Bilbeskyttelse: verktøy og typer, installasjonsmetoder, anmeldelser

2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sist endret: 2024-02-19 18:16

For en bilist er det å stjele en favoritt-"svale", en spesiell ny bil, en virkelig katastrofe, et tap av nerver og en stor økonomisk sum. Dette kan skje når som helst på dagen. Noen ganger redder ikke en "kohort" av selv de mest innovative teknikkene fra inntrengernes lumske hender. Uten tenningsnøkkel stjeler tyver en bil fra en hvilken som helst parkeringsplass på et par sekunder: i friluft, fra en garasje, fra bet alte parkeringsplasser. Håp for den allestedsnærværende "kanskje" innen bilbeskyttelse er en ekstremt upålitelig kamerat. Eksperter anbefaler å lytte til råd og bruke verneutstyr. Tyver forakter ikke noe: de tar alt - brukte småbiler for reservedeler, dyre og blir en drøm, en velsmakende bit, varmer opp følelsen av spenning for tyveri. Rimelig spørsmål – hva skal jeg gjøre?

Lagres alarmen?

Signalmetoder forårsaker mange motstridende meninger. Angripere oppfatter det som en vakthund, bjeffer høyt og forårsaker frykt. Ikke alle potensielle kaprereoppleve frykt og lett finne en måte å "pasifisere" den på. For erfarne personer er det ikke et spørsmål å beskytte en bil med en alarm: det er praktisk for dem å gjøre det slik at disse enhetene ikke engang lager den minste lyd. Metoden for å installere en alarm kan tilskrives ikke den mest pålitelige. Finnes det et alternativ?

Om mekanisk beskyttelse

Etter å ha deaktivert alarmen vil tyven åpne bilen uten problemer. I likhet med ordningen som fungerte for 20 år siden. Det mest optimale er den mekaniske beskyttelsen av bilen, som er etterspurt blant sjåfører. Utgangspunktet i utviklingen av mekaniske midler vil være den kriminelles ideologi. Hva er hans tanker og handlinger?

Hemmeligheter bak profesjonelt tyveri

Erfarne kriminelle setter i gang, og en amatørmessig tilnærming er fatal for dem. Som de reflekterer:

1. Den første hindringen er dørlåsen. Gjerningsmannen prøver å komme seg inn i bilen. Å bryte låser er et standardsystem, det har blitt utarbeidet i årevis, og teknologiene blir forbedret samtidig med veksten av progressive ideer fra bilprodusenter. Bileierens "oppdrag" er å beskytte bilen og sette opp et "bakhold" for fienden. Dørlåsen monteres. Prinsippet for operasjon er funksjonen til pinnene. Knappen setter dem i bevegelse, og det er nesten umulig å åpne døren. Du kan ikke åpne den, men ingenting stopper en angriper: glasset forblir sårbart, og det vil ikke gjøre det vanskelig å komme inn i glasset hvis det knuses.
2. Det er fortsatt nødvendig å montere blokkeren, det vil bli en hindring, men mekanisk beskyttelsebilen må tenkes nærmere over. En integrert tilnærming vil hjelpe deg å finne den rette løsningen. Hva er tankegangen til den kriminelle fremover?

Skal jeg sette lås på setene mine?

Tyven ønsker alltid å nå rattet så fort som mulig. Utviklingen av teknologiske fremskritt har ført til modernisering av beskyttelsessystemer mot tyveri. Utviklerne la merke til at et liggende sete skjøvet opp til rattet forstyrrer bruken av rattet. Dette var drivkraften til oppfinnelsen av seteholderen. Praktisk forfatters beskyttelse av bilen er eksklusiv; enheter kan ikke finnes i gratis salg i utsalgssteder. Du kan ikke klare deg uten hjelp fra mestere involvert i slike "sjetonger". Muntlig munn hjelper deg med å finne ut om spesialister.

Hvilke andre bilbeskyttelsestiltak praktiserer de?

