2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sist endret: 2024-02-19 18:16
Forbrenningsmotoren og girkassen er de to viktigste komponentene i en bil. I fravær eller inoperativ tilstand til minst en av dem, er det ikke lenger mulig å gjøre en fullverdig bevegelse på kjøretøyet. I hver bil er motoren og girkassen festet i motorrommet på spesielle støtter som hindrer dem i å svinge og deformeres.
ICE-støtten er en spesiell gummi-metall-enhet, som til tross for sin enkle design spiller en viktig rolle i driften av bilen. Bemerkelsesverdig nok utfører denne mekanismen flere svært motstridende egenskaper samtidig. På den ene siden fester motorstøtten kraftverket til kjøretøyets karosseri så stivt som mulig, og på den annen side myker den overføringen av motorvibrasjoner til andre deler. Dermed lar denne enheten ikke enheten bevege seg og forhindrer samtidig overføring av vibrasjoner som skapes under driften.
Slik at kraftverket ikke gjør detflyttet fra festene, må motorfestet være så sterkt og slitesterkt som mulig. For dette er grunnlaget for denne mekanismen en metallstruktur, på yttersiden av hvilken det er gummiputer. De reduserer alle vibrasjoner, og demper også motoren når bilen treffer humper.
Støtten må produseres i henhold til spesielle krav, som kun kan beregnes på fabrikkutstyr. Derfor, for å forhindre at motoren beveger seg
filt i langsgående og tverrgående retning, kontrollerer produksjonsanlegget nøye egenskapene til gummiputen og dens metallbase. Ideelt sett bør denne delen ikke være veldig myk, siden med overdreven avskrivning svinger enheten kraftig, noe som fører til en reduksjon i kjøretøyets kontrollerbarhet og mye dekkslitasje på drivhjulene. Når du treffer humper, provoserer dette motorfestet også ufrivillig utkobling.
Nå er nesten alle moderne biler utstyrt med gel- eller hydrauliske lagre. I den øvre delen av slike deler er en oljeaktig væske. Sistnevnte reduserer vibrasjoner og fungerer som en støtdemper.
Når det gjelder levetid, kan et vanlig motorfeste vare rundt 50 000 kilometer. Etter å ha nådd
under denne løpeturen merkes merkbare vibrasjoner i kabinen. Dette tyder på at motorfestene foran og bak er blitt ubrukelige. Men når du kjøper, bør du ikke omgå de såk alte tuning-delene. Til tross for at i den innenlandskede dukket opp på markedet for bare noen få år siden, deres egenskaper fortjener alles oppmerksomhet. For å være overbevist om kvaliteten på slike deler, er det nok bare å lese anmeldelsene fra bileierne som kjøpte dem. Takket være tuningstøtten har bilen jevnere akselerasjon og bedre grep. Det er også mer trekkraft på bakhjulene. Bilen oppfører seg selvsikkert på veien, spesielt i svinger. Og de koster fra 1000 til 1500 rubler; standarddeler – opptil 900 rubler.
Anbefalt:
Senterdifferensialsperre: hva det er, hvordan fungerer det
Terrengbiler er utstyrt med differensial. Dette elementet er nødvendig for å gi drivhjulene forskjellige vinkelhastigheter. Ved svinging er hjulene plassert på ytre og indre radius. Midtdifferensialen på SUV-en har lås. Ikke alle vet hva det er - en låsesenterdifferensial. La oss se hva det er, hvorfor og hvordan du bruker det
Alpha moped kabling: hvordan det fungerer og hva det kobles til
Det er ledningene som har mange sammenbruddsmuligheter og gjør at eierne av kinesiske mopeder bruker mye nerver på å prøve å fikse det. Som et resultat begynner ledningene til Alpha-mopeden veldig snart å se ut som et fuglerede, og man kan ikke klare seg uten et diagram. Hvordan takle sammenfiltrede ledninger?
Hva er et styreakselkryss og hvordan fungerer det?
Rattakseltverrstykket er en av hovedkomponentene i drivakselen til hver bil. Denne mekanismen utfører funksjonen til å overføre dreiemoment fra boksen til drivakselen (vanligvis bak) i en konstant skiftende vinkel under rotasjon. I dag skal vi se på hvordan rattakselkrysset er ordnet, hva det er laget av og hvordan det fungerer
Bil: hvordan det fungerer, prinsippet om drift, egenskaper og ordninger. Hvordan fungerer en billyddemper?
Siden opprettelsen av den første bensindrevne bilen, som skjedde for mer enn hundre år siden, har ingenting endret seg i hoveddelene. Designet er modernisert og forbedret. Bilen, slik den var ordnet, forble imidlertid som sådan. Vurder den generelle utformingen og arrangementet av enkelte komponenter og sammenstillinger
Hva er et bakhjulslager, hvordan fungerer det og hvordan skifter det?
Løpesystemet utfører mange funksjoner, hvor den viktigste er å sikre kjøretøyets kontrollerbarhet. For å gjøre maskinen manøvrerbar og sikker er den utstyrt med en spesiell styreknoke og et nav mellom akslene. For at de skal være så pålitelige som mulig, inkluderer de to lagre hver. Begge deler kan variere i størrelse og pris, men designet forblir uendret
