2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sist endret: 2024-02-19 18:15
Eksossystemet er designet for å fjerne forbrenningsprodukter fra motoren og slippe dem ut i miljøet. Samtidig bør støybelastningen reduseres til akseptable grenser. Som ethvert annet sett med enheter, består dette systemet av flere grunnleggende elementer, for eksempel en eksosventil og kanal, en lyddemper, en resonator, samt tilkoblingsrør og klemmer. Eksossystemet har et enkelt og forståelig operasjonsprinsipp - eksosgasser gjennom rørledningen kommer inn i en ekstra lyddemper, og deretter inn i den viktigste, mens både støynivået og konsentrasjonen av skadelige stoffer reduseres til det maksimale. Av interesse er lyddemperens indre struktur. Sistnevnte består av mange skodder og skillevegger, innelukket i en enkelt kropp. Sjakkbrettarrangementet av alle disse "hindringene" i banen til forbrenningsprodukter bidrar til et betydelig tap av hastigheten. Som et resultat oppnås de såk alte "stille" gassene ved utløpet, som deretter løses opp i atmosfæren.
For eksempel, takket være denne enheten, beholdes mange skadelige forbindelser (nitrogenoksid, hydrokarboner, karbonoksider) og returneres tilbake. La oss se nærmere på nitrogenoksidretursystemet til inntaksmanifolden. Hovedårsaken til dannelsen av denne forbindelsen er den høye temperaturen i forbrenningskammeret. Konsentrasjonen av dette stoffet kan reduseres ved å senke driftstemperaturene. Den enkleste og mest effektive måten å gjøre dette på er å returnere noe av den genererte eksosen. Slik eksosresirkulering bidrar til å redusere forbrenningstemperaturen til drivstoffblandingen, men sammensetningen av sistnevnte og forholdet mellom stoffer forblir uendret. I tillegg kan svingningene i effektindikatorer anses som ubetydelige. Eksossystemet til mange moderne bilmodeller inneholder en katalysator i strukturen, som er designet for å nøytralisere og rense eksosutslipp.
Hovedtypene av funksjonsfeil i dette bilsystemet kan kalles en økning i støynivået og en økning i konsentrasjonen av skadelige eksosstoffer. Eksosanlegget kan, på grunn av sin lave plassering i forhold til bakken, bli delvis eller fullstendig skadet. I tillegg vil kjøring på ujevne områder sannsynligvis føre til brudd på tettheten til forbindelsesdelene. Alt dette medfører tap av systemintegritet og følgelig en økning i støyforurensning fra bilen din. I sin tur det negativeendringer i sammensetningen av avgassblandingen kan være et resultat av feil innstillinger av kontrollsystemer eller forurensning av eksosanlegg.
Eksosanlegget for lang og effektiv bruk stiller noen krav til driften: koblingsrør, resonator og lyddemper skal ikke komme direkte i kontakt med andre konstruksjonselementer i bilen. Denne forholdsregelen vil sikre ikke bare den lange levetiden til eksosanordningen, men også sikkerheten til tilstøtende systemer.
Anbefalt:
Cruisekontroll: hvordan den fungerer, hvordan den brukes
Cruise control er et programvare- og maskinvarekompleks designet for å opprettholde bevegelseshastigheten i et bestemt område. I dette tilfellet er det ikke nødvendig med deltakelse av sjåføren - du kan slappe av på en lang reise
Hvordan slå ut katalysatoren? Hvorfor trenger du en katalysator i eksosanlegget til en bil
Før eller siden står bilistene overfor en situasjon der bilen av ukjente årsaker begynner å miste kraft, og drivstofforbruket øker. Den skyldige kan være en utløpt katalysator. Hvordan returnere bilen til fungerende tilstand, er det mulig å slå ut katalysatoren og hvordan du gjør det smertefritt, vil denne artikkelen fortelle
Bil: hvordan det fungerer, prinsippet om drift, egenskaper og ordninger. Hvordan fungerer en billyddemper?
Siden opprettelsen av den første bensindrevne bilen, som skjedde for mer enn hundre år siden, har ingenting endret seg i hoveddelene. Designet er modernisert og forbedret. Bilen, slik den var ordnet, forble imidlertid som sådan. Vurder den generelle utformingen og arrangementet av enkelte komponenter og sammenstillinger
Lyddemperresonator - et viktig element i eksosanlegget
En lyddemper er en integrert del av enhver bil. Hovedformålet med dette elementet er å nøytralisere skadelige gasser og redusere støy
Hva er et bakhjulslager, hvordan fungerer det og hvordan skifter det?
Løpesystemet utfører mange funksjoner, hvor den viktigste er å sikre kjøretøyets kontrollerbarhet. For å gjøre maskinen manøvrerbar og sikker er den utstyrt med en spesiell styreknoke og et nav mellom akslene. For at de skal være så pålitelige som mulig, inkluderer de to lagre hver. Begge deler kan variere i størrelse og pris, men designet forblir uendret
