2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sist endret: 2024-02-19 18:16
Lukoil-merkeoljer er veldig populære blant innenlandske bilister. Den største fordelen med disse smøremidlene er deres attraktive pris. Komposisjonene er laget i Russland, så det er rett og slett ingen importavgifter og ekstra marginer. Samtidig merker mange sjåfører også det faktum at smøremidlene til dette merket når det gjelder deres tekniske egenskaper på ingen måte er dårligere enn analoger fra store internasjonale produsenter. Det er grunnen til at mange bilister i det sentrale Russland foretrekker Lukoil Lux 10W 40 olje.
Noen ord om produsenten
Lukoil er et av de største olje- og gasselskapene i Russland. Selskapet driver med utvinning, transport og prosessering av hydrokarboner. Tilstedeværelsen av sin egen råvarebase hadde en positiv innvirkning på kvaliteten på merkevaresmøremidler. I tillegg introduserer selskapet aktivt nye produksjonsteknologier. Produktets pålitelighet bekreftes av internasjonale samsvarssertifikater ISO 9001 og ISO 9002.
Naturolje
Olje "Lukoil Lux 10W 40" - halvsyntetisk. Produktene fra fraksjonert destillasjon av olje som har gått gjennom hydrobehandlingsprosessen brukes som en slags base. Det er mulig å forbedre ytelsen til smøremiddelet på grunn av aktiv bruk av et kompleks av legerende tilsetningsstoffer. Det er de som utvider de operasjonelle egenskapene til denne oljen.
Sesongvariasjoner
Dette produktet er klassifisert som et allværsprodukt av Society of Automotive Engineers (SAE). Olje "Lukoil Lux 10W 40" kan brukes både sommer og vinter. Minimumstemperaturen der pumpen er i stand til å fordele sammensetningen i hele systemet og levere den til delene av kraftverket er -25 grader Celsius. Samtidig kan en sikker kaldstart av motoren utføres ved -15 grader. Den angitte oljen er ikke egnet for regioner med strenge klimatiske forhold.
For hvilke motorer
Den angitte oljen gjelder for bensin- og dieselkraftverk. Den kan brukes selv på store lastebiler. Oljen er kompatibel med motorer utstyrt med katalysatorer og turbolading.
Et par ord om tilsetningsstoffer
For å forbedre effektiviteten til smøremidlet, bruker produsenten aktivt en rekke legeringsadditiver. Disse stoffene forbedrer de tekniske egenskapene til "Lukoil Lux 10W40". For å modifisere egenskapene bruker merket viskositetstilsetningsstoffer, friksjonsmodifikatorer, vaskemidler, antioksidanter og anti-korrosjonstilsetningsstoffer.
Viskositetstilsetninger
Bruk av slike stoffer bidrar til å opprettholde viskositeten til smøremidlet i det bredeste temperaturområdet. Virkningsmekanismen til slike tilsetningsstoffer er ganske enkel. Disse stoffene er polymere forbindelser av hydrokarboner med et stort antall monomerer. Makromolekyler av viskøse tilsetningsstoffer har en viss termisk aktivitet. For eksempel, når temperaturen synker, spoler disse stoffene seg sammen til en spiral, som lar oljen opprettholde ønsket viskositet.
Når oppvarmingen øker, skjer den omvendte prosessen. Samtidig er størrelsene på makromolekylene i Lukoil Lux 10W 40 olje mye mindre enn i sammensetninger med en annen lavtemperaturviskositetsindeks (0W eller 5W).
Friksjonsmodifikatorer
Den presenterte typen smøremiddel beskytter motordeler mot for tidlig slitasje. Dette ble mulig på grunn av aktiv bruk av friksjonsmodifikatorer. Organiske molybdenforbindelser skaper en tynn, uatskillelig film på overflaten av deler, noe som reduserer friksjonen til deler i forhold til hverandre. Samtidig øker også effektiviteten til kraftverket, og maskinen bruker mindre drivstoff. I gjennomsnitt reduseres drivstofforbruket for hver 100 km kjøring med 5 %. Ja, den presenterte figuren ser ubetydelig ut, men i sammenheng med stadig stigende priser på diesel og bensin, kan den heller ikke ignoreres.
Vaskemidler
Olje "Lukoil Lux Turbo Diesel 10W 40" er ideell for diesel- og bensinmotorer. Faktum er at under produksjonen ble andelen vaskemiddeltilsetninger økt i sammensetningen av oljen. Vaskemidler løser opp sotansamlinger og omdanner dem til en kolloidal tilstand. De hindrer ytterligere utfelling av karbonforekomster. Forbindelser av magnesium, kalsium og noen andre jordalkalimetaller absorberes på overflaten av sotpartiklene og eliminerer risikoen for at de fester seg til hverandre. Karbonavleiringer i motoren oppstår på grunn av svovelforbindelser som finnes i bensin og diesel. Ved hjelp av vaskemidler er det mulig å gjenopprette motorkraften, redusere vibrasjoner og motorbanking.
