Hva er et styreakselkryss og hvordan fungerer det?

Innholdsfortegnelse:

Hva er et styreakselkryss og hvordan fungerer det?
Hva er et styreakselkryss og hvordan fungerer det?
Anonim

Rattakseltverrstykket er en av hovedkomponentene i drivakselen til hver bil. Denne mekanismen utfører funksjonen til å overføre dreiemoment fra boksen til drivakselen (vanligvis bak) i en konstant skiftende vinkel under rotasjon. I dag skal vi se på hvordan styreakselkrysset er ordnet, hva det er laget av og hvordan det fungerer.

rattaksel kryss
rattaksel kryss

Material

Direkte kroppen til mekanismen er laget av høyfast legert stål. Ved produksjon av en mekanisme som kalles et styreakselkryss, foregår et langt varmebehandlingstrinn, som et resultat av at en høy overflatehardhet på tappene sikres. Lagerstål brukes som materiale for de ytre løpene. Den brukes også til produksjon av klipsnåler, som også er en del av korset.

Enhet, formål, operasjonsprinsipp

Rattakselen krysser seg selv (inkludert Toyota Prado) er en slagskorsformet hengsel, som sikrer innretting av alle elementer som roterer under overføring av dreiemoment. Kardanakselleddet har to gafler, som er forbundet med et kryss. Endene av disse enhetene er koblet til fire pigger, og selve gaflene er festet til "kardan" -røret. Dermed blir rattakselkrysset (inkludert VAZ-2113) drevet av nålelager satt på 4 pigger (ender) av hele mekanismen.

toyota rattaksel kryss
toyota rattaksel kryss

Det er også verdt å merke seg at hver av de to gaflene har spesielle hull. De er utstyrt med nålelager. Pålitelighet av fiksering og beskyttelse mot forskyvning av disse enhetene er gitt av en holdering. Tykkelsen avhenger av den tillatte aksiale klaringen. Noen bilister bytter forresten vanlige låseringer til små enheter for å redusere tilbakeslag og vibrasjoner.

Hensikten med krysset er å gi en bevegelig forbindelse som kan endre vinkelen når veien er ujevn, takket være at drivakselen gir momentoverføring til drivakslene. Det skal bemerkes at rattakselens tverrstykke også kan dempe de resulterende støtene og vibrasjonene under kjøretøyets kollisjon med en støt. Dermed forlenger denne lille detaljen levetiden til hele akselen, og tar all stress og støt i krysset.

Dimensjon

Ikke alle biler er utstyrt med samme størrelse tverrstykke. Hver modell er utstyrt med sin egen enhet, så når du kjøper, bør du ikke fokusere på å velge en enhet forannen bilmodell. Her er for eksempel GAZelle og Volga, til tross for at de har en felles motor og til og med enheten som helhet, utstyrt med kryss i helt forskjellige størrelser.

VAZ rattaksel kryss
VAZ rattaksel kryss

Lifetime

Rattakselkrysset har en veldig enkel design, på grunn av at den tåler støt så stødig og kan være så holdbar som mulig. I gjennomsnitt svikter denne enheten på 500 000. kjøretur, så den regnes som en av de sterkeste og mest holdbare delene i hele bilstrukturen. Det eneste mekanismen trenger er periodisk smøring. Hvis du regelmessig overvåker korsets tilstand, vil det vare enda lenger enn perioden ovenfor.

Anbefalt: