2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sist endret: 2024-02-19 18:16
Fans av å kjøre bak rattet bør være oppmerksom på at motorsykler har blitt stadig oftere blinket i meldinger om ulykker. Derfor er det verdt å ta sikkerhetsstandardene og den tekniske tilstanden til maskinene på alvor, for eksempel regelmessig mål trykket i dekkene til en ATV. I tillegg bestemmer denne parameteren riktig balanse mellom utstyr, veigrep, normal håndtering og slitebaneintegritet. En ATV er et terrengkjøretøy, og den normale tilstanden til hjulene sikrer ytelsen når du kjører i ulendt terreng. Derfor er det kun optim alt utvalgte og riktig pumpede dekk som lar deg nyte en rask og sikker tur.
Motorsykkeldekkvalgstrategi
Hva bør jeg vurdere når jeg skal velge ATV-dekk i utgangspunktet? Selvfølgelig slitebanemønsteret, som bestemmer grepet og stabiliteten til maskinen både på rett spor og i svinger. Hvis du kjøper brukte dekk, så bør du ta hensyn til graden av slitasje og gummi i dem, oglettelse. Feil valgte produkter reduserer kjøretøyets manøvrerbarhet og kraft. Du må vite at ATV-dekk har en diagonal design, og ikke radial, som et konvensjonelt kjøretøy. Disse produktene er laget av flere lag med ledning, lagt vinkelrett på hverandre. ATV-dekktrykket bør holdes lavt for å beskytte terrengkjøretøyer.
Berøringsområdet mellom motorsykler og bakken
Quad-dekktrykk gir en så viktig indikator som "kontaktlappen". Den normale indikatoren bestemmer den optimale størrelsen. For eksempel, hvis trykket er lavt, er "kontaktlappen" stor, noe som betyr at slitebanen raskt vil deformeres, grepet vil svekkes, motorsykkelen begynner å "gå", den "holder" terrenget dårlig og ikke adlyde sjåføren. Hvis indikatoren er høy, det vil si at kammeret pumpes over, reduseres kontakten mellom ATV-en og bakken, nivået på dekksideveggens fleksibilitet reduseres og avskrivningen reduseres betydelig. Kun optim alt oppblåste dekk gir høy manøvrerbarhet, god fart, stabil stabilitet, nødvendig demping og kjøresikkerhet.
Bevegelsesfunksjoner på ulike ruter
Uansett hvilken vei du velger for å kjøre motorsykkel, før du forlater banen, må du sjekke dekktrykket på ATV-en. Når du velger en tur, må du forstå at når du beveger deg på forskjellige typer underlag, trenger du forskjellige indikatorer i kameraene. Jordsmonn kan være hard: betong,asf alt eller hardt underlag. Veien kan være mykere og mer mobil: offroad, sand eller snø. Hvilket trykk skal gis i ATV-dekkene i begge tilfeller? Ved terrengkjøring anbefales indikatorer fra 0,35 til 0,83 bar. Hvis du har en tur på en hard bane, er det bedre å øke trykket fra den nominelle verdien med 25-40%. Noen sjåfører i det første tilfellet anbefaler å pumpe opp bakhjulene litt mer.
CFmoto-dekktrykk
En av de mest populære ATV-ene er CFmoto. Det brukes ofte i forskjellige testkjøringer for å bestemme de optimale parametrene for visse indikatorer. Det vil si at ved starten settes dekktrykket til CFmoto ATV i henhold til standardene, og deretter endres det på ruten og målinger tas. Verdier fra 1,1 til 1,5 bar viste seg å være optimale for kjøring på asf alt for både bedre manøvrerbarhet og gummislitasje. Redusert rullemotstand på veien. Men på terrengseksjoner føltes møte med humper mye tøffere. Generelt konkluderte pilotene med at hvis mesteparten av banen går på tett underlag, er det bedre å opprettholde høyt trykk i kamrene.
Anbefalt:
Ventilklaring: hva skal det være? Instruksjoner for riktig justering av ventiler VAZ og utenlandske biler
Bilmotoren er utstyrt med to eller flere ventiler per sylinder. Den ene er designet for å slippe drivstoffblandingen inn i sylinderen. Den andre brukes til å slippe ut avgasser. På fagspråk kalles de «innløps- og utløpsventiler». Gassfordelingsmekanismen til motoren setter sekvensen for åpningen i et visst øyeblikk av ventiltidspunktet
Damebil – hva skal det være?
Vi har sikkert alle hørt uttrykket minst en gang i livet: "Å, så dette er en kvinnebil!" Som regel dukker det opp fra noen i mengden når en interessant bil kjører forbi, rosa eller som rød leppestift. Så hva er denne setningen? Finnes det virkelig kvinnelige bilmodeller?
Oljeforbruk - hva skal det være?
Artikkelen snakker om hva som forårsaker økt oljeforbruk, samt måter å eliminere denne feilen og forebyggende tiltak
Hva skal være oljevolumet i motoren og hvordan bestemme nivået?
Motoroljer er virkelig uunnværlige i en bil, fordi deres tilstand, egenskaper, viskositet og forurensningsgrad bestemmer styrken til en tynn oljefilm, som gir deler med ekstreme trykkegenskaper og absorberer all smuss og avleiringer. Samtidig beskytter dette materialet motoren mot korrosjon, og øker dermed levetiden til alle delene
Hva skal spenningen på bilbatteriet være?
Bileiere gjør klokt i å vite hva batterispenningen skal være. Normale avlesninger indikerer tilstrekkelig batterilading og høy ytelse