Antioksidanttilsetningsstoffer
Komposisjonen til "Lukoil Lux 10W 40" utmerker seg også ved en forlenget levetid. Olje må skiftes etter 9 tusen kilometer. En lignende effekt ble oppnådd ved hjelp av aktiv bruk av antioksidanttilsetningsstoffer. Oljekomponenter er utsatt for atmosfæriske oksygenradikaler. Disse aktive forbindelsene oksiderer organiske stoffer, noe som endrer den kjemiske sammensetningen av smøremidlet og reduserer dets grunnleggende ytelse med flere ganger. I denne halvsyntetiske fra Lukoil tilsatte produsenten en stor mengde aromatiske aminer og forskjellige fenolderivater. Stoffer fanger luftoksygenradikaler og hemmer ytterligere oksidasjonsreaksjoner.
Anti-korrosjonstilsetninger
Den angitte typen motorolje er utmerket, spesielt for eldre kraftverk. Problemet med motorer av denne typen er korrosjon av deler laget av forskjellige ikke-jernholdige legeringer. Spesielt vevstangsbøssinger og veivaksellagerskall er utsatt for overdreven korrosjon. Forbindelser av fosfor, svovel og klor skaper en sterk og syrebestandig film på overflaten, som forhindrer ytterligere oksidative prosesser.
Sammenligning med en annen olje med lignende viskositet
Drivere sammenligner ofte denne sammensetningen med Zic 10W 40. I dette tilfellet er Lukoil-produkter merkbart dårligere enn Zic-smøremidler. Sammensetningen fra det innenlandske merket har en lavere herdetemperatur (henholdsvis -32 og -37 grader Celsius). Sammensetningen av Zic 10W 40 er helsyntetisk. I dette tilfellet brukes forskjellige polyalfaolefiner som grunnlag. En utvidet pakke med tilsetningsstoffer brukes også i blandingen. Det vil si at de endelige egenskapene til Zic-olje er noe bedre enn Lukoil Lux 10W 40. For eksempel er utskiftingsintervallet 14 000 km.
Sjåføranmeldelser
Komposisjon "Lukoil Lux 10W 40" vant mange positive tilbakemeldinger fra bilistene. Sjåførene merker en reduksjon i vibrasjoner og motorbanking. Plussene inkluderer en viss drivstoffeffektivitet til oljen.
Anbefalt:
Olje "Manol 10W-40", halvsyntetisk: anmeldelser, egenskaper
Hva er anmeldelsene om motorolje "Manol 10W-40" (halvsyntetisk) fra bilister? Ved hvilke temperaturer kan den presenterte sammensetningen brukes? Hvilke tilsetningsstoffer brukte merket i produksjonen av denne typen smøremiddel? Hva er fordelene deres?
Hvilken olje er bedre å fylle på motoren - syntetisk, halvsyntetisk eller mineralsk?
I dag er det mye kontrovers blant bileiere om hvilken olje som er best å fylle på motoren. Noen foretrekker mineralvæsker, andre anbefaler å ta syntetiske oljer, og atter andre velger ikke annet enn halvsyntetiske. I tillegg er problemet med valg skapt av mange selskaper som annonserer produktene sine som de mest moderne og optimale. Vurder flere kriterier for valg av smøremidler og finn ut hvilken olje som er bedre å fylle i forbrenningsmotoren
Hvilken olje passer: syntetisk eller halvsyntetisk?
Bileiere lurer ofte på hvilken olje som er best å velge: halvsyntetisk eller syntetisk? Når du velger, er det nødvendig å ta hensyn til visse tekniske egenskaper: alder, teknisk tilstand, merke og kjørelengde
Motorolje ZIC 10W 40, halvsyntetisk: anmeldelser
Du kan ikke forestille deg en moderne bil uten motorolje. Et kvalitetsprodukt sikrer riktig smøring av motordeler og forhindrer for tidlig slitasje. Den har god viskositet og fryser ikke ved lave temperaturer. ZIC 10W 40 olje er en av de beste på markedet i dag. Kombinerer utmerket kvalitet og rimelig pris
Olje "Lukoil Genesis Armatek 5W40": anmeldelser, spesifikasjoner. Lukoil Genesis Armortech 5W40
Omtaler om oljen "Lukoil Genesis Armatek 5W40" fra ekte bilister. For hvilke typer motorer er denne typen motorolje egnet? Hvilke tilsetningsstoffer bruker produsenten for å forbedre ytelsen til smøremidlet? Når er den beste tiden å erstatte og hvordan velge riktig sammensetning?