Snøscooter "Polaris": spesifikasjoner og anmeldelser

2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sist endret: 2024-02-19 18:16

Snøscooter "Polaris" - en av vår tids beste beltegående terrengkjøretøy - ble laget i 1954 av brødrene Edgar og Allan Hitton. Den første enheten viste seg å være generelt vellykket, selv om skaperne forventet mer. Likevel kjøpte naboen til Hittons «sleden» for et anstendig beløp, og dette ble drivkraften for byggingen av neste eksemplar. Inntektene fra salget ($465) ble investert av brødrene i en ny, forbedret bil.

History of Creation

Hvis brødrene utstyrte sin første snøscooter med en lite kraftfull og upålitelig motor fra en gressklipper, så kjøpte de til neste bil en tosylindret motorsykkelmotor som utvikler trekkraft på 12 hestekrefter. Denne kraften skulle ifølge Edgars beregninger ha vært nok til å frakte to ryttere med en hastighet på 30 miles per time. Motoren var montert på en ramme laget av tynnveggede rør, som vi laget selv ved hjelp av en primitiv hjemmelaget sveisemaskin.

Det var umulig å lage en ekte klassisk larvebane i en garasje, ogbrødrene bestemte seg for å bruke drivhjul fra en hagetraktor, relativt liten i diameter, men bred nok til at de ikke skulle synke ned i snøen. Regnestykket viste seg å stemme, og etter at trykket i dekkene var redusert og hjulene satt seg, ble bevegelsen på jomfrusnøen optimal - designet fungerte.

Den nye snøscooteren, k alt "Polaris", var allerede mer manøvrerbar, dessuten ble han bokstavelig t alt "tatt rett av slag": en motorsykkelmotor med dreiemoment akselererte lett en lett bil. Hitton-brødrene bestemte seg for å begynne å designe og produsere snøscootere.

Oppfinnerne hadde imidlertid ikke nok penger til å utvikle prosjektet, og brødrene kjøpte inn bulkavfallsmetallrør av ulike profiler på et mekanisk anlegg som jobbet i nærheten. Da nok materiale var samlet inn, begynte arbeidet å koke i garasjen under huset. Til å begynne med laget Hitton-brødrene tre snøscootere, som de umiddelbart solgte til lokale innbyggere, og med inntektene kjøpte de materialer til neste parti, som allerede besto av fem snøsykler. Det ble trangt i garasjen, jeg måtte leie et ekstra rom i utkanten av byen. Så det ble et verksted for produksjon av snøscootere - "Brothers Hitton and Company".

Northern Star

Polaris-selskapet annonserte noen år senere seg som produsent av pålitelig utstyr for kjøring i snødekte vidder. Siden begynnelsen av 60-tallet av forrige århundre har Polaris-merket (som betyr "Northern Star" i oversettelse) forent produksjonen av sportmotorkjøretøyer, inkludert snøscootere med ulike modifikasjoner.

Lineup

Moderne generelt positive Polaris snøscootere er kraftige, kompakte kjøretøy som utgjør hele Polaris Rush-familien av snøscootere, med høyhastighetsytelse, enkel håndtering og pålitelighet. I produksjonen av snøsykler er de høyeste teknologiene i nyere tid involvert, tekniske innovasjoner som lar dem motstå hard konkurranse i markedet. Selskapet utvikler seg vellykket, modellutvalget oppdateres jevnlig med eksklusive utviklinger. Hver ny maskin er resultatet av det harde arbeidet til et stort team i selskapet.

Snøscooter "Polaris" har 16 sportsmodifikasjoner, 17 fjellmodeller og 18 turistmodeller. I tillegg har selskapet fem nyttetyper for voksne og tre for barn. Hver modell inkluderer en rekke eksklusive funksjoner, selv om de fleste komponentene og sammenstillingene er helt eller delvis enhetlige. Dette forenkler samlebåndsprosessen: når du trenger å øke produksjonen av en bestemt modell, trenger du ikke å bygge om produksjonen. Et visst sett med deler er felles for et visst antall modeller, og transportøren stopper nesten aldri.

