Installere xenon i frontlykter med linse: installasjonsfunksjoner, forskriftsdokumentasjon

2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sist endret: 2024-02-19 18:14

Belysning for bilister er en del av sikkerhetssystemet. Ikke alle er fornøyd med vanlige frontlykter, så de tenker på all slags tilleggsoptikk. Derfor, for å forbedre, bruker de xenon- og led-pærer, ty til endringer - lining av frontlysene selv. Den kraftigste belysningen kan oppnås ved en kombinasjon av disse metodene. Alle har hørt om bruken av xenon. Men ikke alle vet om det er lovlig å installere xenon i frontlykter med linse i år.

Generell informasjon

For å eie en bil med linzovannaya-optikk legger sjåførene ut mye penger. Ofte sørger produsenten for utenlandske biler allerede for dette alternativet for optikk. Xenon er en inert, luktfri gass som er trygg for mennesker. Du kan sammenligne forbrenningsprosessen med prinsippet om å brenne en lysbue i en inert gass.

Triks for systemet

Hoveddelene av frontlykter med linser inkluderer selve frontlykten, reflektor og xenonpære. Lysstrålen virker direkte på veien, dette er hovedoppdraget. Føreren bryter loven dersom han bruker optikk uten linser. Hvitevarer kan fungere med automatisk justering.

Om dyder

Blant de positive egenskapene er følgende.

1. Lys av denne typen er funksjonelle og holdbare. En ting bør huskes: installasjon av xenon i frontlykter med linse av ikke-profesjonelle er klassifisert som en ulovlig prosedyre. Etter installasjonen må de justeres riktig, og kun stole på erfarne bilverksteder.
2. Også vellykket brukt av servicemenn under innstillingsarbeid. Lysene ser stilige ut, gir effekten av "engleøyne".
3. For å forbedre fabrikkbelysningen. Tjenester for installasjonsarbeid leveres av spesialiserte selskaper som har et sertifikat for slike manipulasjoner. Fagfolk vil utføre arbeidet kompetent, resultatet vil vare lenge.

Ofte bruker bilister som er interessert i om xenon kan installeres i frontlykter med linse dette for å oppdatere stilen på "svalen". Bruken av linser gir en spesiell lysfokusering, på grunn av hvilken strålen rettes mot visse deler av veien. "Engleøyne" er ikke bare dekorative elementer i kjøretøy, de er en hel "palett" av høykvalitets tekniske egenskaper.

Car Service Offers

På bensinstasjonenmed erfaring, et sertifikat og et veletablert rykte, tilbyr eksperter et utvalg av monteringsglass med halogen og xenon. De fleste bileiere foretrekker å velge det andre alternativet. Dette skyldes det faktum at kraften til utladningspærer er mye høyere sammenlignet med deres "slektninger" av halogen, spesielt for modeller med reflektorer.

Grunnleggende konfigurasjoner sørger ikke for installasjon av xenon i frontlykter med linse, et lignende prerogativ gjelder toppversjoner. I fabrikker foretrekker designere oftest å sette halogen for å fokusere lysstrålen. Installasjon av foret utstyr krever profesjonelt utstyr. I tillegg bør sensorer installeres i frontlyset, takket være hvilke lysvinkelen vil bli justert. Hella-modeller, kinesiske Catz i, PIAA, Philips, Osram har vist sine evner godt.

Om juridiske ting

Selvinstallasjon av xenon i linzovannaya frontlykter - en akseptabel prosedyre. Til å begynne med skader det ikke å finne ut om det er mulig å endre optikken til "stålhesten" din på denne måten og være en lovlydig borger. En elsker av tuning modernisering bør huske: den minste inngripen, ikke avt alt med de relevante myndighetene, i utformingen av lampene er anerkjent som en krenkelse. Trafikkpolitibetjenten har alle rettigheter til å demontere optikken, og eieren av kjøretøyet har hendelser under kontrollen.

For å få godkjenning for montering av xenon i frontlykter med linse med egnehender for å forbedre belysningsfunksjonen, må du ty til hjelp fra en sertifisert organisasjon. Du må skaffe riktig papir fra trafikkpolitiet og fullføre utskiftingen av lysene.

Om forskrifter

Spørsmålet om det er mulig å legge xenon i linzovannaya frontlykter eller ikke, begeistrer mange. Det er nødvendig å følge lovens bokstav, og det vil være nyttig for sjåføren å lese UNECE-regel nr. 99. I sine handlinger stoler politifolk på Code of Administrative Offense of Federal Law No. 195, guidet av GOST R 41,99–99,

Verdifulle råd

Bileieren, som lurer på om det er mulig å legge xenon i frontlykter med linse, bør vite: det er ikke forbudt å installere det på kjøretøy som sørger for slike endringer fra fabrikken. For å implementere enheter på standard optikk, må du bestå en inspeksjon og få et diagnosekort. Et passende merke må settes inn i transportpasset.

Er du i tvil?

Effektiviteten til xenon har blitt bevist i praksis. Hvis du vil lage en jevn nyanse av strålen, kan du legge xenon i frontlykter med linse, og få en mer nøyaktig avgrensning av rommet. Enheter øker effektiviteten til belysningstilbehør. Jo høyere Kelvin, jo sterkere lys. Gassutladere er ikke "frysende" i forhold til energi. Dette betyr at batteriet utlades sakte, sammenlignet med andre typer frontlykter blir de ikke "gamle" snart. Ren og lys stråle øker komforten på enhver rute,i et urbant miljø eller terreng, som minner om solskinn.