Hemmeligheter for rattlås

En inntrenger kom seg inn i salongen, hvordan nøytralisere hans negative aktiviteter? Et utrolig funn av ingeniører montert på rattet vil spille i hendene. Ved vanlig kjørebruk kalles det "poker". Dens oppgave er å blokkere rattet, og forhindre at skiven beveger seg. Installasjonen er enkel: den er innebygd i mellomseksjonen mellom styreeikene eller i "reiret" til bremsene. Avstandsstykket hindrer rattet i å snu, i teorien burde det fungere.

I praksis tvinges bilistene til å oppgi at et slikt bilvernsystem er lite pålitelig på grunn av sine mangler. Avstandsstykket kan enkelt "snakkes" med kvalitets wirekuttere eller et annet verktøy for å "snakke" styrekransen. Noen bileiere er overbevist om å skremme bort en tyv ved hjelp av et slikt «fyrtårn» i prinsippet. En startsperre fungerer som en ekstra enhet: den elektroniske enheten gir et signal om å åpne kretsen, tenningen nekter å fungere. Startsperren deaktiveres av sjåføren ved å bruke knappen.

Om rattstammelås

En enhet med gjennomtenkt design er ikke lenger en enkel pinne, men en clutch festet til styreakselen i området av pedalenheten. En amatørtyv kan ikke lett takle her, han må tulle mye, ta med seg en bråkete "kvern", som allerede er helt ulønnsom. Mobbere forlater vanligvis slike biler.

Pedal anti-tyveridesign

Pluggen på pedalen hindrer bilen i å starte. Eksperter stiller spørsmål ved slike metoder for bilbeskyttelse, som forhindrer ikke bare kapreren, men også sjåføren selv fra å kjøre "stålhesten". Liten glede, ikke sant? Du kan feste og løsne mer enn en gang om dagen, arbeidet er skittent og arbeidskrevende. I dårlig vær får designet mildt sagt et lite presentabelt utseende, produktets omfang bidrar til de ubehagelige følelsene. I rangeringen av tyverisikringsenheter er denne typen den mest ubrukelige. En kompetent kaprer trenger ikke pedaler i det hele tatt. I noen tilfeller har hjullåsen ønsket resultat: dekket festes med en klemme.

Triks for overføringslås

Intern blokkering - en utprøvd vei ut av situasjonen. Revers kan låse seg og forlatemuligheten til å kjøre bilen utelukkende i revers. Anti-tyveribeskyttelse for biler er presentert på markedet i forskjellige varianter, mye avhenger av typen girkasse, budsjettet til eieren. Det kan være pin, arc, pinless modeller. Valget er diktert av hyttedimensjonene. Pinneløse enheter monteres direkte i noden. Tyver må bruke urimelig lang tid på å eliminere enheten, fordelaktig for politiets ankomst. Et kriminelt element vil finne en vei ut av enhver vanskelig situasjon: brekke panseret, manuelt skifte gir, og bilen kan anses som stjålet.

Er det effektivt å blokkere håndbremsen?

Produktet er kjøpt fra offisielle forhandlere, håndverkere er også på vakt, og tilbyr en rekke alternativer. Muligheten for å blokkere håndbremsen er kontroversiell. Kaprer vil trenge wire cutters igjen. På noen få minutter under kjøretøy kan du glemme håndbremsen. Noen kjøretøyeiere har avansert på dette emnet ved å synkronisere håndbremsen og hydraulikken. Hovednyansen er at bremsesystemet slutter å være trygt for eieren selv. Noen ganger er blokkering med vanlige bremser vellykket. Bunnlinjen er installasjonen etter hovedsylinderen til avstengnings- og tilbakeslagsventilen. I daglig drift er den åpen, bremsene fungerer i standardformat. I "beskyttelses"-modus lukkes den, tilbakeslagsventilen kommer i drift. I dette tilfellet beveger bremsevæsken seg fra hovedsylinderen til bremsesylindrene. Trykk på pedalen gir bare en tilstrømning av væske, ingen utstrømning skjer, og aktiverer til slutt bremsesylindere. Det viser seg å blokkere. Det gjenstår å fjerne fra "vakten", det tar tid, erfaring, kunnskap. Kostnaden for prosedyren er ikke billig, den krever bruk av tilleggsutstyr.

