"Land Rover Discovery Sport": anmeldelser, spesifikasjoner, fordeler og ulemper

2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sist endret: 2024-02-19 18:15

Alle drømmer om å eie en Land Rover SUV. En av de kjente modellene til selskapet er "Discovery Sport". Egenskapene til denne bilen er ikke enestående, så den kan tilskrives en gjennomsnittlig SUV med en klart overpriset pris. La oss se om det er så alvorlig.

modellhistorikk

I utgangspunktet var det britiske selskapet Land Rover et datterselskap av selskapet "Rover" og spesialiserte seg på produksjon av "terrengkjøretøy". I de første modellene av jeeper til bilprodusenten var det ikke engang et snev av en komfortabel og hyggelig tur. Bilene var utstyrt med veldig harde seter, og merkelig nok var det ingen håndtak på dørene som kunne åpne dem fra innsiden. Til tross for slike ulemper, mente bileiere dette tilstrekkelig, gitt at bilen hadde økt langrennsevne. Tilstedeværelsen av små motorer var også overraskende, og forbruket ble ansett som relativt lavt.

Etter mange årselskapet ble uavhengig og fikk navnet - Land Rover. Populariteten til selskapets biler tok fart, og antallet fans vokste i et raskt tempo. Produsenten hadde som mål å produsere utelukkende SUV-er. Publikum kjente igjen disse bilene ved første blikk, og dette er ikke overraskende, fordi det klumpete og kantete utseendet har blitt hovedtrekket til Land Rover-biler.

Men selv til tross for populariteten til selskapets modeller, var det vanskelige tider i historien. I forskjellige perioder var eierne av bilkonsernet de mest fremtredende selskapene: Ford og BMW. Dette fortsatte inntil det indiske konsernet TATA kjøpte en kontrollerende eierandel (den berømte Jaguaren ble også selskapets eiendom).

2008 var et sentr alt år i Land Rovers historie. På verdensbilutstillingen ble hun presentert for Land Rover LRX-konseptet, som fikk et nytt utseende. Det vågale utseendet og den raske kroppen kombinerte ikke bare eleganse, men hadde også mange innovative tekniske løsninger.

I 2011 ga selskapet ut en splitter ny SUV Land Rover Evoque. Denne bilen vant hjertene til mange bilister i alle arbeiderklasser. Både kjedelige husmødre og selv de mest hardtarbeidende forretningsmenn ønsket å eie den.

Siden 2014 har Land Rover Discovery Sport crossover dukket opp i selskapets utvalg av modeller, som har blitt en forenklet versjon av den tidligere utgitte Range Rover Sport. Samtidig klarte ingeniørene å opprettholde tradisjoner i utformingen av transport av den britiske virksomheten. PÅSom et resultat har prisen på SUV-en gått betydelig ned, og dette har blitt enda en drivkraft til modellens popularitet.

Relevansen til SUV

Selv med tanke på at blant alle selskapets jeeper, Land Rover Discovery Sport anses å være en budsjett-en, overstiger kostnaden til og med eminente produsenter. Velger du en SUV på en ansvarlig måte, kan du finne mye billigere alternativer for jeepmiljøet. For eksempel koster Audi Q5 nesten 300 tusen rubler mindre, men samtidig er kraften mye høyere. En lignende tysk Mercedes GLC er 150 000 rubler billigere enn Land Rover Discovery Sport. Så denne SUV-en bør ikke betraktes som det beste valget.

Spesifikasjoner

La oss se nærmere på briten, kanskje det er noe spesielt med ham. Utviklerne installerte to typer motorer under panseret: bensin og diesel. Den første 2-liters turbomotoren yter maksim alt 240 hestekrefter, og Discovery Sport dieselmotoren har en 2,2-liters turboladet enhet og utvikler 190 "hester". Som du kan se, har ikke crossoveren imponerende tekniske egenskaper, gitt bilens masse - 1775 kilo. Samtidig er jeepen i stand til å slepe last som veier opptil 2,5 tonn.

Langrennsprestasjoner

Uansett hvor hardt produsentene prøver å utvikle bilen, gir offroad-ytelsen mye å være ønsket. Ifølge anmeldelser, Discovery Sport, selv med et komplett utvalg av tilleggsmuligheter, sammen medmanuell girkasse utenfor banen føles usikker. Tilstedeværelsen av ESP-systemet og sportsinnstillinger gir ikke følelsen av å kjøre en SUV.

På glatt underlag sklir bilen veldig lett når du trykker på gasspedalen. Derfor anbefaler bileiere å være forsiktige når de kjører jeep.

Crossover eksteriør

"Land Rover Discovery Sport", ifølge anmeldelser, på mange måter lik sin slektning Evoque. Utseendet til jeepen kombinerer modernitet og stil. En ganske stor radiatorgrill har en kromramme, og LED-optikk i den originale formen er plassert på sidene. Tåkelys er laget i form av små striper.

