Michelin Pilot Super Sport-dekk: beskrivelse, fordeler og ulemper, anmeldelser

2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sist endret: 2024-02-19 18:15

Den franske dekkprodusentens sommerserie inkluderer høyytelses Michelin Pilot Super Sport-dekk. Gummien ble opprinnelig designet for sportsbiler med høy ytelse som Ferraris og Porscher.

Michelin Pilot Super Sport-funksjoner

Utviklerne av Michelin-gummi, da de laget den, stolte på maksimal kjørekomfort ved høy hastighet og bevegelsessikkerhet.

Michelin Pilot Super Sport ble vist for allmennheten for første gang i 2011. Nesten alle sportsbiler bruker dem. UHP-modellen har et betydelig potensial, og det er grunnen til at mange bileiere foretrekker å kjøpe den til kjøretøyene sine.

Twaron høystyrke syntetisk materiale ble brukt til å lage innovative dekk av dette merket. Aramid kjemisk fiber, kjennetegnet ved høye tekniske og operasjonelle egenskaper, er et av de vanligste materialene som brukes i produksjon av militært utstyr og i romfartsutvikling. Styrke og lav vekt er hovedegenskapene på grunn av hvilke Twaron brukes til produksjon av gummi,inkludert Michelin Pilot Super Sport.

Bicompound-teknologi

Michelin Pilot Super Sport XL er laget med Bi-Compound-teknologi. Ifølge eksperter kan dekkene til dette merket brukes på de vanskeligste racingbanene på grunn av bruken av forskjellige gummiblandinger på begge sider av den asymmetriske slitebanen.

Denne teknologien ble først brukt på dekk brukt i racing. Den bi-sammensatte slitebanen er allsidig da den består av to separate deler, en for tørre forhold og en for glatte og våte forhold.

Michelin Pilot Sport 4

Michelin Pilot Super Sport 4 er et asymmetrisk UHP-passasjersommerdekk. De er installert på biler med en sporty karakter og tjener som en garanti for et høyt sikkerhetsnivå ved en maksimal hastighet på opptil 300 km/t. De tilbyr utmerket trekkraft og håndtering kombinert med lang levetid og høy slitestyrke.

UHP-linjen ble lansert av den franske produsenten i 2001 og Michelin Pilot Super Sport R19 er den siste generasjonen i linjen. Dekkene til denne familien har fått enorm popularitet i løpet av årene med salg på grunn av deres høye ytelse, som er verdsatt av eiere av sportsbiler. Til tross for dette hevder produsenten at Michelin Pilot Super Sport 4 fullstendig vil endre måten bileiere tenker på dekk av dette merket.

Kontrollnøyaktighet

Michelin Dynamic Response-teknologi forbedrer styringen, hastigheten og responsnøyaktigheten, noe som ikke bare er bemerket av spesialister, men også av vanlige bilister i anmeldelser av Michelin Pilot Super Sport. Nøyaktig og lynrask rattrespons sikres ved bruk av aramidfiber og nylonkonstruksjon.

Veistabilitet

Takket være bruken av høyfaste og lette aramidfibre, som er sterkere enn stål, tilpasser Michelin-gummi seg til ulike forhold flere ganger raskere, mens kontaktflaten med asf alt ikke endres selv ved langvarig belastning.

Våttrafikksikkerhet

Michelin Pilot Super Sport-dekkene er laget av en gummiblanding som består av hydrofob silika og funksjonelle elastomerer. Eksepsjonell bremsing og trekkraft tilbys ikke bare av gummimaterialet, men også av de brede og dype sporene i slitebanen, som raskt evakuerer vann fra kontaktflaten.

Lang levetid

Michelin-dekk er slitesterke og langvarige. Selskapets ingeniører prøver ikke bare å øke grepet og hastighetsegenskapene til dekkene, men også å redusere rullemotstanden og slitasjenivået.

Pilot Sport 4S

UHP-dekk Michelin 4 i 2017 ble erstattet av en ny generasjon gummi -forbedret modell Michelin Sport 4S. Nyheten er et høyhastighetsdekk med et asymmetrisk slitebanemønster, designet spesielt for kraftige sportsbiler. De har god retningsstabilitet, god håndtering og rask bremsing på både våt og tørr vei, og lang levetid.

Den nye serien med Michelin-dekk kom som en overraskelse: Pilot Sport 4-dekket ble vist i 2015, og et år senere viste den franske produsenten 4S. Den forrige modellen presterte veldig, veldig bra i uavhengige tester, inkludert den britiske Auto Express.

Pilot Sport 4S-dekkene ble plassert som en forbedret versjon av Pilot Sport 4 og ble laget for å erstatte den forrige versjonen av UHP-gummi, som på den tiden var utrolig populær blant fans av høye hastigheter.

Bicompound-struktur

Tekniske eksperter og spesialister bemerker at Michelin Sport 4S-dekkene viser utmerket ytelse og effektiv bremsing både på tørre og våte veier takket være bruken av en bi-sammensatt gummistruktur. Den ytre delen av slitebanen består av en hybridblanding som øker grepsnivået til dekk med tørr asf alt, mens den indre delen er laget av en spesiell gummiblanding av funksjonelle elastomerer og silisiumdioksid, som øker påliteligheten ved kjøring på våt vei..

I denne gummimodellen klarte spesialister å kombinere nesten uforenlige egenskaper -våt og tørr kjørestabilitet og utmerket grep.

Ekspertgruppene TÜV SÜD og DEKRA testet i 2016 uavhengig Michelin Pilot Super Sport bildekk. De direkte konkurrentene til denne dekkmodellen av forskjellige merker deltok også i testene.

Michelin Pilot Sport 4S på tørt fortau tar 34 meter til full stopp i toppfart, mens toppdekket i konkurransen har 0,83 meter lengre stopplengde.

Bremsing til fullstendig stopp på tørt fortau med litt lavere hastighet skjer i en avstand på 27,73 meter. Ved samme hastighet overskrider bremselengden til konkurrentene med 2,5 meter.

Michelin Pilot Sport 4S-dekkene presterte best i 3 km svingete veihåndteringstesten.

Dekkets levetid er et av de lengste i sin klasse, og det er det eneste som overlever 50 000 kilometers barrieren.

Et særtrekk ved disse dekkene kan kalles et høyt nivå av kjørekomfort og redusert støynivå ved kjøring på motorvei.