2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sist endret: 2024-02-19 18:15
Gravemaskin EO-3323 er en universalmaskin med én skuffe som brukes til ulike jord- eller anleggsarbeider. Enheten skylder sin popularitet til pålitelighet og enkelt vedlikehold. Denne traktoren tilhører "langlever" som har blitt produsert av Tver Combine siden 1983.
Generell informasjon
Gravemaskin EO-3323 brukes oftest til å grave groper, grøfter, laste steinete og frossen jord til en dump. Utformingen av utstyret gjør at det kan brukes i urbane forhold og i åpne områder. Serieproduksjonen av denne modellen har blitt avviklet, men den er fortsatt mye brukt.
Gravemaskin EO-3323 er klassifisert som en en-skutte mudder. Utstyret beveger seg på hjul, noe som forenkler prosessen med transport til arbeidsplassen. En av de viktigste positive egenskapene til traktoren er holdbarheten. I følge den tekniske dokumentasjonen har enheten en arbeidsressurs på 8 tusen timer uten kapitalreparere. Maskinen kan brukes under de vanskeligste forhold. I følge statistikk er utstyret i stand til å jobbe opptil 14 tusen timer uten alvorlige sammenbrudd.
Tekniske egenskaper for gravemaskin EO-3323
Følgende er hovedparametrene for den aktuelle modifikasjonen:
- Type kraftenhet - dieselmotor type D-243.
- Effektivitet - 81 hk s.
- Trykket i det hydrauliske systemet er 28 MPa.
- Varighet av arbeidssyklusen - 16 sekunder.
- Bevegelseshastighet - 20 km/t.
- Det viktigste arbeidsverktøyet er en traktorgraver med en skuffe med en kapasitet på 0,65 kubikkmeter.
- Vekt med utstyr - 12,4 t.
- Dumpehøyde - 5,63 m.
- Ramme - sveiset type.
- Stabil plattform på pneumatiske hjul.
Fordeler og ulemper
Blant fordelene med EO-3323 gravemaskinen er følgende punkter notert:
- Driftssikkerhet.
- Komfortabel kontroll av vedlegg.
- Spesiell vibrasjonsbeskyttelse.
- Hydraulisk utstyr med høy presisjon.
- Tilstedeværelsen av en spesiell sensor som lar deg spore endringen i plasseringen av enheter mens du kjører.
- Et par hengslede støtter som garanterer fullstendig stabilitet av utstyret under drift, tatt i betraktning modellens store dimensjoner.
Ulempene inkluderer foreldet design, høyt drivstofforbruk, dårlig førerkomfort, intet rengjøringssystemklimaanlegg og klimaanlegg.
Designfunksjoner
Som standard er Kalininets EO-3323 gravemaskin utstyrt med et dieselkraftverk plassert på høyre side av plattformen. For regioner med et mildt klima, er en D-75P1 konfigurasjonsmotor montert med en elektrisk drift, som gjør det mulig å starte enheten direkte.
Forsterket hydraulisk gravemaskin EO 3323 gjør styringen så enkel som mulig. Hytta er utstyrt med et par vertikale stativer, et praktisk plassert kontrollpanel og et avrundet ratt. Denne konfigurasjonen sikrer at manipulasjonen utføres raskt og nøyaktig.
Til tross for at motorkraften kun er 75 «hester», når fartsgrensen på bilen 20 km/t. Slike parametere sikrer transport av traktoren til arbeidsstedet på egen hånd. Avanserte modifikasjoner er utstyrt med en forsterket motor med en effekt på 81 liter. s.
Working Systems
På EO-3323 gravemaskinen, hvis egenskaper er gitt ovenfor, i andre generasjon, er det gitt en forbedret design, hvis elementer har høy produktivitet med lavt spesifikt materialforbruk og økt komfort i førerhuset.
Bilen fikk en betydelig forbedring på grunn av innføringen av oppdaterte systemer. Hydraulikkutstyr inkluderer flere komponenter og sammenstillinger, nemlig:
- Hydrauliske motorer.
- Innebygd pumpe.
- Et par fordelere med fire spoler.
- Valgfri synkronisering i ett stykke.
- Lineærog påfyllingsfiltre med et behandlingsnivå på 25 mikron.
- Oljekjøler.
- Målt hydraulisk styring.
- Rørledninger.
- Reservoir.
- Beskyttelse automatiske systemer.
Som et resultat av modifikasjonen av designet har ytelsen til det hydrauliske systemet økt, det endelige trykket har økt til 28 MPa. Ytelsesindikatoren var 60 liter per minutt. Slike parametere anses å ha høy ytelse for den perioden. Alle disse punktene har redusert vekten på maskinen.
Chassis
Gravemaskinen som vurderes er plassert på en fullt roterende plattform med pneumatiske hjul. Basen har en langstrakt bom med håndtak, som er koblet til arbeidskroppen. Plattformen roterer ved hjelp av et hydraulisk drev og en to-modus planetgirkasse.
