2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sist endret: 2024-02-19 18:16
Hyundai Solaris selges med suksess i nesten alle land i verden. Bilen er svært populær blant bileiere på grunn av sin pålitelige motor, energikrevende fjæring og moderne utseende. Men med en økning i kjørelengde begynner vinduene å dugge til, og når varmesystemet er slått på, vises en ubehagelig lukt. Hyundai bilservice eliminerer feilen på 15-20 minutter ved å bytte kabinfilter.
Ved hvilken kjørelengde bør filteret skiftes?
Hyundai anbefaler å skifte kabinfilterelementet hver 30.-40.000 kilometer. Ved mye bruk er det best å bytte ut "forbruksmateriellet" etter 15-20 tusen kilometer eller en gang i året.
Bytting av kabinfilteret i Solaris tar litt tid, og det kreves ingen spesialverktøy, bortsett fra en skrutrekker.
Det gamle filterelementet er tilstoppet med støvpartikler, f alt løv,dun og småkryp. Et skittent element er ikke i stand til å passere en tilstrekkelig mengde luft, så ytelsen til varmesystemet reduseres betydelig. Vinduene begynner også å dugge kraftig, og det kommer en ubehagelig lukt av fuktighet.
Bileiere vet ikke hvor kabinfilteret er plassert i Hyundai Solaris, så de går til den offisielle forhandleren, tar inn bilen til reparasjon og betaler mye penger.
Hvordan velger du riktig filter?
Det er enkelt å velge riktig kabinfilter. Det anbefales å bruke kroppsnummeret for å kjøpe ønsket del i en butikk eller netttjeneste.
Ekte Hyundai-delenummer 97133-0C000. Når du angir dette nummeret, tilbyr internettressurser ofte erstatninger som er betydelig billigere. For det originale filterelementet i butikken vil de spørre fra 1,5 til 2,5 tusen rubler, mens en erstatning kan koste 200 rubler.
Hyundai-autoriserte servicesenter bruker kun originale deler for installasjon, men det er ikke uvanlig at brukere kjøper tredjeparts impregnerte eller kullbelagte deler på egen hånd.
Original eller erstatning?
Originaldeler er alltid flere ganger dyrere enn duplikater, uten å tilby noen fine alternativer. For eksempel produserer Mann trelagselementer med karbonimpregnering. Slike filtre kan ikke bare fange opp de fineste støvpartiklene, men også beskyttebilinteriør fra den ubehagelige lukten av bilgasser.
Når du kjøper reservedeler til Solaris, bør du definitivt vurdere tilbud fra tredjepartsprodusenter. Filtre kan deles inn i flere typer:
- vanlig;
- two-ply;
- trelags;
- kull.
De vanlige alternativene inkluderer alle erstatningselementer som bare kan fange opp store partikler, uten å hindre direkte støv fra å trenge inn i varmeelementene og inn i bilens interiør. Disse reservedelene er billige å produsere, så kostnadene deres overstiger ikke 200 rubler.
To-lags og tre-lags produkter er i stand til å beskytte motoren og interiøret mot de minste støvpartikler. Denne gruppen inkluderer de fleste filtre, inkludert originaldelen fra Hyundai. Slike reservedeler for Solaris vil koste fra 500 til 2 tusen rubler, avhengig av produsenten.
Et ekstra lag i form av aktivt karbon er i stand til å fange opp ikke bare de minste støv- og pollenpartiklene fra planter, men også de fleste ubehagelige luktene som finnes på veien. Blant slike elementer er det ingen original del, så den gjennomsnittlige kostnaden er omtrent 1 tusen rubler.
Produsenter å stole på:
- Mann;
- Bosch;
- Mahle;
- Goodwill;
- Raf Filter.
Alle de ovennevnte produsentene produserer varer betydelig billigere enn originalen, samtidig som de har forbedrede egenskaper.
Selverstatning
Bytte av kabinfilteret i Solaris tar ikke mye tid og krever ikke spesialkunnskap og verktøy. Det vil ikke ta mer enn 30 minutter å fullføre arbeidet.
Bytte kabinfilteret i Solaris, instruksjoner:
- Åpne hanskerommet og tøm det for alle ting.
- Drei monteringsklipsene mot klokken. De er plassert på høyre og venstre side av boksen.
- Flipp hanskerommet ned.
