Car "Marusya" - den første innenlandske sportsbilen i den russiske bilindustriens historie

2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sist endret: 2024-02-19 18:16

Marusya-sportsbilen dateres tilbake til 2007. Det var da VAZ ble tilbudt ideen om å lage den første racerbilen i Russland. Denne ideen ble raskt realisert, og etter 2 år sto en ny innenlandsk sportsbil på den internasjonale bilutstillingen i Genève. Til publikums overraskelse viste det seg at bilen ikke var en annen VAZ-tuningversjon, men en helt ny bil designet fra bunnen av. Offisielt begynte serieproduksjonen av modellen i 2010, men av en eller annen grunn instruerte ikke denne sportsbilen mye anerkjennelse blant bilister. I denne artikkelen skal vi se på hvordan russiske ingeniører klarte å designe Marusya-bilen på 2 år, og hvor mye den koster.

Utseende

Utformingen av nyheten viste seg virkelig å være unik. Når du ser på ham, snur ikke tungen seg for å si at dette er en innenlandsk VAZ. I henhold til karosseristrukturen minner den russiske bilen "Marusya" mer om en slags "Batmobile". Dette har aldri vært gjort før i vårt område. Fronten har mange funksjoner. Faktisk har forsiden ikke et slagelement - det er et solid luftinntak plassert rundt hele omkretsenstøtfanger. Trekantede frontlykter gjør bilen mer aggressiv. Generelt har nyheten mer enn nok strenge linjer og former. Hvis du ser på bilen fra en annen vinkel, kan du se at kroppen visuelt er delt inn i tre deler. Den fremre, sammen med sine skarpe hjørner og vinger, er brått avbrutt i midten, der døren er plassert. Så, bak, utvider Marusya-bilen seg igjen. Ifølge utviklerne selv ble dette gjort for å redusere aerodynamisk luftmotstand. Selve bilen er forresten så liten og smal at det kun er én visker som kan sees på frontruta. Og til slutt, om hjulene. Marusya-bilen er utstyrt med så store skiver at deres plassering overstiger panserets nivå og til og med litt når rattet.

Interiør

Inni er alt like rart og uforståelig. Ved utformingen av interiøret satte ingeniørene seg som mål å skape et helt nytt og sporty interiør.

Innsiden av bilen vil definitivt ikke stå uten oppmerksomhet. Hva er frontpanelet, laget i form av bokstaven "M", og 6 LCD-skjermer plassert rundt hele omkretsen av torpedoen! Men det eneste spørsmålet er: "Hvorfor trenger sjåføren så mange som 6 datamaskiner ombord?" Tilsynelatende er dette et annet mysterium for innenlandske utviklere. Det som virkelig fortjener ros er skinntrekket og 3D-vevingen.

Marusya-bil: bilde, pris og spesifikasjoner

Under panseret på nyheten ligger en sekssylindret"aspirert" med en kapasitet på 300 hestekrefter og et arbeidsvolum på 3,5 liter. Kjøpere vil også bli tilbudt to 2,8-liters enheter med en kapasitet på 360 og 420 "hester". Takket være disse motoregenskapene er nyheten i stand til å score hundre på bare 3,8 sekunder. Dette tallet er veldig likt det for italienske sportsbiler.

Når det gjelder prisen, er den nye bilen "Marusya" tilgjengelig i Russland til en pris på 5,5 til 7 millioner rubler. Det blir tydelig hvorfor denne sportsbilen er så irrelevant blant innenlandsbilister.