2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sist endret: 2024-02-19 18:15
Suzuki Escudo er en typisk representant for en så populær klasse i Japan og Europa som langrennskjøretøyet. Denne modellen er med andre ord en offroad personbil. Og det er vanskelig å ikke være enig i at slike maskiner er svært relevante i den russiske føderasjonen.
Om produksjonsstart
Suzuki Escudo begynte å bli produsert i 1988. Selskapet ventet ikke noen år, og ga samtidig ut TA01R-modellen med åpen kropp. Bilen var utstyrt med flere bensinmotorer og en diesel. Japanerne bestemte seg for å lage så mange forskjellige versjoner som mulig slik at hver av dem finner sin eier. Det finnes modeller med både automatisk og manuell girkasse.
I utgangspunktet var den mest populære en tredørs bil med en 1,6-liters SOHC inline-fire drivlinje. Denne versjonen av bilen ble produsert i tre karosseristiler - vanlig, Hardtop og varebil. Men etter en tid ble Nomade femdørsbilen sluppet, som ble utrolig kjent og selvfølgelig kjøpt.
Tredje generasjon i korte trekk
I 2005 begynte produsentene å gi ut biler som er representanter for tredje generasjon. Hva kunne de være stolte av? De nye Suzuki Escudos var utstyrt med et toppmoderne 4-modus fulltids 4WD-system som ikke hadde blitt testet før. Hvorfor er hun spesiell? Det faktum at dette systemet sikrer driften av girkassen i den såk alte "reduserte modusen", som er designet spesielt for kjøring på dårlige veier (eller på åpenbar terreng). En veldig nyttig funksjon, takket være hvilken Suzuki Escudo raskt ble populær i den russiske føderasjonen.
Og karosseriet ble forsterket med en innebygd ramme. Så stivhet ble lagt til den, noe som gjorde den mer holdbar og tryggere. Og bakhjulsopphenget, som er flerleddet, har fått uavhengighet. Denne bilen har forresten en like populær analog, som er kjent som Suzuki Grand Vitara.
Det er ett interessant faktum. En legende sirkulerer om at angivelig japanske spesialister i 1986 presenterte Niva-2121-prosjektlederen med en reklamebrosjyre for fremtiden, ennå ikke bygget Suzuki Escudo. De ga den til Petr Prusov med en inskripsjon som lød følgende: "Til gudfaren til denne bilen."
Grand 2.7 AT
Denne bilen er en av de mest populære blant alle Suzuki Escudo. Karakteriseringen hans er ganske imponerende. Så dette er en femdørs SUV med en lengde på 4390 mm og en akselavstand på 2640 mm. Denne modifikasjonen av Suzuki Escudo mottar anmeldelser istort sett positivt, og alt takket være dens tekniske egenskaper. 185 hestekrefter, DOHC V-6-motor med multiport drivstoffinnsprøytning taler for seg selv.
Enheten drives av en automatisk girkasse (5-trinns). Skivebremser, ventilert, fjæring - multi-link (bak) og avskrivning (foran). Generelt er bilen bra. Og dette er bare én versjon av alle eksisterende! Resten av modellene er ikke dårligere. Bilen er satt sammen forsvarlig, med høy kvalitet, og dette er dens største fordel. Det er derfor mange mennesker har valgt den og blitt glade sjåfører av den legendariske Suzuki-bilen, en av få japanske modeller som virkelig kan skryte av høy byggekvalitet.
Anbefalt:
Terrengkjøretøyet "Metelitsa" er en unik plattform for en personbil
I Chelyabinsk er det utviklet og patentert en unik larveplattform som kan montere biler av innenlandsk eller utenlandsk produksjon. I forbindelse med maskinen er terrengkjøretøyet "Metelitsa" et terrengkjøretøy for å bevege seg gjennom snø uansett dybde og tetthet, sumper, ustabil jord, for å overvinne vannhindringer
Hvorfor stenge tallene ved salg av bil? Kjøpe en brukt bil: hva du trenger å vite
Hvorfor stenge tallene ved salg av bil? Et lignende spørsmål kan ofte høres fra bilentusiaster som bestemmer seg for å selge eller kjøpe sitt første kjøretøy. Det er verdt å merke seg at det er ganske mange grunner til at folk prøver å skjule tall. I artikkelen vår vil vi analysere hver av dem i detalj, samt gi noen praktiske anbefalinger som lar deg gjøre en rettferdig avtale
Velg scooter og moped opptil 50 kuber. Hva trenger du å vite?
For de som bor i en storby vil det være aktuelt å kjøpe egen transport, siden busskjøring kan ta veldig lang tid. Scootere og mopeder opp til 50cc bidrar til å spare ikke bare tid, men også penger
Volvo P1800: alt du trenger å vite om den svenske sportsbilen på 60-tallet
Volvo P1800 er en fantastisk bil. Den anses som estetisk tiltalende og kraftig selv i dag, til tross for at produksjonen ble utført på 60-tallet. Tot alt ble det produsert om lag 47 000 eksemplarer. Så denne bilen er en ekte sjeldenhet og eksklusiv. Og derfor vil jeg gjerne snakke mer om det
Indiske biler og alt russiske bilister trenger å vite om dem
Indiske biler er de mest upopulære og ukjente – det er et faktum. Men det er de. Dessuten! De planlegger til og med å begynne å selge dem i Russland. Men vil det skje? For lite imponerende, for å si det mildt, har de egenskaper. Vel, det er verdt å snakke kort om dette emnet og bli bedre kjent med den indiske bilindustrien