Sportsbiler

• Polaris IQ 550/600 Shift er en sportssnøscootermerke med en dreiemomentmotor som lar deg nå hastigheter på 100 km/t med stabil kontroll.
• Indy 600 SP - en bil med en kraftig Liberty-motorCleafire 600 cc. Motorens høye ytelse er kombinert med lavt drivstofforbruk, takket være sistnevntes variable innsprøytningssystem.
• 600 RR - 2008 Race Replica-sleden gir en rimelig komfortabel terrengkjøring. Maskinen er lett, smidig og stabil i alle hastigheter.
• 600 Rush er en sporty, innovativ snøscooter fra 2010. Designet inkluderer nesten alle de siste proprietære utviklingene, maskinen har en aggressiv design og høy motorrespons.
• Rush 600 Pro-R er en populær 2011-modell med en 125 hk motor. s., trenger ingen introduksjon. Sporty konturer er organisk kombinert med en relativt lav vekt på 212 kilo.
• Switchback 600 Adventure – 2012 Polaris 600 SA snøscooteren har en utvidet kontur for å romme et 136" spor. To-takts motor, utprøvd i racing.
• Dragon 600/800 SP er en sportssnøscooter fra 2009 basert på IQ-plattformen. Tilgjengelig i to versjoner, med tvungen motor og med mer stillegående dynamikk.
• 600/800 IQ - 2009-modell, har en kraftig motor som kaster bilen fra seg. Perfekt for ekstreme ryttere.

Pro Class

• Indy 800 SP er en ytelsessnøscooter med et lett og slitesterkt Pro-Ride-chassis for enkel håndtering.kontroll ved høye hastigheter. Har en økonomisk motor.
• Rush 800 Pro-R er en av de første Polaris-snøscooterne som kan svinge jevnt i hastigheter over 80 km/t med en behagelig følelse.
• Switchback 800 Pro-R er en modell utstyrt med en 136-tommers bane, høyytelses Walker Evans-dempere, som finnes på alle maskiner med Pro-indeksen. 800 har et bredt, komfortabelt sete.
• 600 Dragon FST - snøscooteren har en virkelig drakonisk karakter, superdynamisk, men lydig i kontroll. Uunnværlig i racing og i alle andre sportskonkurranser.

Motorkraft

• IQ 700 er en sportssnøscooter med et aggressivt utseende takket være motoren på 142 hk. Med. gir eieren et høyt nivå av adrenalin gjennom hele turen.
• IQ Shift er et flott verktøy for fantastiske turer gjennom snøsletten, snøscooterens ekstreme natur vil ikke la deg kjede deg.
• Turbo IQ Dragon er en maskin fra 2009-modellserien. Ideell for utendørsaktiviteter, sportskonkurranser og bare svimle turer. En snøscooter drevet av en 140 hestekrefters motor vil alltid være i ledelsen.
• Turbo IQ - høyhastighetsbil for snødekte vidder. Sportsytelsen er upåklagelig, bilen kjører jevnt og trygt i innstilt modus.

Fjellmodeller

• Shift 550 136 er en allsidig maskin for ulike aktiviteter i fjellet.
• 600 LX - komfortabel ogpålitelig terrengkjøretøy. Utstyrt med en 125 hestekrefters motor.
• 600 Pro-RMK har fjærbelastet hydraulisk bakre fjæring med Walker Evans-dempere og annen kunnskap.
• Shift 600 136 er en langdistansebil med kraftig motor og stor drivstofftank.
• Dragon 800 Switchback er en overlegen snøscooter som er lett å kjøre.

Toppmodeller

• Polaris 800 RMK 155 er et klassisk terrengkjøretøy på fjellet med en motor på 154 hestekrefter, et enestående eksempel på konstruktiv maksimalisme.
• Switchback 800 Assault 144 er en snøscooter designet for kjøring i dyp snø både på sletta og i fjellet. Modusbyttesystemet lar deg velge den optimale plasseringen av drivmekanismene.
• Trail RMK er en av de mest populære modellene. Gjennomsnittlige egenskaper gjorde likevel bilen populær og etterspurt i snøscootermarkedet.
• Turbo LX er en snøscooter fra 2010. Modell av fjelldestinasjon, preget av utholdenhet og et tilstrekkelig nivå av komfort.

Turist snøscootere

• Indy 550 Adventure er det ideelle kjøretøyet for langdistansereiser. Den har et godt nivå av komfort og en jevn kjøring.
• Indy 600 Voyager er en god motocrossmaskin, lett å kjøre, uten mye utstyr overvinner de vanskeligste partiene i ulendt terreng.
• IQ 600 LXT - tursnøscooter2011 utgivelse. To-takts motor med en kapasitet på 600 cc, 125 hk. s.
• IQ 600 Touring er et turkjøretøy for lange turer. Bilen er ganske komfortabel, selv under kjøring må den hvile.
• Rush 600 LX er en moderne tursnøscooter. Maskinen er utstyrt med en gasstank med høy kapasitet, som lar deg reise lange avstander uten å fylle drivstoff.
• 600 Switchback - tursnøscooter med en sporty bias; Pro-Ride-fjæringen gir bilen den smidigheten som sportsmodeller har.
• 800 Switchback er en snøscooter med smart design med sportsturfunksjoner.
• Switchback 800 Adventure er en tursnøscooter med sportsunderstell for god flyte under alle snøforhold.

