Mercedes Benz SLR McLaren - hastighet, med forbehold om sikkerhet og skjønnhet

Mercedes Benz SLR McLaren - hastighet, med forbehold om sikkerhet og skjønnhet
Mercedes Benz SLR McLaren - hastighet, med forbehold om sikkerhet og skjønnhet
Anonim

Navnet på den legendariske bilen Mercedes-Benz SLR McLaren består av navnene på to selskaper: den tyske Mercedes Benz og den engelske McLaren Automotive, samt forkortelsen SLR, som betyr noe sånt som "sport-light-racing ". Slike lette racerbiler akselererer til 100 km/t på 3,8 sekunder ved hjelp av en 626 hk motor, som lar deg kjøre en slik bil med en hastighet på 334 km/t. Mercedes McLaren speilreflekskameraer er de raskeste automatiske bilene i verden. I karbonfiberkroppen til en slik maskin er bare motorrammen og opphengselementene laget av aluminium, ikke medregnet interiørdekorasjoner. Men historien til denne ultramoderne bilen begynte for lenge siden.

På begynnelsen av 1950-tallet, som delte forrige århundre i to, kom Mercedes Benz sakte etter slagene den hadde blitt utsatt for under krigen. Til tross for vanskelighetene med å gjenopprette produksjonen, deltok Mercedes Benz-teamet allerede i 1954 i Formel 1-verdensmesterskapet og vant. 1955 begynte ikke mindre vellykket for Mercedes Benz-teamet, men i juni var det den verste ulykken i motorsportens historie, der sjåføren døde og 83seer.

Samme år trakk Mercedes Benz seg ut av motorsport og dukket opp der først i 1993, og leverte motorer til andre lag. I 1995 slo Mercedes Benz seg sammen med det engelske McLaren-teamet, som samarbeidet ikke førte til noe mesterskap med, men tre titler i pilotstillingen og en i designkategorien ble vunnet. Dermed ble begrepet McLaren lagt til Mercedes SLR-bilmerket, og produksjonen av Mercedes SLR McLaren superbiler startet i 2003, som varte til 2009. Disse bilene var basert på 1955 Mercedes Benz 300SLR som brakte seier til Mercedes Benz-teamet i disse legendariske årene.

Mercedes Benz SLR McLaren
Mercedes Benz SLR McLaren

Karosserioppsettet til Mercedes Benz SLR McLaren er en klassisk frontmotor med utvidet panser. Dette lar deg fordele vekten av motoren jevnt mellom hjulstøttepunktene og oppnå optimal høyhastighetsstabilitet og kontroll.

Kroppen til superbilen Mercedes Benz SLR McLaren med en forkortet bakende og en cockpit mot bakgrunnen av en langstrakt panser beviser overbevisende at ekte funksjonalitet er grunnlaget for skjønnhet og attraktivitet. Innredningen til Mercedes-McLaren er en sunn kombinasjon av motsetninger: minimalismen til sportsbiler og luksusen til ledende limousiner. Interiørmaterialer kombinerer karbon, aluminium og spesiallær.

Mercedes McLaren speilreflekskamera
Mercedes McLaren speilreflekskamera

Fjæringen til Mercedes Benz SLR McLaren er bygget på prinsippene for racerbiler med doble tverrgående stenger. Fjæring bakendrer cambervinkelen under trange svinger, og holder kjøretøyet stabilt og griper veien. Fjæringens respons er hjulpet av en ekstremt lett karbon/aluminiumskropp og smidde aluminiumsfjæringskomponenter. Den lange akselavstanden, det lave tyngdepunktet, posisjonerings- og kontrollteknologien til fjæringsstabilisatorene gjør at denne superbilen er stabil og håndterbar i toppfart.

Mercedes SLR McLaren
Mercedes SLR McLaren

Mercedes-McLaren bremsesystem bruker bremsetrykk på opptil 160 bar. Ved hjelp av karbonforsterkede og spesialkjølte bremseskiver sikres bilens bremsekraft med en effekt på 2.000 hk. Bidrar til å bremse den uttrekkbare aerodynamiske spoileren på baklokket i bagasjerommet. 18" eller 19" lettmetallfelger er utstyrt med automatisk dekktrykkstøtte.

Tot alt ble det produsert mindre enn to tusen av disse bilene, og selv et overfladisk blikk på en slik bil lar neppe noen som har sett Mercedes Benz SLR McLaren "live" likegyldig.

Anbefalt: