EK-18 gravemaskin: spesifikasjoner, beskrivelse, produsent

2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sist endret: 2024-02-19 18:15

Gravemaskin EK-18, de tekniske egenskapene som vi vil vurdere nedenfor, ble laget av russiske designere. Utstyret fikk en forsterket lagerdel, spesielle hydrauliske stabilitetsstøtter. Hjulmodellen har, i motsetning til beltekonkurrenter, god manøvrerbarhet. Takket være den økte bunnplaten kan maskinen arbeide på flate og skrånende områder. Samtidig reduseres ikke produksjonseffektiviteten.

Purpose

De tekniske egenskapene til EK-18 gravemaskinen gjør at den kan brukes i landbruket, på byggeplasser av enhver skala, i offentlig sektor og i jordflytting av ulik kompleksitet. Teknikken er også utmerket for riving av falleferdige strukturer laget av betong eller murstein, utjevningsplasser, løsne hard stein. Den kompakte modellen skader ikke asf alt, og er i stand til å kjøre mellom bygninger gjennom trange passasjer og gater.

EK-18 gravemaskin: spesifikasjoner

Maskinen er en teknikk med én bøtte, en dreieskive, montert på pneumatiske hjul. Den siste enheten opererer fra en standard kompressorenhet, er utstyrt med en hydrostatisk transmisjonsenhet og pneumatiske bremser.

Hovedparametere:

• hastighetsgrense - 20 km/t, som ikke er så lite for en tung bil;
• driftsvekt - 18 tonn;
• gravemaskinskuffekapasitet - en kubikkmeter;
• svingningsvinkel - 177 grader;
• gravedybde - 5,77 m;
• lossehøyde - 6,24 m;
• arbeidsradius - 9,1 m.

Arbeidsparametere kan variere, avhengig av de installerte piltypene. Tre størrelser leveres som standard (2, 0/2, 8/3, 4 m).

Kraftverk

Anleggsutstyret som vurderes er utstyrt med en væskekjølt D-25 dieselmotor. Drivstofftanken rommer 255 liter diesel, forbruket er ca. 236 kW/t. Effektgrensen er 105 eller 123 (med Perkins-motor) hestekrefter.

Noen modifikasjoner er utstyrt med et Hydronic-system og en startvarmer, som gjør det lettere å starte motoren i sterk frost. Problemfri og effektiv drift av maskinen og motoren er sikret med riktig stell og vedlikehold.

Cab og dimensjoner

TVEKS gravemaskinen er utstyrt med et trygt enseters førerhus, som har et stort glassområde for å forbedre sikten til arbeidsområdet. Utstyret er utstyrt med et varmesystem med mulighet for fordeling av luftstrømmer, somforhindrer frysing og dugging av glass, uavhengig av årstid.

Farhuset gir et komfortabelt førersete, oppbevaringsrom for småting, verktøy og lignende. Sensorene er praktisk plassert på kontrollpanelet. Det meste av dekorasjonen er laget av plast, døren er isolert. Hytta heves til ønsket høyde ved hjelp av en spesiell hydraulikkenhet.

Dimensjoner på Tver-graveren:

• lengde/bredde/høyde - 9, 4/2, 5/3, 3 m;
• understell - 4,7 m;
• sporbredde - 1, 8/2, 1 m (intern/ekstern).

Endringer

Flere modifikasjoner er produsert basert på denne teknikken:

1. Grunnenheten til modellen har en effekt på 77 kW, utstyrt med tysk hydraulisk utstyr og en husholdningskraftenhet MMZ-245.
2. En oppgradert versjon av TVEKS EK-18 30 gravemaskin med fremmedmekanismer og en hydraulisk enhet.
3. Serie 40 utstyrt med skraper, førerhus med hydraulisk løft.
4. Modifikasjon under indeksen 18 44 med et clamshell fem-blads grep av konfigurasjonen GP-554.
5. Oppgradert modell med Perkins-motor og Bosch Rexroth-tilbehør.
6. Versjoner av EO-3323 og MSU-140, hvis parametere er nesten identiske med serie 18 60.

