Hovedkarosserier

Innholdsfortegnelse:

Hovedkarosserier
Hovedkarosserier
Anonim

Hvis du spør en amatørbilist om hvilke typer bilkarosserier han kjenner, så vil han mest sannsynlig ikke kunne liste opp mer enn fem alternativer. For eksempel en pickup, en stasjonsvogn, en kombi, en sedan, en cabriolet… Kanskje noen fortsatt vil huske navnene "hartop" eller "roadster", selv om de neppe vil kunne snakke om funksjonene av disse modellene. I virkeligheten er det mer enn et dusin helt forskjellige variasjoner av karosserier, og unntatt busser og lastebiler.

Klassifisering av biler etter karosseritype

Sedan

Dette er den mest populære kroppstypen. Den har to rader med seter og kan være

bilkroppstyper
bilkroppstyper

både 4-dørs og 2-dørs.

Universal

Denne typen bilkarosseri ligner på en sedan, men taket er lengre og flyter jevnt inn i bakluken. Stasjonsvognen er imidlertid hovedsakelig utstyrt med 2 seteraderdet finnes også 3-rads modeller. Den første produksjonen av biler med denne typen karosseri ble mestret av Ford-selskapet tilbake i 1928.

Van

En personbil med én rad med "hælte" seter designet for godstransport. Til å begynne med, i kroppen hans, atskilt fra kupeen med en skillevegg, var det ingen vinduer. Siden midten av 1980-tallet begynte disse typer bilkarosserier å bli utstyrt med avtakbare seter og sidevinduer, selv om det fortsatt produseres "døve" modeller.

Hatchback

Stasjonsvogn er ideell for transport av varer, men utseendet til disse bilene

bilkroppstype
bilkroppstype

bil minner litt om en lastebil, som ikke faller i smak hos alle. I denne forbindelse hadde designerne ideen om å lage en bil som skulle se stilig og kompakt ut og ha et imponerende bagasjerom. Så de typer bilkarosserier som eksisterte før ble fylt opp med et annet alternativ - en kombi. Den kjennetegnes av et kort overheng bak og et praktisk t alt usynlig bagasjerom. Hatchbacks kommer i tredørs (2 hoveddører + bakluke) og femdørs (4+1).

Coupe

Disse modellene har en elegant, sporty kropp. De har to dører og en andre seterad som ikke kan skryte av komfort på grunn av det lave taket og kabinen som smalner bakover.

Roadster

Biler med en seterad og myk topp. Best

klassifisering av biler etter karosseritype
klassifisering av biler etter karosseritype

populært i land med varmt klima.

Cabriolet

Modeller med åpen karosseri med kabriolet tak, samt med faste dørkarmer og sidevinduer. Takket være denne utformingen skiller karosseriet til cabriolet seg fra phaetonet i sin bæreevne.

Limousine

Disse bilene tilhører executive-klassen, har minst to seterader, og personalrommet (for sjåføren) og kupeen for VIP-er er atskilt med en stiv skillevegg.

henting

Den kjennetegnes av en toseter, «kuttet» i halv passasjerkropp, hvor den ene delen er fører-passasjerrommet, og den andre er et åpent lasterom. Utseendet til en pickup ligner på en liten lastebil. En slags bombiler av denne typen opplever nå i Amerika. De er ikke bare veldig populære blant bønder, men også blant unge mennesker.

Minivan

Innenlandsbilister kaller ofte minibusser for minibusser. Disse typer karosserier regnes også som stasjonsvogner med høy kapasitet. Hovedtrekket til minivans er muligheten for maksimal last og passasjerlast med kompakte dimensjoner.

Crossover

Hovedtrekkene til disse bilene er deres høye sitteposisjon, høye bakkeklaring og høye tak. Oftest er crossovere utstyrt med firehjulsdrift, men de er ikke beregnet for vanskelig terreng, som de fikk navnet "SUVs" for.