Imperial car - Toyota Century

2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sist endret: 2024-02-19 18:16

Toyota Century er en lang firedørs limousin produsert hovedsakelig for det japanske markedet. Dette er en bil som tilhører flaggskipene til Toyota.

Fra utsiden kan Toyota Century Royal ses på som en luksusbil som betyr suksess.

Toyota Century kan tilskrives en av de eldre modellene som forble i produksjon, men som aldri gjorde krav på masseetterspørsel. Den første modellen dukket opp i 1967 på hundreårsdagen for fødselen til grunnleggeren av Toyota Motor. Den ble produsert i nesten uendret form frem til 1997. Så, under markedsforholdene, begynte den andre generasjonen av modellen å dukke opp, og tok i bruk hovedfunksjonene fra den forrige. I denne formen produseres bilen til i dag, men produksjonsvolumet utføres ikke med full kapasitet på grunn av spesifisiteten til denne modellen, beregnet på myndighetenes behov og, selvfølgelig, ikke solgt til lavt nivå. pris.

Toyota Century 2013-modellen har et modifisert multimediesystem med en teknologi for mer nøyaktig mottak av et signal fra TV-luften. Tastaturet i systemadministrasjon er endret, og et nytt fjernkontrollpanel er også foreslått. Forfining påvirketog sidespeil - nye elementer av speil med stor innsynsvinkel er plassert. Det er også glass på sidene med ekstra beskyttelse mot ultrafiolette stråler - de ble bevart som før bare i akterspeilene på dørene bak.

Toyota Centuri-motoren forblir uendret. For denne bilen er det foreslått en 1GZ-FE bensinmotor med en effekt på to hundre og seks kilowatt (to hundre og åtti liter per sekund) ved fem tusen to hundre omdreininger per minutt og et dreiemoment på fire hundre og seksti nanometer ved fire tusen omdreininger per minutt, med et volum på fem liter med tolv sylindre. Automatgir i seks trinn. Det er to måter å styre giret på – med en velger på rattstammen eller mellom setene foran i midtkonsollen. Kjør en - bak. Drivstoff forbrukes på nivået på tretten komma en tiendedel av en liter per hundre kilometer i JC08-testmodus. Bilen har en lengde på henholdsvis fem tusen to hundre og sytti, en bredde på tusen åtte hundre og nitti og en høyde på henholdsvis ett tusen fire hundre og syttifem millimeter. Akselavstanden er tre tusen ni hundre og tjuefem millimeter.

Toyota-representanter ønsker ikke å avsløre alle hemmelighetene til den nye limousinen for keisere. Men det er klart at denne bilen er utstyrt med tilstrekkelig pålitelig rustning, et stort antall mulige enheter, og så videre. Av de attraktive egenskapene til limousinen kan man skille gardiner på vinduene laget av rispapir,polert granitt fotstøtte for enkel innstigning i bilen. Tot alt ble det opprettet fire Toyota Century Royals, og hver kostet statskassen omtrent fire hundre og seksti tusen dollar. Administrasjonen begynte ikke engang å tenke på hvordan man best kunne utstede nummer i nærheten av bilen, de finnes rett og slett ikke på bilen. Hvorfor er de det når alle allerede vet hvem det er ment for. Den 15. august 2006, på minnedagen for ofrene for andre verdenskrig, foretok paret keiser den første prøveturen på den.