid riktig installasjon og riktig vedlikehold. Prisen på enheten starter fra 18 tusen rubler.