Damebil – hva skal det være?

2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sist endret: 2024-02-19 18:15

Vi har sikkert alle hørt uttrykket minst en gang i livet: "Å, så dette er en kvinnebil!" Som regel dukker det opp fra noen i mengden når en interessant bil kjører forbi, rosa eller som rød leppestift. Så hva er denne setningen? Finnes det virkelig kvinnelige bilmodeller? Hvorfor, når de selger for eksempel store SUV-er, spesifiserer ikke forhandlere: "Unnskyld meg, men vil du kjøre den, eller er det en skjør kvinne?" Som om en kvinne setter seg bak rattet, vil verdensbildet umiddelbart snu opp ned, og det vil være nødvendig å raskt sette inn en diger feit mann i bilen slik at jorden går tilbake til sin bane igjen.

Rosa og søt

Og seriøst, så er det selvfølgelig blant bilprodusenter en uutt alt inndeling av biler etter kjønn. Det er valgfritt. Vel, det skjedde at for eksempel en høy blondine er usannsynlig å velge en svart jeep. Hun vil heller foretrekke en liten rosa bil, som vil være lett for henne å kjøre i bytrafikken. Samtidig ble en stor mann (ihvis økonomien tillater det), vil han selvfølgelig velge en stor og romslig bil. Det mest interessante er at inndelingen av biler i henhold til prinsippet om å tilhøre et eller annet kjønn tilhører nettopp representantene for det sterkere kjønn. Journalister gjennomførte en undersøkelse.

Oppdelingen av biler i menn og kvinner tilhører det sterkere kjønn?

Respondentene ble spurt om det fantes bilmerker for kvinner. Nesten alle representanter for det rettferdige kjønn svarte at det ikke er noen slik inndeling. Biler er delt inn etter merker, karosserityper, motorkraft, men ikke etter hvem som skal kjøre dem. Men mennene var alle som en enige i denne formuleringen av spørsmålet. De utt alte selvsikkert at ja, det er virkelig noe som heter en kvinnelig bil. Den er liten, kompakt, fylt med speil slik at du kan fikse håret eller pudre nesen når som helst, og alle slags lommer for leppestift og mascara.

I Amerika vet de ikke noe om det

Det skal bemerkes at en slik holdning til kjøretøy kun eksisterer i Russland. I Vesten er denne inndelingen praktisk t alt ukjent. Forskning fra bilprodusenter har vist at kvinner er mye mer seriøse når det gjelder valg av biler enn menn tror. For eksempel, i tillegg til vanlige misoppfatninger om at damer kun ledes av farge og størrelse, tenker bilister faktisk også på sikkerhet og pålitelighet. Kvinner begynte å fordype seg i funksjonene til motorer, enhetenoverføringer, skivestørrelse og deres effekt på retningsstabiliteten. Menn undervurderer unødvendig kvinner når de kjører bil.

Proffene i skjørt

Generelt bør det bemerkes at våre herlige damer de siste årene har blitt veldig flinke til å forstå biler. Dette bekreftes av statistikk. Det viser seg at det rettferdige kjønn er mye mer sannsynlig å kjøpe og bytte bil. Antall kvinner som har fått billån vokser dag for dag. Dessuten står slike globale produsenter som Ford, Mercedes, Audi i stor grad i gjeld til damene for det faktum at de brakte mange hyggelige og komfortable ting inn i utviklingen av påfølgende generasjoner av biler med sin kritikk. Så det var for eksempel servostyring, lyddemper og vindusviskere. I dag er en bil utenkelig uten. Men en gang eksisterte ikke alle disse viktige kremene.

Og takket være våre kvinner, som intuitivt streber etter alt som er praktisk, komfortabelt og estetisk vakkert, har den moderne bilindustrien blitt mye bedre. Hvem vet, kanskje er dagens store selskapers ønske om å gi modellene sine strømlinjeformet, rovdesign og sofistikerte frontlykter som blunker neonlys også inspirert av damene?

Dette er interessant

Som et resultat av en studie fra Skoda i Russland, viste det seg at damer mener at enhver moderne bil må være utstyrt med automatgir, klimaanlegg, kollisjonsputer og parkeringssensorer. En ganske fornuftig og objektiv mening. Hvordan tror du? Kvinner får naturlig nok et spesielt ønske.å trøste. De prøver å skape det i alt. Derfor stilles tilsvarende krav til maskinene. I dag anses det som helt norm alt at alle damebiler har "automat" uten feil.

Hva synes damene?

Erfaringen fra vestlige land viser at der, uavhengig av kjønn, foretrekker de fleste innbyggere små økonomiske kjøretøy. Dette skyldes for det første en lavere skattesats, og for det andre at det er praktisk med parkering og manøvrering i bytrafikken. Til slutt er det ikke vanlig å skryte av tilstanden din og vise at du er hode og skuldre over alle andre bare ved at du har råd til en femliters svelge.

I Russland er situasjonen stikk motsatt. Våre landsmenn går ut av deres måte å overgå naboen i sosial status. Hvis en person er stor, vil han definitivt sitte på en stor bil. Har du noen gang sett en stor fyr i en liten "Oka"? Dette så vi også sjelden.

