Jeep, crossover, SUV: den russiske bilindustrien og dens langrennskjøretøy

2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sist endret: 2024-02-19 18:15

Nå er en av de mest populære biltypene en SUV. Den russiske bilindustrien er kjent, så å si, ikke for de kraftigste og høykvalitets modellene. Men biler, preget av økt langrennsevne, produseres ganske vellykket på vårt lands territorium. Og de kan skryte av god ytelse.

TagAZ Road Partner

Start en historie om russiskproduserte jeeper med denne modellen. For første gang forlot Road Partner samlebåndet til Taganrog Automobile Plant i 2008. Moderne versjoner er utstyrt med ganske kraftige egenskaper.

To bensinmotorer tilbys - 3,2 og 2,3 liter. Kraften er henholdsvis 220 og 150 "hester". Potensielle kjøpere har også et valg - enten en 4-trinns "automat" eller en 5-trinns "mekanikk". Denne russiske SUV-en er selvfølgelig firehjulsdrevet. Den har en kraftig rammestruktur, et uavhengig torsjonsstangoppheng er installert foran, og et fjæroppheng bak.

Som det sømmer seg en ektejeep, denne russiske SUV-en har en solid bakkeklaring på 19,5 centimeter. Han har også stor dynamikk. Den akselererer til "hundrevis" på 10,2 sekunder. Men dette er med mekanikk. Hvis automatgiret er på, vil tiden øke til 12,5 sekunder.

Det er også et minus. Dette er en utgift. Det er omtrent 20 liter per 100 "urbane" kilometer og 14 - på motorveien. Ved automatgir reduseres forbruket til henholdsvis 16 og 10 liter.

Hva med kostnadene? Prisen på denne bilen starter fra ~ 650 000 rubler. Det varierer avhengig av valgt motor og utstyr.

Nyhet fra UAZ

Ulyanovsk Automobile Building Plant presenterte for ikke så lenge siden en moderne SUV for publikum. Russisk jeep k alt "Patriot" - stor, bred og brutal. Betydelig forbedret sammenlignet med forgjengeren. Alt ved utseendet hans er attraktivt. Stilig radiatorgrill, speil og optikk med en uvanlig, kantete form, stilige trinn. Den nye "Patriot" kan glede ikke bare kjennere av jeeper, men også folk som foretrekker crossovers.

En modell tilbys med en 2,7-liters 128-hesters bensinmotor, og en dieselenhet som produserer 114 "hester" med et volum på 2,2 liter. Selvfølgelig lar slike motorer ikke Patriot akselerere raskt. Opp til 100 km/t får speedometernålen kun 20 sekunder etter start av bevegelse. Og maksimal hastighet er 150 km/t. Men inne er det veldig komfortabelt og romslig. Prisen på en slik modell er omtrent en million rubler.

Lada 4x4 Urban

Dette er nok en nylig lansert SUV. Den russiske bilindustrien er kjent over hele verden for sine Lada-modeller, de er kjent til og med i utlandet. Og i 2014 ble den firehjulsdrevne bilen Urban sluppet. Den ble produsert før (siden 1975, for å være mer presis), men for ikke så lenge siden så bilistene en oppdatert modell.

Under panseret på denne modellen ligger en 1,7-liters 4-sylindret motor som yter 83 hk. Med. Den fungerer sammen med en 5-trinns "mekanikk". Til 100 km/t akselererer denne kompakte 3-dørs jeepen på 17 sekunder. Og dens maksimale hastighet er 142 km/t. Men forbruket hennes er lite (i sammenligning med de tidligere nevnte modellene) - omtrent 12,3 liter drivstoff i byen. Og prisen er hyggelig. Den nye russiske SUV Urban kan kjøpes for 500-550 tusen rubler.

Largus Cross

En annen nylig utgitt nyhet fra AvtoVAZ-konsernet. Det er egentlig ikke en SUV. Den russiske bekymringen k alte denne modellen som en pseudo-crossover. Og dette er sant - Ladaen ser ut som en SUV, men den skiller seg ikke ut i økt langrennsevne, selv om den har økt klaringen med 2,5 centimeter. Men hun er attraktiv. Et pent karosserisett, forbedrede støtfangere, 16-tommers lettmetallfelger, sorte dørstolper – alt dette gir henne en viss originalitet.

Modellen har forresten bra utstyr. Allerede i basisversjonen får hun en skinnflette på rattet, et lydanlegg med 4 høyttalere, en datamaskin ombord, klimaanlegg, BAS, ABS, et reservehjul, full power tilbehør, tåkelys og oppvarmede seter.

Denne maskinen tilbys med kun én motor. Dette er en 4-sylindret 1,6-liters 105-hestekrefters motor, sammen med en 5-trinns "mekanikk". Maksimalhastigheten til denne pseudo-crossoveren er 165 km/t, og nyheten bruker omtrent 11,5 liter drivstoff per 100 "by"-kilometer.

Prisen på "Lada" starter fra 615 000 rubler for en 5-seters versjon og fra 640 000 rubler. – for en stasjonsvogn som har plass til syv personer.

Tiger

Dette er navnet på den russiske SUV-en, som produseres av Arzamas Machine-Building Plant. Opprinnelig var det en militær panserbil. Men etter en tid ble Tiger-jeepen populær blant vanlige borgere. Ikke rart, for dette er en veldig kraftig og stor maskin.

En solid, brutal crossover som veier 5 tonn – det er slik du kan beskrive denne modellen. Den er basert på en solid sparramme. Under panseret har jeepen «Tiger» en 3,2-liters dieselenhet på 215 hestekrefter, styrt av en 6-trinns «mekanikk».

Denne modellen har utmerket sikt og bare en enorm bakkeklaring - 40 centimeter. Jeepen har også et kraftig stereoanlegg med seks høyttalere, en LCD-skjerm, justerbare seter, et anatomisk ratt, klimaanlegg med filter og mange andre alternativer. Og denne bilen, som er i stand til å krysse vadesteder en meters dyp, koster rundt 100-120 tusen dollar.

UAZ Hunter

Denne SUV-en skal bli fort alt til slutt. Ikoniske modeller, kjent som 469 og 3151,erstattet UAZ "Hunter". Prisen på denne bilen pleide å være ikke så høy som den er nå. Men faktum er at i 2016 ble det gitt ut en ny versjon. Og det koster rundt 550-600 tusen rubler.

Hva kan UAZ "Hunter" skryte av, hvis pris er så behagelig for øyet? Først tekniske spesifikasjoner. En modell med en 2,7-liters 128-hestekrefters motor tilbys, som fungerer sammen med en 5-trinns "mekanikk". For det andre har han utmerket langrennsevne. UAZ er i stand til å overvinne alle hindringer, selv vadeplasser, en halv meter dyp. For det tredje har den utmerket håndtering - skivebremser reagerer nesten umiddelbart, og takket være den hydrauliske boosteren, adlyder rattet enhver bevegelse. Og dessuten gleder bilen seg over sitt brutale utseende.