- Fjern dekselet fra filterelementet.
- Trekk ut det gamle filteret.
- Sett inn et nytt element, klikk på lokket.
- Sett hanskerommet tilbake på plass og fest festene.
Det gamle filterelementet må tas ut veldig forsiktig for å unngå å tippe støv og andre partikler.
Cost of work in a car service
Bytting av kabinfilteret i Solaris hos en autorisert forhandler vil koste minst 3-4 tusen rubler. Den opprinnelige delen er estimert til 1,5–2 tusen rubler, og kostnadene for arbeidet er 1–2 tusen rubler. En ekstra gjenstand kan være erstatning av plastdekselet til filterelementet, som forhandleren vil tilby for 1–1,5 tusen rubler.
I et tredjeparts bilverksted vil det samme arbeidet koste mindre, omtrent 500 rubler for arbeid, pluss kostnaden for et filter du har kjøpt selv.
Er det mulig å betjene en bil uten filter
Selvutskifting av kabinfilteret i Solaris vil koste rundt 500-1000 rubler. Imidlertid foretrekker mange bileiere å spare ogtrekk ut det gamle elementet uten å erstatte det med det nye.
Fraværet av et kupéfilter kan føre til for tidlig svikt i ikke bare "komfyren"-motoren, men også dannelsen av en tett "pels" av støv og skitt på radiatoren. Et skittent varmesystem vil ikke kunne fungere ordentlig og vil over tid begynne å utstråle en ubehagelig lukt, som bare kan elimineres ved å demontere og spyle systemet fullstendig.
Tvilsomme besparelser på "forbruksvarer" fører ofte til alvorlige konsekvenser og kostbare reparasjoner.
Anbefalt:
Hvor mye koster en Jaguar? selskapets historie
Jaguar lager luksuriøse sportsbiler. I mer enn åtti år har dette merket vært en av lederne i bilindustrien. Jaguar-biler utmerker seg med stilig design og utmerkede tekniske egenskaper. Mange bilister er bekymret for spørsmålet «Hvor mye koster en Jaguar?
Hvordan får jeg "A"-kategori? Utdanning, billetter. Hvor mye koster kategori "A"?
Enig, i dag er det bare et enormt antall kjøretøy på byveier. Biler, lastebiler, lastebiler… Hva kan jeg si, solide trafikkork. Derfor innså mange byboere at det er mulig å bevege seg rundt på en enkel og rimelig transportform – en motorsykkel. I tillegg ønsker noen innbyggere ikke å kjøre firehjulsvogner i det hele tatt, fordi de anser dem for pompøse og ubehagelige. De er interessert i hvordan man får en "A"-kategori
Hva er bilstartladere og hvor mye koster de?
Sannsynligvis har alle bilister møtt problemet med et tomt batteri. Dette er spesielt ubehagelig når alt blir oppdaget 5 minutter før avgang. Det er to veier ut av denne situasjonen. Den første er installasjonen av et nytt, forhåndsladet batteri på bilen. Den andre er å lade opp det gamle batteriet med en spesiell enhet. Selvfølgelig vil den første metoden løse situasjonen veldig raskt, men de færreste av oss har 2 ladede batterier i garasjen
Hvor mye koster den nye "Oka"? VAZ 1111 - den nye "Oka"
Kanskje de som virkelig bryr seg om skjebnen til denne bilen vil kunne endre situasjonen for den ironiske holdningen til den. Tross alt er den nye "Oka" en bil som de vil prøve å gjenopplive igjen på VAZ. Antagelig vil det være vellykket innen 2020
Ford Focus-2 bagasjerommet åpnes ikke. Hvordan åpne den femte døren uavhengig og foreta reparasjoner. Hvor mye koster det å jobbe i et servicesenter
"Ford Focus-2" har fått stor popularitet ikke bare på det russiske markedet, men også i europeiske land, i USA, Kina og India. Bilister kjøper gjerne sedaner, kombibiler, stasjonsvogner fra Ford på grunn av deres pålitelighet, enkle reparasjoner og komfortable fjæring. Men med en kjørelengde på mer enn 100 000 kilometer oppstår ofte følgende feil: bagasjerommet til Ford Focus-2 åpnes ikke. Problemet manifesterer seg uventet og blir lagt merke til både på restylede og pre-styling-modeller