2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sist endret: 2024-02-19 18:15
Det er norm alt at enhver bileier følger med på endringer i bilen sin. Dessverre er de sjelden rettet mot det bedre, siden deler slites ut, gummiprodukter stivner, pakninger mister også egenskapene sine.
Alle disse væskene kalles "forbruksvarer" fordi de forbrukes over tid under drift, derav navnet. Mange vil kanskje påstå at olje ikke forbrukes. Dette er langt fra sant. Hver motor har et norm alt oljeforbruk, som i gjennomsnitt er en kvart liter per 1000 kilometer.
Økt oljeforbruk indikerer lekkasje eller slitasje på enkelte deler. I det første tilfellet er det ikke vanskelig å finne, og elimineringen reduseres bare til utskifting av tetningsdeler og pakninger. Det andre tilfellet er litt verre, det kan bli et betydelig gap i familiebudsjettet.
Oljeforbruket kan økes hvis det kommer inn i brennkammeret og blandes med den brennbare blandingen. Naturligvis blir oktantallet mye mindre av dette, som et resultat - en reduksjon i ytelsen. I prinsippet brenner ikke motoroljen ut, det forblir bare sot på delene, og det som ikke har blitt sot kommer ut medeksosgasser inn i eksossystemet
som betyr at motoren ikke utvikler full kraft.
Men dette er alle konsekvensene, nå litt om selve årsakene. Oljeforbruket, i likhet med drivstofforbruket, avhenger direkte av graden av slitasje på deler. Som nevnt ovenfor vokser den på grunn av å komme inn i forbrenningskammeret. Det er to måter å gjøre dette på: enten forblir den på sylinderens vegger, etter at stempelet beveger seg til nedre dødpunkt, eller med en brennbar blanding, gjennom ventilene.
Så, det første tilfellet er slitasjen på stempelringene, siden oljeskraperingene ikke takler det tiltenkte formålet. Som regel er en slik funksjonsfeil ledsaget av redusert effekt ved lave hastigheter, samt økt røyk fra eksosrøret. Hver enhet er utstyrt med veivhusventilasjon. Gasser fra den mates inn i inntaksmanifolden for å varme opp den brennbare blandingen. I tillegg blir alt som "ikke brant ut" første gang servert på nytt. Så, for å bestemme slitasjen på stempelringene, er det nok å fjerne rørledningen fra veivhuset til manifolden, som populært kalles "sopun".
Det andre tilfellet er resultatet av herding av ventilstammetetningene, som er kledd på ventilføringene og fungerer som tetninger. Faktisk,de skummer oljen av ventilstammen når ventilen åpnes.
Av det ovenstående følger det at for å holde oljeforbruket innenfor akseptable grenser, er det nødvendig å skifte stempelringer og ventilstammetetninger i tide, og for å redusere slitasjen er det nødvendig å bytt selve oljen i tide, som til slutt mister viskositet og smøreegenskaper.
Anbefalt:
Niva Chevrolet-oljefilter: hvilket er bedre og når det skal skiftes
«hjertet» i en bil kalles motoren, som trenger konstant smøring under drift. Faktisk, uten det, vil det ikke vare lenge, fordi det er økt friksjon og delene blir utsatt for større slitasje. For å unngå at dette skjer, må de hele tiden ha en oljefilm. En viktig rolle i smøresystemet har et oljefilter. Den fungerer som en "samling" av alle de minste metallpartiklene og forbrenningsproduktene. Hva er funksjonene til oljefilteret på Chevrolet Niva?
Hvilken bil skal jeg kjøpe for 400 000? En bil til 400 000 eller til 600 000 - er det verdt å spare?
Når du kjøper en bil, forventer hver innenlandsk forbruker å bruke bare en viss sum penger, og vi er ikke alltid i stand til å kjøpe luksuriøse og eksklusive kjøretøy til lave priser. Hva med folk som har begrenset budsjett? Hvilken bil å kjøpe for 400 000 rubler? Du finner svarene på disse spørsmålene ved å lese denne artikkelen
Kedelig motor – hvorfor kan det være nødvendig?
Artikkelen diskuterer kort en slik operasjon som motorboring, samt årsaker, metoder for feilsøking og metoder for å fastslå feil
Bytter hyttefilteret i Solaris. Ved hvilken kjørelengde du skal endre, hvilket selskap du skal velge, hvor mye koster en erstatning i en tjeneste
Hyundai Solaris selges med suksess i nesten alle land i verden. Bilen er svært populær blant bileiere på grunn av sin pålitelige motor, energikrevende fjæring og moderne utseende. Men med en økning i kjørelengde begynner vinduene å dugge til, og når varmesystemet er slått på, vises en ubehagelig lukt. Hyundai bilservice eliminerer defekten på 15–20 minutter ved å bytte kabinfilter
Yamaha R1 - spesifikasjoner og det beste som kan være i en sportssykkel
Hva enn man kan si, det er fortsatt perfeksjon i vår verden. Den anerkjente lederen blant sportsmotorsykler er Yamaha R1 racersykkel. De tekniske egenskapene til sykkelen gjør at du føler deg som kongen på racerbanen. Stilig design og aggressiv karakter, sikker motordrift og utmerket byggekvalitet er bare noen av fordelene med en sportssykkel fra en kjent produsent