Arrangementet er nesten uten mangler, det vil være behov for en kvalifisert verkstedarbeider, eieren mister garantien fra produsenten. Du kan redusere trykket i systemet ved å kutte gummislangene foran på hjulene.

Visdommen med å beskytte panseret

En feil er plassert på tenningen, noe som gjør det umulig å starte fra kupeen. En sikker lås på panseret blokkerer tilgang til det indre av maskinen. Gitt et godt sett med verktøy for en profesjonell tyv, er ikke dette en hindring. Tyvene selv finner det ekstremt vanskelig å kombinere elektronikk med mekanikk på grunn av autonomien til hvert system som utfører sine egne funksjoner. Mye avhenger av kvaliteten på materialene som brukes til produksjonen av slottet. Karbidinnsatser for å beskytte larvene, stålstifter lar deg ikke bore, gjør en vri i produktet. Deler av larvene bør velges motstandsdyktige mot påvirkning av syrer, alkalier. Du kan ikke stole på elektroniske kretser alene. Veien ut er å installere noen låser.

Om merking av deler

Uutslettelig merking av viktige deler vil til en viss grad avskrekke tyver fra å selge dem på spontane bilmarkeder, selv om dette ikke stopper mange. I noen tilfeller bidrar slike tiltak til å identifisere kriminelle og tvinge dem til å bli straffet. Popularitet har fått VIN-beskyttelse på glass, optikk. Koding gjøres i spesialisertsalonger. De første sifrene eller hele kroppsnummeret påføres under maksim alt trykk. Glasset kan ikke bringes tilbake til sin opprinnelige posisjon.

Tips for bilister

Forbryterklassen i Russland består av småtyver som stjeler bilradioer, store forretningsmenn som foretrekker luksuriøs restyling av utenlandske biler, folk som gjør det for moro skyld. Basert på tilbakemeldingene deres, er det satt sammen en liste over tips som virker mot dem:

• Skremming av en bilist, beslag av et kjøretøy har den siste tiden vært utbredt. I denne stillingen spiller den mekaniske beskyttelsen av bilen mot tyveri ingen rolle. Parkering på øde steder er bedre å ikke gjøre. Når du kjører bør du lukke dørene med lås, ikke gå ut av salongen hvis du vil snakke med en fremmed på gaten.
• Beskyttelse kan omgås, du kan beskytte deg selv ved å ta med deg dokumenter fra salongen.
• Andelen tyverier gjennom servicebutikker øker. Uærlige mekanikere åpner beskyttelsen, å være i samarbeid med en kriminell gjeng, vil tyveri bli et spørsmål om tid. Bilentusiasten merker ingenting utad, tar transporten.
• Avstøter en virkelig profesjonell tyv med airbrushing, en enkel taktikk for en omsorgsfull eier. Dette er en flott beskyttelse for en ny bil, som gjør den spesiell, iøynefallende på veiene.
• Signaler kan dempes, fjernes, men når du installerer "hemmelige knapper" i kabinen, uten hvilke det er umulig å starte "maskinvaren", vil ikke tyveri lykkes. Hemmeligheter blokkerer nøkkelforbindelser med et "dødt grep", etter 40 sekunder vil varslingen slå seg på igjen. Nerver, mangel på tidvil bli berørt: lovbryteren vil raskt forlate stedet.
• Ikke parker "jernvennen" din i mørke kroker. Et passende alternativ er en garasjeplass, i mangel av en slik er det bedre å bruke penger på bet alte parkeringsplasser - det vil være noen å spørre.
• Du kan installere et speiderfyr som lar deg finne stjålne kjøretøy. Informasjon spores ved hjelp av GPS på telefon, nettbrett eller PC. Installasjon er ikke nødvendig, det er nok å gjemme seg i setetrekket, støtfangeren.
• Parkering ved utsalgssteder, i gårdene til ubevoktede boligkomplekser er svært uønsket.

Uansett hvilken beskyttelse av bilen mot tyveri, må du installere den, veiledet av anbefalingene fra eksperter, og være interessert i emner på fora på Internett. Dette er i det minste et forsøk på å forhindre tyveri, for å redde et dyrt løsøre.