Arbeidsutstyr

Som standard er Tver-graveren utstyrt med en jordflytteskuffe med en kapasitet på ca. en kubikkmeter. På forespørsel kan volumet væreøkt, og i tillegg tilpasset frontblad med hydraulikk. Bomkonfigurasjon – monoblokktype eller variabel geometri.

Maskinen kan utstyres med ulike redskaper som brukes til demontering, løsning, kutting. Blant slikt utstyr:

1. Hydraulisk hammer - for å ødelegge bygninger, knuse frossen jord og husholdningsstein.
2. Hydraulisk saks - kuttet betongkonstruksjoner, armering, kabler, har fullrotasjonsrotor.
3. Fangst av tømmerstokker med en lastekapasitet på opptil tre tonn. Den brukes til å skli tre, stable stokker og trelast eller skrapmetall.
4. Entanns hydraulisk ripper - utfører jordflytting, demontering og åpning av asf altdekke.
5. Graving, lastegrabb - for tømming av en rekke bulklaster.

Kostnad

Prisene for anleggsmaskiner i EK-18-serien er svært spredte. Hver region vil ha forskjellige kostnader. Brukte biler vil koste fra 300 tusen rubler per enhet. Forskjellen fra flere hundre tusen til tre millioner er logisk forklarlig. Brukbart utstyr med dokumenter som gjennomgår vedlikehold i tide vurderes i tillegg etter produksjonsår, arbeidstimer, driftsforhold, utseende, antall og alvorlighetsgrad av havarier. I tillegg er bruksområde og kjøps-/salgssted tatt i betraktning.

Fordeler og ulemper

Å kjøpe en EK-18 gravemaskin, hvis tekniske egenskaper er imponerende, er ikke dårlig oglangsiktig finansiell investering. En maskin med forsterket ramme og økt driftssyklus, har gode tekniske og driftsparametre, er upretensiøs i vedlikehold og er enkel å betjene. Å dreie bommen på EK-18 gravemaskiner 177 grader gjør det mulig å utføre arbeidet så effektivt som mulig.

Nok et pluss - rimelige forbruksvarer og rimelige priser. Som vurderingene fra eierne viser, betaler utstyret seg ganske raskt. Du kan reparere den i nesten alle servicesentre. Blant manglene er maskinens umulighet å arbeide på svakt bærende jord på grunn av særegenhetene ved hjularrangementet.

innkjøring og lagring

Før en ny gravemaskin tas i bruk, må den kjøres inn. Den varer i minst 30 timer. Hvis du umiddelbart utsetter maskinen for maksimal belastning, vil dette helt sikkert føre til en for tidlig forringelse av utstyrets tekniske tilstand eller overdreven slitasje på deler. Enheter og mekanismer designet for en viss driftstid for enheten må også kjøres inn.

Umiddelbart etter innbruddet gjennomføres en teknisk kontroll av gravemaskinen. Dette inkluderer:

• kontrollere renheten og oljenivået i rotasjonsmekanismene;
• vær oppmerksom på tilstanden til alle festemidler og boltede forbindelser;
• bytt filterelementene i det hydrauliske reservoaret;
• fjern og rengjør sugefiltre.

For langtidslagring er gravemaskinen forberedt på en spesiell måte. Fyll hydraulikktanken med arbeidsvæske,pusten er pakket inn med oljet papir. Drivstofftanken er fylt med drivstoff med anti-korrosjonstilsetninger. Bilen er vasket, tørket av, spor etter rust er renset og tonet. Det anbefales å oppbevare utstyr på et tørt innendørs område eller på spesielle områder under en baldakin.

Resultat

Husgraver produsert i Tver EK-18 er en universell arbeidsmaskin med mulighet for tilleggsutstyr. Utstyret er vurdert av eksperter som en effektiv og kostnadseffektiv enhet for forsynings- og byggebransjen.