De beste sjåførene

De sier at den beste måten å motbevise stereotypier på er å bevise deres feil ved ditt eget eksempel. Biler kun for brutale macho og sofistikerte kvinner er rett og slett inkompatible. Hvis du tror på det statistikken sier, blir det klart at damer har mye mindre sannsynlighet for å komme inn i en ulykke, spesielt bli dens ofre. Dette virker på den ene siden merkelig, spesielt når man ser hvordan de snur seg klønete i trange gater eller ikke takler vanlig parkering. For objektivitetens skyld bør det imidlertid bemerkes at blantdet er mange menn som ikke får plass på den eneste parkeringsplassen ved hypermarkedet.

Forhandlere av kjente merker bemerket at kvinner er svært nøye i valg av biler. Ikke en eneste detalj slipper unna det kvinnelige øyet når de skal velge en drømmebil. Som regel, når de velger et komplett sett, foretrekker damer en automatisk girkasse, klimaanlegg, oppvarmede seter, MP3, elektriske vinduer, front- og sidekollisjonsputer, ABS og ESP. Dette er vanligvis minimum. I tillegg til dette er en damebil ofte utstyrt med skinninteriør. Andre «bjeller og fløyter» kan også være til stede.

Kvinnebiler: merker, bilder

La oss se på noen biler som oftest kjøpes av damer. Førsteplassen ble tildelt Fiat 500 - en miniatyr, ryddig og elegant "italiener" med små skråstilte "øyne". Hatchbacken er perfekt for urban bruk. Bilen er enkel å parkere, den manøvrerer perfekt i en tett strøm av kjøretøy. Drivstofforbruket er litt mer enn 7 liter per 100 km. På motorveien bruker Fiat 2 liter mindre.

Produsenten posisjonerer denne bilen som en utmerket assistent for en person som på grunn av sitt arbeid ofte beveger seg i en stor metropol. En slik maskin vil være uunnværlig for en husmor. På den kan du gjerne gå til supermarkedet for å kjøpe dagligvarer eller gå på et møte med en venn på en koselig kafé. Denne Fiat-modellen koster rundt 14 000 euro.

Utrolig feil

I mer enn et tiår er vakre kvinner å se på den gode gamle "buggen". Hvordan erobret Volkswagen Beetle våre damer? Sannsynligvis, først av alt, med sin interessante design. Bilen ser veldig søt ut, og dens store runde frontlykter bringer en slags barnslig spontanitet til bildet. Den er forresten praktisk og upretensiøs i vedlikehold. I byen "spiser" hun 7 liter, og på motorveien, som Fiat, et par enheter mindre. For elskere av utstoppede "biller" tilbyr bilprodusenter spesialversjoner med utmerket fylling. Denne Volkswagen Beetle koster 18 000 euro.

japansk fyr

Og hva med uten sjarmen - babyen Nissan Micra? Dette er en bil med karakter. Bare ett blikk på de rovøyne er nok - og du forstår at bilen har en spesiell verdighet og, til tross for sin lille størrelse, er i stand til å være en god hjelper og venn. Derfor er Nissan Micra inkludert i våre TOP «beste damebiler». Den er godt balansert og en sann nytelse å kjøre i stor bytrafikk.

Det skal bemerkes at produsentene har gitt i denne bilen mange fine og nyttige rom som enkelt kan passe til en kosmetikkveske eller andre nyttige damegreier. Hvis vi snakker om den tekniske komponenten til maskinen, råder enkelhet og praktisk. Bilen er ikke lunefull og vil bare være misfornøyd ved utidig oljeskift eller manglende vedlikehold. Jeg vil gjerne merke at alle (betinget) kvinnermaskiner "automatiske" har en ganske enkel og følsom. Biler reagerer umiddelbart på berøring av gassen. Derfor kommer ikke våre herlige damer for sent til verken en skjønnhetssalong eller et moteskosalg.

Finnes det den mest feminine bilen?

Den stilige "amerikanske" MINI er også veldig populær blant damer. Hva er årsaken til en slik interesse blant kvinner for denne bilen? Kanskje det faktum at han på en eller annen måte umiddelbart fengsler. Den kombinerer på mirakuløst vis enkelhet og originalitet med et snev av en slags eksklusivitet. Når det gjelder tekniske egenskaper og drivstofforbruk, har ikke MINI gått langt unna modellene som er oppført ovenfor. Men prismessig er han en leder. For et minimumssett med alternativer må du betale rundt 19 000 euro. Det er ikke overraskende at for eksempel i Russland er det svært få biler av denne typen. Men andre små damebiler presenteres i overflod.

Som et resultat

Generelt, stort sett eksisterer ikke begrepene «damebil» eller menns i sin rene form. Kanskje uttrykket "min favorittbil" er mer anvendelig. Det er mer sant. Og inndelingen etter kjønn er feil. En kvinnes bil er bare bilen damen valgte. Selgere bekrefter denne sannheten. Samtidig er det verdt å merke seg at når en kvinne har et beløp på mer enn $20 000, er valget hennes vanligvis ikke forskjellig fra valget til en brutal pragmatisk mann. Damer i slike tilfeller anskaffer romslig urban parkett eller sportsedans. Men uansett hva herlige kvinner eller våre brutale menn fokuserer på, er det viktigste at de overholder trafikkreglene.