Amtel dekk: typer dekk, deres egenskaper og eieranmeldelser

2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sist endret: 2024-02-19 18:15

Amtel-dekk er bedre kjent i CIS. Dette selskapet begynte å produsere bildekk i 1999. Litt senere fusjonerte det presenterte merket med det nederlandske selskapet Vredestein. Deretter ble det sammenslåtte foretaket overtatt av det russiske holding Sibur. Nå er dette selskapet en av de største produsentene av bildekk i Europa. Men Amtel-dekk selges oftest i det post-sovjetiske verdensrommet.

Noen ord om utvikling

Selskapet legger spesielt vekt på utformingen av dekk. Her bruker selskapet alle de moderne utviklingene til det nederlandske merket Vredestein. Til å begynne med lages en digital modell av dekk, hvoretter de testes på et spesielt stativ. Deretter gjennomfører de tester på stedet til bedriften. Først etter det settes dekkene i serieproduksjon.

For hvilke biler

Merket tilbyr dekk for forskjellige kjøretøyklasser. For eksempel er Barguzin-4-modellen flott for VAZ-biler. Dekkmodeller i Cargo-serien er designet for bruk på små lastebiler. Disse dekkene utmerker seg med en forsterket karkasse og en mer fullstendig fordeling av den ytre belastningen over kontaktlappen. Det presenterte settet med tiltak gjør det mulig å redusere frekvensen av dekkslitasje. Som et resultat blir anskaffelsen av disse modellene den mest lønnsomme for eiere av denne typen kjøretøy.

For hvilke årstider

Merket produserer dekk for ulike årstider. Noen gummiprøver egner seg til og med for helårsbruk. Men Amtel dekkprodusenten selv anbefaler ikke å bruke disse dekkene ved temperaturer under -7 grader Celsius. Faktum er at fra slike frost vil blandingen herde og vedheftskvaliteten vil falle flere ganger.

For vinter

Vinterdekk "Amtel" har et klassisk slitemønster. Dekkblokker i dette tilfellet er anordnet symmetrisk. De er rettet til veibanen i en viss vinkel. Dette konstruksjons alternativet lar gummien raskt fjerne snø og vann fra kontaktlappen.

I anmeldelser av Amtel vinterdekk, bemerker bilistene at de presenterte dekkene tåler selv ekstrem kulde. Faktum er at i produksjonen av gummiblandingen la produsentene en stor mengde elastomerer til forbindelsen. Dette forbedrer kvaliteten på vedheft til veibanen betydelig. Dekkene beholder sin elastisitet selv i den mest alvorlige frosten.

Mest populære seriervinterdekk «Amtel» ble NordMaster-linjen. I dette tilfellet kan både pigg- og friksjonsdekk finnes på salg. Sistnevnte varianter inkluderer NordMaster CL og NordMaster. Den presenterte gummien er forskjellig i usannsynlige indikatorer på komfort. Dekkene er stillegående. Eventuell rumling i kabinen er utelukket. Den myke blandingen utmerker seg ved å absorbere overflødig støtenergi som genereres under kjøring på røffe veier. Risting i kabinen er utelukket. Den eneste ulempen er oppførselen på isen. Fraværet av pigger lar en ikke håpe på grep av høy kvalitet på denne typen overflate. Sannsynligheten for riving og tap av kontroll øker flere ganger.

Piggdekk "Amtel" er mer stabile på isete veier. Imidlertid er de ikke uten ulemper. Saken er at disse dekkene bråker for mye. Summingen i hytta blir høy. Samtidig fikk piggene til disse dekkmodellene et avrundet hode. Dette reduserer kvaliteten på manøvreringen. Ved en skarp sving kan bilen lett gå i en skrens.

sommerdekk

Dekk av dette merket for sommeren gjøres mye mer stive i starten. Denne løsningen bidrar til å holde dekkene stabile i en rett linje. Innenfor hastighetsindeksene oppgitt av produsenten, er avdrift til sidene i prinsippet utelukket. Dette gjøres naturligvis kun under én betingelse - riktig balansering.

Ved produksjonen av sommerdekk har merket vært spesielt oppmerksom på kvaliteten på kampen mot vannplaning. Alle dekkene er utvikletdreneringssystem. Med dens hjelp er det mulig å kvitte seg med overflødig væske fra kontaktplasteret, noe som reduserer risikoen for tap av kontroll når du beveger deg gjennom vannpytter.

Andelen kiselsyre ble i tillegg økt i dekkblandingen. Som et resultat forbedres kvaliteten på veigrepet på våt vei. Sommerdekk av dette merket viser utrolig høy greppålitelighet.

Opinions

I anmeldelser av Amtel-dekk merker sjåførene først og fremst de demokratiske kostnadene for dekk. I henhold til denne parameteren konkurrerer dekkene til det innenlandske merket selv med kinesiske kolleger. Bilister merker også pålitelig oppførsel på våt asf alt. Det er ingen vibrasjoner selv når du kjører gjennom vannpytter i høy hastighet. Det er også ulemper. Faktum er at mange bilister klager over den lave påliteligheten til sideveggene. En liten støt på den ytre sideveggen av et dekk kan lett forårsake buler.

Gummien til dette merket ble også testet av det innenlandske uavhengige magasinet "Behind the wheel". Under testene bemerket testerne en pålitelig kamp mot effekten av vannplaning. Ulempene med dekk inkluderer økte bremselengder på tørr asf alt. Kvaliteten på bremsing i dette tilfellet overlater mye å være ønsket. Dessuten, under en bråstopp, kan bilen lett skli. Bevegelsens pålitelighet faller flere ganger.

I stedet for totaler

Gummi "Amtel" - et budsjett alternativ. Dekk av dette merket er flotte for rimelige biler,hvis eiere ikke liker høye hastigheter. Hensynsløse sjåfører ser bedre på dekk fra andre produsenter.