Hvis du ser på bilen fra sideprojeksjonen, kan du se hvordan taket, som ender i et visir, "henger" over bakken. Denne effekten er skapt av stativer m alt svart. Det sporty utseendet bak, med unikt formede parkeringslys, er litt som utseendet til en robot. Samtidig sier mange anmeldelser om Discovery Sport at det ikke er noen sportslighet og dynamikk i bilens utseende. Det eneste eierne er solidariske med hverandre i er at SUV-en er veldig vakker.

"Discovery Sport" komplementerer mange landskap perfekt med sin tilstedeværelse, enten det er en skogsglede eller en byblokk. Designet er ikke nytt, det meste er en samling av mellomstore Evoque og favoritten til mange Range Rover.

Interiørfunksjoner

La oss se på interiøret i en britisk bil. Hvis du minst en gang var så heldig å være i interiøret i moderne Land Rover SUV-er, vil du ikke bli overrasket over det kontrastfylte dashbordet med originale skalaer. I midten er en stor fargeskjerm, og rett under den er klimakontrollene.

Eiere, ifølge anmeldelser av Discovery Sport, ser ikke et snev av sporty karakter i kabinen. Men den største fordelen er tilgjengeligheten av materialer av høy kvalitet som brukes i interiørdekorasjon. Selv om det på noen modeller var store hull mellom monteringselementene. Men når du kjøper en SUV, lukker forbrukeren det blinde øyet til disse mindre feilene.

Den andre seterad er romslig og har komfortabel plass til tre personer. Som et tilleggs alternativ foreslår utvikleren å utstyre Discovery Sport med en tredje seterad. Det er ikke verdt å snakke om komforten hans, siden avstanden mellom andre og tredje rad er veldig liten. Men samtidig skal det bemerkes at de fleste konkurrenter i denne klassen ikke har en slik mulighet, og behovet for en tur med seks personer melder seg ofte.

Bagasjekapasitet med tredje rad nedfelt er 480 liter, som er et ganske bra tall. Hvis du trenger å bære en stor mengde bagasje, bør du også senke den andre passasjerraden. Samtidig hevder eierne at i dette tilfellet er det mulig å plassere til og med et lite kjøleskap (merk at volumet i dette designettilsvarer 1700 liter).

Eieranmeldelser

Meningene til eierne av modellen er forskjellige fra hverandre. Noen liker virkelig denne bilen, og noen tror at nytelsen ved å reise på motorveien er i det minste. Som Discovery Sports testkjøringer har vist, er SUV-en i stand til å håndtere de fleste små hindringer i bygater.

Utenfor byen vil du ha mer, du vil inn i skitten, men av en eller annen grunn forteller intuisjonen deg at du ikke bør gjøre dette. Og hun lurer deg ikke, selv moderne teknologier er ikke i stand til å gi Discovery Sport tilstrekkelig langrennsevne. Men utseendet har forrang når du kjøper denne bilen. Han er ekstravagant og kjekk, han blir lagt merke til langveis fra og forbipasserende ser ham av.

Sikkerhetsvilkår

Land Rover Discovery Sport har blitt vurdert til fem stjerner av Euro NCAP for sikkerhet. Bilen er meget pålitelig og oppfyller alle krav til karosseri-stivhet og kvalitet på deler.

Innovative kollisjonsputer utviklet av selskapets ingeniører gir beskyttelse for fører og passasjerer ved front- og sidekollisjoner. Lagt til støtte for nødbremsing.

Det særegne ved selskapet er at før modellen sendes til forhandlere, blir den utsatt for mange tester i verkstedene til fabrikken. Alle seter i bilen er intet unntak, de gir ekstra sikkerhet til alle i kupeen. Sikkerhetsbeltene er i samsvar med standardene for passasjerbeskyttelse.

Bilpris

For øyeblikket, i grunnkonfigurasjonen, er prisen på Discovery Sport omtrent 2 millioner rubler for SE-versjonen med en 2-liters motor. Også tilgjengelig er biler i maksimal konfigurasjon HSE Luxury med et kraftig lydanlegg og en subwoofer. Kostnaden for en slik modell når 3,5 millioner rubler. Alle SUV-er i Russland selges kun i firehjulsdrevet versjon.

Opsummert kan vi si at hvis du kjøper denne bilen, vil du få en virkelig vakker og stilig SUV. Problemene til Discovery Sport vil hovedsakelig påvirke langrennsprestasjonene. Men hvis du bruker en jeep som transportmiddel til jobb eller til butikken, er dette et verdig alternativ. Selv om du er på veien vil du ikke gå ubemerket hen.