Mercedes McLaren-bil: beskrivelse, anmeldelse, spesifikasjoner og anmeldelser

2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sist endret: 2024-02-19 18:15

Mercedes McLaren er en berømt tysk superbil produsert fra 2003 til 2009 av det verdensberømte tyske selskapet. Denne bilen er interessant ved at den ble utviklet og produsert ikke bare av Mercedes, men også av McLaren Automotive. Dermed viste det seg å være deres felles prosjekt.

Litt av historien

Mercedes McLaren blir ofte klassifisert som en superbil. Imidlertid har mange kritikere en annen oppfatning. De sier det er mer en super GT-bil. Mercedes' nærmeste konkurrenter i dette tilfellet er Ferrari 599 GTB og Aston Martin Vanquish.

Et av hovedmålene til utviklerne var å kombinere egenskapene til en superbil i denne bilen og detaljene til biler som tilhører GT-klassen. Alle vet at det fulle navnet på denne modellen er Mercedes-Benz SLR McLaren Moss. Forkortelsen SLR oversettes som følger: sport, light, racing. Som på russisk betyr "sporty, lett, racing".

Mercedes SLRMcLaren Stirling Moss er den raskeste automatbilen i verden. Så denne unike maskinen bør fortelles mer detaljert.

Eksteriørkonsept

Design og eksteriør er en veldig viktig del av en bil. Når vi ser på denne "Mercedes", kan vi si med selvtillit: samarbeidet mellom de to selskapene var ikke forgjeves. Bilen har blitt et sant mesterverk. Og dette gjelder både utseende og tekniske egenskaper.

På grunn av spesialisters arbeid klarte McLaren å gi det nye produktet en spesiell stil. Det har definitivt ikke skjedd ennå. Selskapets designere tok et annet blikk på prosjektet og bestemte seg for ikke å lage et typisk "Mercedes"-design, men et annet. Selvfølgelig er den tradisjonelle stilen flott. Den er imidlertid ikke egnet for en bil som tilhører GT-klassen.

Med sitt ytre utseende er denne bilen en racerbil, som utviklerne tok hensyn til alle aerodynamikkens lover under etableringen av. Den klassiske fargen på modellen er sølv. Men bekymringen gir potensielle kjøpere muligheten til å bestille den skyggen de ønsker.

Et karakteristisk trekk ved utseendet til denne bilen er en langstrakt panser og en kupé som er forskjøvet bakover. Dette gjorde det mulig å plassere en kraftigere motor under panseret. Generelt ligner denne modellen en bil fra femtitallet. Det er visse likheter i eksteriøret. Men funksjonene som er iboende i maskinene på 90-tallet er også merkbare (formen på karmene og dørene, krumningen på karosseriet).

Eksteriørdesign og interiørdesign

Dørene til dettemaskiner er laget i form av "vinger" som åpner seg. Dette kan spare mye plass. Og generelt synes mange at det ser elegant og stilig ut. Slike dører gjør det forresten mulig å komme seg ut av bilen selv i de situasjonene der det rett og slett ikke ville vært mulig å gjøre dette ved hjelp av vanlige. Døren ville ganske enkelt vært låst.

Kroppen til denne originale Mercedesen er laget av karbonfiber. I dag er dette materialet det mest etterspurte når det kommer til produksjon av superbiler eller tradisjonelle superbiler. Merk at karbonfiber er både sterkt og lett på samme tid. Gjennom bruk av dette materialet var det mulig å redusere antall sekunder som kreves for akselerasjon og øke maksimal hastighet.

Hva med interiøret i en bil som Mercedes McLaren? Den er lakonisk, harmonisk og raffinert. Midtkonsollen er det første i kupeen som umiddelbart fanger blikket. Alle sensorer, samt turteller med speedometer, er plassert bak rattet. Dette er en svært kostnadseffektiv og praktisk løsning. Interiørdesign er i perfekt harmoni med eksteriøret på bilen og forsterker inntrykket av modellen som en GT sports superbil.

Spesifikasjoner

Dette er en veldig viktig del. Under panseret på denne bilen er det installert en 626 hestekrefter 8-sylindret motor, som styres av en 5-trinns automatgir. Opp til hundre kilometer kan denne bilen akselererepå 3,8 sekunder og en toppfart på 334 km/t.

Selve kraftenheten har en horisontal sentral posisjon, på grunn av dette var det mulig å opprettholde stabiliteten til Mercedesen på banen. Men mange tror at på grunn av dette arrangementet av motoren fikk bilen en altfor lav landing. Men på grunn av dette ligger tyngdepunktet ganske lavt. Og dette hadde en positiv effekt på håndteringen av bilen. «Mercedes» føles annerledes, ikke som en vanlig GT-bil, så det krever litt tilvenning. Denne spesifisiteten er imidlertid snarere en positiv nyanse enn en negativ.

Versjoner og modifikasjoner

I 2006 ble Mercedes-Benz SLR McLaren 722 Edition introdusert for publikum. Funksjonen er en 650-hestekrefters motor, 19-tommers lettmetallfelger, hardt avstemt fjæring, 10-centimeters bakkeklaring og maksim alt 337 km/t. Og det er også en AMG-versjon. Dens kraft er 722 hestekrefter. Selskapet hevder det er det kraftigste speilreflekskameraet noensinne. Mercedes-Benz SLR McLaren viste seg ganske raskt. Prisen var 675 000 dollar. Tot alt 30 av disse modellene ble utgitt.

Så kom 722 GT med en 680 hestekrefters motor. Denne Mercedesen kostet 750 000 dollar. Den ble fulgt av "Roadster" - en åpen versjon, som ble "tyngre" coupé med 60 kilo. Maksimum for denne bilen var 332 km/t, og kostnaden var 493 000 dollar. Bak ham kom Roadster 722 S(med en 5,5-liters 650-hestekrefters motor), og deretter SLR McLaren Stirling Moss, når "hundrevis" på 3,5 sekunder, med maksim alt 350 km/t. Hvor mye koster en Mercedes-Benz McLaren? Prisen er 1.200.000 euro. Og disse pengene er verdt en så kraftig GT-bil med en 5,5-liters 650-hestekrefter.

Den siste versjonen var 2010 SLR McLaren Edition med et karbonfiberkroppssett, dobbel diffuser og rekonfigurert styring. 5,4-liters 650-hestekrefters motor under panseret og en toppfart på 340 km/t – kun 25 av disse modellene ble produsert.

rigging

Det er logisk å anta at i en slik bil er det rett og slett et enormt antall alternativer og utstyr. Ta for eksempel 2005-modellen - seriell. Power sports carbon sete, bi-xenon frontlykter, cruise control, sentrallås, vindusviskere med regnsensorer, navigasjonssystem med CD-spiller og innebygget radio, oppvarmet spylersystem, traction control, lyssensorer, servostyring, sikkerhetssystem – det er bare en liten del av det denne maskinen kan skryte av!

Kjørecomputer, multimedia, lyskastere, servostyring, ABS, innebygd telefon, dobbelsone klimakontroll, kollisjonsputer – dette er alt og mye mer i denne bilen! Og det som er mest interessant, det kan faktisk kjøpes. Det er annonser allerede "kjørt" bil. En slik Mercedes McLaren vil koste omtrent 14 600 000 rubler. Og prisen er virkelig verdt detkraftig, rask og komfortabel bil, på panseret som den berømte trespissede Mercedes-stjernen glitrer.