2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sist endret: 2024-02-19 18:15
Hvis du er eier av en VAZ "Classic"-bil (fra 2101 til 2107), så har du ofte måttet bestemme deg for om du skal øke dynamikken i bilen eller redusere drivstofforbruket. Hvis motoren kalles hjertet av bilen, kan forgasseren trygt kalles hjerteventilen. Drivstofforbruket avhenger helt av forgasserinnstillingen. Det avhenger også av riktig innstilling
akselererende dynamikk.
DAAZ-forgasseren består av hoveddelene: en diffusor, en gassventil, en stråle og et flottørkammer. Hvis en forgasser må skiftes ut, må man kunne velge blant et stort nummer én som oppfyller visse betingelser og passer til ønsket motorens kubikkkapasitet. Den mest ærede i dag har vært DAAZ-forgasseren. Fra 1970 til 1982 ble en DAAZ 2101, 2103, 2106 forgasser, produsert ved Dimitrovsky Automobile Plant, installert. De gamle ble erstattet av nye forgassere, 2105-2107. De har allerede et mer avansert system ennforgjengere, og de har et nytt navn - "Ozon". Dette navnet snakker om miljøvennligheten til DAAZ-forgasseren. Installasjonen deres i vår tid er utført på "Classic".
Hvis du tar bruksanvisningen, så sier reglene at justeringen av DAAZ 2107-forgasseren skal utføres med jevne mellomrom, slik at det vil være mulig å oppnå drivstofføkonomi, mens motorytelsen ikke går tapt. DAAZ-forgasseren består av et stort antall gnidningsdeler som, når de er utslitte, krever obligatorisk justering.
DAAZ-forgasserjustering består av flere trinn. Først må du justere drivstengene. For å gjøre dette: skru av og fjern luftfilteret med huset, mål lengden mellom sentrene på stangendene (den skal være 80 mm). Ved eventuelle avvik må spissen fjernes. Bruk en 8-nøkkel, løsne låsemutteren og roter spissen til ønsket lengde på stangen. Nå kan du stramme låsemutteren og installere stangen på plass.
Det er nødvendig å kontrollere åpningen til det første gasskammeret i det øyeblikket gasspedalen trykkes helt inn. Hvis dette ikke skjer, har spaken på denne demperen et ekstra slag.
Bruk en skrutrekker for å fjerne plasttuppen fra den mellomliggende bakarmen. Nå må du løsne låsemutteren og redusere lengden på stangen. Sett stangen tilbake på plass og sjekk igjen hvordan spjeldet åpner.
Når pedalen slippes,gassen skal lukkes. Hvis dette ikke fungerer, er det nødvendig å forlenge skyvekraften. For å gjøre dette, løsne sugekabelfestet. I kupeen er det nødvendig å skyve håndtaket som styrer luftspjeldet helt. For å åpne spjeldet, trykk på trearmsspaken og stram låseskruen umiddelbart.
Nå, mens du trekker ut chokeknappen, lukk den. Skyv håndtaket inn igjen til det stopper. Etter å ha kontrollert at spjeldet er helt åpent, stram til låseskruen.
Hver bilmodell bruker en downdraft-forgasser. Det vil si at luft som kommer inn i forgasseren ovenfra faller vertik alt nedover. Luft blandes med drivstoff som kommer inn gjennom dysene.
