2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sist endret: 2024-02-19 18:16
Oppgaven til B altmotors, grunnlagt i 2004 i Kaliningrad, er ikke bare gjenopplivingen av tradisjonene til den innenlandske bilindustrien, men også tilpasningen av den nyeste teknologien til det russiske markedet. Mer enn 10 tusen utstyrsdeler i året forlater deres samlebånd, blant annet klassiske motorsykler inntar en spesiell og hederlig plass. Selskapet har en egen monteringsbutikk, hvor de beste delene kommer fra hele verden: fra Italia, Taiwan, Japan, Tyskland og Kina. B altmotors støtter blant annet ulike motorsportkonkurranser.
Motorsykler "Classic"
Takket være samarbeid med utenlandske produsenter produserer dette relativt unge russiske selskapet en enorm mengde høykvalitets, men rimelig utstyr. Enhver fan av tohjulede kjøretøy har råd til å kjøpe slike produkter. En av de velkjente linjene til selskapet er Classic-motorsykler, som vil appellere til folk som foretrekker en komfortabel tur. Informasjon om modeller kan bli funnet på et hvilket som helst forum for bilister. Faktisk denne linjenkopiert fra en ganske kjent japansk motorsykkel Marauder150. Alle representanter av denne typen starter lett på første forsøk, kjører jevnt og går sjelden i stykker. Motoren er firetakts, har en gjennomsnittlig kraft, en sylinder, og volumet er 199 kubikkcentimeter. Classic 200 akselererer til 120 km/t, men den er designet for en konstant hastighet mellom 90 og 100 km/t, som er typisk for kjøring i bymiljø.
Modellen har dobbelt sete, så det er mulig å reise komfortabelt sammen, selv om dette vil påvirke manøvreringsevnen. Hvis du sykler alene, vil den originale fjæringen takle alle svingene på absolutt alle veier, til og med dårlig fremkommelig skitt. Bremsene gjør også en utmerket jobb - den lette vekten som Classic motorsykler har påvirker. Med riktig og kompetent drift vil denne modellen tjene deg i mange år.
Funksjoner
Maksimal motoreffekt er omtrent 15,6 hestekrefter ved 8000 o/min. Drivstoffforsyningssystemet er utstyrt med en forgasser, forresten, det er best å bruke AI-92 drivstoff, tankkapasiteten er 18 liter. Når det gjelder dimensjoner, er BM 200 classic-motorsykkelen veldig beskjeden: med en lengde på 2230 mm og en bredde på 840 mm veier den knapt 148 kg. Frontlykten har en klassisk design og er forkrommet for utmerket belysning om natten.
Tilleggsfunksjoner
Bekvemmelighet er lagt til ogfotbrett, med dem vil du og passasjeren din føle deg komfortable og rolige, og dette er veldig viktig når du kjører på en helikopter. Du kan også installere en ekstra ryggstøtte for baksetet. Alle girskifter og drivstoffmålere er enkle å lese og plasseres på drivstofftanken. Et annet estetisk poeng er lettmetallfelger og to bagasjekofferter. Takket være sistnevnte kan du ta med deg alt du trenger på veien. Hvis du liker å bevege deg i høy hastighet, vil den pålitelige frontbremsen gi deg selvtillit, noe som vil forkorte stopplengden. Det er en mobilanropsindikator på speedometerpanelet - du hører kanskje ikke alltid signalet på veien, men indikatoren vil ikke lure.
Anbefalt:
Jeep, crossover, SUV: den russiske bilindustrien og dens langrennskjøretøy
Nå er en av de mest populære biltypene en SUV. Den russiske bilindustrien er kjent, så å si, ikke for de kraftigste og høykvalitets modellene. Men biler, preget av økt langrennsevne, produseres ganske vellykket på vårt lands territorium. Og de kan skryte av god ytelse
Motorsykler 250cc. Motocross motorsykler: priser. Japanske motorsykler 250cc
250cc motorsykler er de mest populære modellene i veiklassen. Ulike modifikasjoner av merkene "IZH", "Kovrovets", "Minsk" kan fortsatt finnes i dag både på motorveien og i bygatene
Lamborghini Huracan - den nye superbilen til den italienske produsenten
I dag er Lamborgini, til tross for sin berømmelse, et bittelite selskap som produserer hundrevis av biler i året. Utgivelsen av Gullardo hadde en betydelig innvirkning på disse beskjedne statistikkene: Antall salg økte til flere tusen per år. Nå er håp for videreutvikling av selskapet knyttet til en ny modell som erstattet den eminente forgjengeren - Lamborghini Huracan LP 610 4
Sovjetiske motorsykler. Motorsykler i USSR (bilde)
Historien til den innenlandske motorsykkelindustrien er en integrert og lys del av den globale produksjonen av sykler. Fabrikkene i Izhevsk, Kiev, Minsk og Kovrov kan skilte med både berømte seire og bitre nederlag. Til syvende og sist endte hele produksjonen av sovjetiske «jernhester» i fullstendig glemsel
Motorsykler 125cc. Lette motorsykler: bilder, priser
Lette motorsykler med 125cc motor er den vanligste transportformen blant ungdom. Førsteinntrykket av "blekkspruten", som sykkelen kjærlig kalles, er at det ligger en sykkel under deg. Men så snart du vrir på gassen dukker det umiddelbart opp en følelse av kraft og fart