Chassiset er en sveiset metallstruktur med en 4x4-hjulformel. Den fremre delen av forakselen er kontrollert, to uttrekkbare støtter er installert på chassiset. Et bulldoserblad er plassert foran, og fungerer som den tredje støtten, utformingen av maskinen gjør at den kan transporteres med en hastighet på 50 km/t.
Montert og hovedutstyr
Gravemaskinens standardutstyr inkluderer en traktorgraver og en monoblokk L-bom. Hovedmekanismene er laget av lavlegert stål og er svært motstandsdyktig mot korrosjon og slitasje.
Kjennetegnrett spade:
- Skjærehastigheten til jorden er 100 kN.
- Maksimal graveradius/høyde - 6780/7660 mm.
- Utlasting - 4200 mm.
- Skjærekraft på bakken (maksimum) - 100 kN.
- Maksimal behandlingsdybde - 5400 mm.
- Bøttekapasitet - fra 0,5 til 0,8 kubikkmeter.
Blant tilleggsutstyret kan traktoren utstyres med en pilstang i forskjellige lengder fra 1900 til 3400 millimeter, en direkte lasteskuffe med en kapasitet på 1,2 "kuber", som tillater håndtering av last med en tetthet på opp. til 1,4 tonn / kubikkmeter. m.
Annet utstyr:
- Hydraulisk bryter med utskiftbare spisser.
- Ripper for frossen jord.
- Sabotasjeplate.
- Aug og boreutstyr.
- Lastløftende enheter.
Cab
Arbeidsplassen til det aktuelle utstyret er en av de viktigste elementene i utstyret. I følge de nye standardene skal den overholde visse regler og krav. Førerhuskonfigurasjonen har en stiv ramme med økt torsjonsmotstand. Et par vertikale stolper fungerer som festedeler.
Sjåførsetet er justerbart horisont alt og vertik alt, utstyrt med støtdempende system og sikkerhetsbelte. Ryggespeil er montert utenfor førerhuset, analoger er i tillegg gitt for å fikse "døde" soner. Komforten er forbedret med varmeovn, moderne kontrollenheter, solskjermer, vindusviskere. Også tilgjengeligto serverkonsoller.
Dimensjoner og formål
Nøkkelstørrelser:
- Vekten på gravemaskinen EO 3323 er 14 tonn.
- Length/width/height - 7, 55/2, 5/3, 7 m.
- Destinasjon - lasting og lossing av bulkmaterialer.
- Grave grøfter, kanaler, groper, inkludert jord i den fjerde kategorien.
- Steinbrudd og frossen jord.
- Byggeapplikasjoner.
sammendrag
I 1983 produserte gravemaskinanlegget i Kalinin en helt ny maskin for den perioden. Universelt enkeltbøtteutstyr ble preget av tilstedeværelsen av en pneumatisk hjulvandring og en rekke forbedrede egenskaper. Den siste produsenten av denne gravemaskinen var TVEKS Corporation. Enheten brukes fortsatt aktivt i ulike økonomiske sektorer, gruvedrift og konstruksjonssektorer.
Anbefalt:
DEK-251 kran: spesifikasjoner, dimensjoner, vekt, lastekapasitet og driftsegenskaper
DEK-251 kran: spesifikasjoner. dimensjoner, design, skjema, funksjoner, bruksområde, fordeler og ulemper. Beltekran DEK-251: parametere, vekt, lastekapasitet, operasjonsnyanser, transport, foto
"Peugeot Boxer": dimensjoner, tekniske egenskaper, oppgitt effekt, maksimal hastighet, driftsegenskaper og eieranmeldelser
Dimensjon "Peugeot-Boxer" og andre tekniske egenskaper. Bil "Peugeot-Boxer": karosseri, modifikasjoner, kraft, hastighet, operasjonsfunksjoner. Eieranmeldelser om passasjerversjonen av bilen og andre modeller
ZIL 131: vekt, dimensjoner, dimensjoner, spesifikasjoner, drivstofforbruk, drift og applikasjonsfunksjoner
ZIL 131 lastebil: vekt, totale dimensjoner, betjeningsfunksjoner, foto. Spesifikasjoner, lastekapasitet, motor, førerhus, KUNG. Hva er vekten og dimensjonene til ZIL 131-bilen? Opprettelseshistorie og produsent ZIL 131
Hvilken "Niva" er bedre, lang eller kort: dimensjoner, dimensjoner, spesifikasjoner, sammenligning og det riktige valget
Bilen "Niva" for mange regnes som den beste "rogue". Terrengkjøretøy, til en overkommelig pris, lett å reparere. Nå på markedet kan du finne en lang "Niva" eller en kort, som er bedre, vi finner ut av det
"Toyota Tundra": dimensjoner, vekt, klassifisering, tekniske egenskaper, oppgitt effekt, maksimal hastighet, driftsegenskaper og eieranmeldelser
Dimensjonene til Toyota Tundra er ganske imponerende, bilen, mer enn 5,5 meter lang og med en kraftig motor, har gjennomgått transformasjoner og endret seg tot alt i løpet av de ti årene Toyota har produsert. I 2012 var det Toyota Tundra som hadde æren av å bli slept til California Science Center Space Shuttle Endeavour. Og hvordan det hele begynte, vil denne artikkelen fortelle