Luksusbil

• FST Touring - modellen kan klassifiseres som "luksus" med tanke på egenskaper: en firetakts turbinmotor med 140 hestekrefter og IQ-klasse fjæring.
• Trail Touring er en enkel, pålitelig maskin drevet av en middels kraftig, luftkjølt totaktsmotor.
• Touring Trail DLX er en komfortabel tursnøscooter, ganske pålitelig og relativt rimelig.
• IQ Turbo LXT er en langdistansebil fra 2011 med myke seter og en kraftig, stillegående motor.

Verktøysmodeller

• 340 Transport er en av de mestlette og raske modeller fra Polaris, flotte for turgåing, jakt og fiske. Overvinner uanstrengt hindringer, store snøfonner, snøkuler.
• 550 Transport - snøscooter "Polaris 550" med god langrennsevne og middels motorkraft. Vekten på maskinen overstiger ikke 243 kilogram.
• IQ 600 Widetrak er en kraftig traktor med bred belte. Snøscooter "Polaris WideTruck 600" er i stand til å gå gjennom dyp snø med to førere. Dessuten trekker maskinen enkelt en skihenger som veier opptil 500 kilo. Hastighetsegenskapene til snøscooteren oppfyller standardene til IQ-gruppen.
• Widetrak IQ - Polaris Widetrak IQ-snøscooteren sammenlignes ofte med en traktor da den drives av en Liberty 600 4-takts, 125 hk sirkulært kjølt motor. Med. Motorytelsen oppfyller de høyeste tekniske standardene.
• Widetrak LX - den mest populære representanten for selskapets utvalg; Polaris WideTruck LH snøscooter er en ekstremt kraftig maskin med utvidede belter som kan slepe last over 600 kilo. Hastighetsegenskapene til LX er misunnelsen til en bil, og manøvrerbarheten til en snøscooter er fantastisk. Bilen går forsiktig inn i svingen uten å miste fart. Dette er en av grunnene som oppfordrer kjøpere til å kjøpe en Polaris Widetrak LX snøscooter. Anmeldelser av eierne av dette "teknologiens mirakel" er stort sett positive. Kjøpere legger merke til påliteligheten til designet og en ganske lang levetid. Modellen har blitt brukt med hell på alpintmotorveier som et praktisk transportmiddel, økonomisk og effektivt. I sportskonkurranser har LX-modellen heller ingen like. Slik ser den populære snøscooteren Polaris Widetrak LX ut i dag. Eieranmeldelser basert på resultatene fra mange års drift ser også ganske optimistiske ut. En snøscooter av akkurat denne modellen har lenge vært drømmen til mange fans av vintersport. Maskinen kan tjene som traktor, lastebil eller pålitelig transport for langdistansekjøring. Snøscooter "Polaris Widetrak LX" er tilgjengelig i flere versjoner: når det gjelder farger, komfortnivå og hastighetsparametere. Modellen er også verdsatt på grunn av den betydelige motorressursen.
• "Polaris 500" - en snøscooter, forgjengeren til dagens erobrere av snøslettene. Bilen ble produsert på 90-tallet av forrige århundre og fungerte som grunnlag for nye utviklinger, som deretter ble til fullverdige modeller.

Snøscootere for barn

• 120 Assault - bilen er selvfølgelig laget for de minste sjåførene. Vennlige innstillinger dominerer, og eliminerer rykk og hard bremsing, og samtidig er bilen utstyrt med en ganske kraftig firetaktsmotor, uavhengig frontfjæring og en rekke andre finesser for «voksne».
• 120 Dragon er den perfekte bilen for den yngre generasjonen, satt sammen med den nyeste teknologien. Fartsgrense, myke bremser, gradvis akselerasjon av snøscooteren - alt dette er fokusert på barnepsykologi.
• 120 Indy – ny forførskolebarn. En liten, nesten leketøysaktig snøscooter med en vennlig "karakter". Oppfyller alle krav for maskiner av denne klassen.