Spesifikasjoner, design, kraft og kostnader for "Ferrari" fra de siste årene med produksjon

2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sist endret: 2024-02-19 18:15

I dag er et av de mest kjente, populære, dyre og virkelig høykvalitets bilmerkene Ferrari. Denne bekymringen produserer virkelig luksuriøse biler. Og prisen på "Ferrari" er passende. Selskapet har produsert biler siden 1947, men de nyeste modellene er kanskje deres virkelige stolthet. Vel, vi bør kort snakke om de mest kjente og kjøpte bilene av dette merket, samt nevne deres betydelige kostnader.

De mest populære og kjøpte modellene

Først bør du liste opp navnene på maskinene. Coupéer produsert av Ferrari er flotte. Og det er bare fem moderne modeller. Den første heter LaFerrari. En elegant superbil med en rask, dynamisk front, en spektakulær profil, der interessant geometri er brukt, og med optikk av den originale formen. Generelt er bilen virkeliget gjenstand for beundring.

Det neste stykket innen bilkunst er Ferrari 458 Italia. Ved utseendet til denne modellen kan du umiddelbart forstå at dette er en ekte Ferrari. Men bildet av 458 Speciale har avviket noe fra de vanlige designtradisjonene. Som FF-versjonen. Denne bilen er den første ikke-røde Ferrari-kupeen som eksisterer. Grunnfargen er oransje. Og utseendet til denne modellen er ikke raffinert og dynamisk (som vi vanligvis er vant til å se tradisjonelle biler produsert av denne bekymringen), men mer "muskulær", kraftig, aggressiv. Og til slutt, Berlinetta. Et av de mest slående elementene kan betraktes som en spektakulær radiatorgrill og en veldig strømlinjeformet kropp.

Dette er luksusbiler. Og slike Ferrari-modeller er ikke billige - hver minst 18 millioner rubler. Men det finnes også roadstere og cabrioleter. Av de nye versjonene er kun to biler California T og 458 Spider. Og nå kan vi snakke om kostnadene.

LaFerrari

Du kan begynne med denne modellen. Spektakulær rød "Ferrari" - en hybrid superbil, utgitt i 2013. 1,3 millioner euro - det er prisen hans! Var i 2013. Og nå ville modellen koste 67,6 millioner rubler! Og det finnes bare 499 slike biler i verden. For dette er en begrenset serie. Basen er en monocoque laget av fire typer karbonmateriale. Aerodynamisk, rask, kraftig - denne bilen er virkelig flott. Tross alt er en 12-sylindret naturlig aspirert bensinmotor installert under panseret, og produserer 963 "hester". Denne enheten fungerer under kontroll7-bånds robotgirkasse. Til en indikator på 200 km/t akselererer denne bilen på 7 sekunder. Og for at pilen på speedometeret skal stoppe ved 300 km/t, trenger enheten 15 s.

458 Spider

Dette er den første masseproduserte sportsbilen som har en fullt uttrekkbar hardtopp. En slik bil er nå verdt 13,8 millioner rubler. Sammenlignet med forrige coupé-modell er dette svært lite. Maksimum for denne modellen er 320 kilometer i timen, og den akselererer til hundrevis på 3,4 sekunder. Kraftenheten yter en effekt på 570 hestekrefter. Forresten, motoren er 4,5-liter, aluminium, har direkte drivstoffinnsprøytning. A drives av en 7-trinns sekvensiell girkasse.

458 spesial

Dette er også en vakker og kraftig maskin. Hva koster det? Ferrari av denne modellen er preget av en 605-hestekrefter enhet. V8, 4,5 liter - motoren er skikkelig bra. Dessuten er denne "åtteren" den kraftigste atmosfæriske kraftenheten i verden. Og dette er en av hovedfordelene med denne Ferrari-modellen. Speedometernålen når 100 km/t på tre sekunder. Det er også interessant at denne superbilen har en rekke ulike aerodynamiske elementer. Og selvfølgelig et nytt sikkerhetssystem. Det er ikke overraskende at prisen på "Ferrari" er nesten tjue millioner rubler. Men dette er ikke den dyreste kupéen i produsentens utvalg. Så for eksempel kan "Berlinetta" koste 24 000 000 rubler. Et billigere alternativ (hvis jeg kan si det i dette tilfellet) er en Ferrari-bil. FF". Og de selger 458 Italia-versjonen enda billigere i salongene. Denne bilen i ny tilstand vil koste omtrent 18 millioner rubler.

488 GTB

Og en bil til, som har en ganske stor kostnad. "Ferrari 488 GTB" er en nyhet som ble presentert for publikum for litt mer enn seks måneder siden. Det er en mellommotorisert superbil med et elegant, men likevel sporty utseende som inneholder moderne løsninger og aerodynamiske elementer. Et godt designet interiør med et kompakt ratt, seter med en ypperlig utviklet profil, en 3,9-liters V-formet 80-sylindret motor installert under panseret, akselerasjon til "hundrevis" på tre sekunder - alt dette er en helt ny Ferrari bil! I Russland vil en slik modell ikke bli sett snart, men prisen er allerede omtrent kjent. Minst $300 000 er prisen for denne maskinen. Men kritikere sier at denne bilen er verdt pengene.

Endelig

Cabriolet med roadster er ikke like populært som coupéer, men de er ganske dyre. Hva koster de også? Ferraris produsert de siste årene koster minst 15 millioner rubler (og dette er for California T-modellen). Og 458 Spider er allerede nevnt ovenfor.

Ferrari-biler er de bilene som kjøper, sammen med kjøretøyet, får folk en spesiell status for seg selv. På modellene produsert av denne bekymringen, bare folk med utsøkt smak og imponerendestat. Men Ferrari er ikke bare en vakker bil med et merke foran. Dette er en bil som kjører slik den står. Derfor, hvis du ønsker å bli eier av en kraftig og luksuriøs bil og det er en slik mulighet, kan du trygt ta et valg til fordel for en nylig utgitt kupé fra denne produsenten.