Funksjoner av kinesisk xenon

Bileiere kan velge å kjøpe standard billige produkter eller kinesisk optikk med høye prislapper. Sistnevnte gjør jobben sin mye bedre, om enn ikke feilfri. Xenon gir stråledirektivitet. Å installere den i en standard frontlykt vil føre til at denne egenskapen smøres ut og lyset spres. Som et resultat blir prosentandelen av sikt dårligere, sterkt lys blender førere som kjører i møtende kjørefelt. Du må tenke på et ekstra relé som fungerer som en stabilisator som avlaster ledningene. Den settes også i tilfelle feil utførelse av oppgaver av en gassutladningslampe under tenning.

Fra xenon forventet ingeniørene en myk, retningsbestemt palett av strålende fluks som kunne lyse opp et spesifikt rom, som de klarte å omsette til virkelighet.

Interessant øyeblikk! Xenonlys fungerer på 13V, noe som reduserer behovet for strømforbruk. Spenningsmangel påvirker tenningen negativt.

Er det mulig å sette xenonlykter i linzovannaya? Dette temaet er av interesse for transporteiere som ønsker å oppnå en positiv effekt i denne forbindelse. I et bestemt område er lyset fokusert på et bestemt segment av banen. Det er ikke nødvendig å spre lys over hele veibanen, området foran bilen er spesielt sterkt opplyst. Xenon er "drevet" av batteriet, og du må bruke rundt $ 100 på installasjonen, med forbehold om kjøp av bilprodukter fra Midtriket. For nær belysning er det bedre å velge armaturer med en effekt på 35 W, mens du overopphetesvil ikke være det, fordi dette er det eneste som stopper ved kjøp.

Flaws in korte

Et kvalitetsprodukt vil faktisk koste sjåførens budsjett minst $500 (32 800 rubler). Enheten når ikke topplysstyrke umiddelbart, og oppnår gradvis metning: innen 20 sekunder. Gassutslipp skinner veldig sterkt, noe som noen ganger irriterer fotgjengere og andre bileiere hvis lysene er feil innstilt. Ressursen deres er på 200 timer, og igjen blir en person tvunget til å ty til erstatning.

Effektiv gjør-det-selv-installasjonsteknikk

Arbeidet krever litt ferdigheter, kunnskap om den tekniske planen, tålmodighet. Før uavhengig "sjamanisme" over linzovannaya frontlykter for xenon, bør du vite et viktig poeng. Du må skrive en erklæring til trafikkpolitiet om prosedyren som er utført, antall endringer og deres art.

1. Det første trinnet er dedikert til klargjøring av frontlyktene, de må fjernes, demonteres, renses for skitt, vaskes.
2. Må demonteres til minste detalj. Det er nødvendig å fjerne alle deksler, elektrokorrektor. For å fjerne den, må du gjøre sirkulære bevegelser mot klokken og prøve å snu den slik at den nedre delen av samleren ser på sjåføren. Den må flyttes ned til maksimum.
3. Du må fjerne fabrikktenningsenheten ved å skru ut de tre boltene. En Torx T 20 stjerneskrutrekker vil komme godt med. I mangel av standard xenon trenger du ikke demontere noe. Den resulterende kontakten kan lukkes på alle måter for å forhindre at fuktighet og smusspartikler kommer inn.
4. Neste trinn er å fjerne pæren. For å gjøre dette, må du løsne fjærene som holder enheten uten å berøre pæren med hendene. Bedre å sette den på et trygt sted. Du kan fjerne skumdekselet fra det nye produktet ved å sette det på det gamle. Mange, som tenker på om det er verdt å sette xenon-frontlykter i linse, foretrekker å kjøpe tysk optikk med sokker i D2-serien. Her kan du se hvorfor de tyske variantene ikke blender "motgående": Akselpæren har et belegg som kjemper mot "lys". Dette gjør strålestrømmen mer jevn.
5. Nye xenoner er fjernet fra beskyttelseshetten. Hvis det er en fjær som holder halogenversjonen, må den knuses litt, xenon-ledningene trekkes gjennom den og føres ut i motorrommet. Det anbefales å demontere batteriet på forhånd, siden det vil være vanskelig å komme i nærheten av det.

Når du er ferdig, kobler du terminalene som kommer fra tenningsenheten til dem. Ytterligere handlinger er redusert til å lage perforeringer i frontlyspluggene for legging av ledninger. Plugger kan være gummi eller metall, og avhengig av sammensetningen brukes boring eller vanlig saks. Kutteren er det beste valget for boring. Hullet skal lages med en størrelse på 25 mm. Ledningene skal ikke strekkes, så stedet for montering av tenningsenheten bør velges i nærheten av frontlyktene. Det anbef alte alternativet er et område beskyttet mot fuktighet, smuss, overoppheting. Ikke alle produsenter sørger for dette. I denne posisjonen må blokken pakkes inn med elektrisk tape for å øke sikkerheten.

Deretter må du synkronisere ledningene fra enheten med gassutslipputstyr og elektronikk til maskinen. For dette formålet trekkes en ekstra ledning som fører til kontakten der halogenet ble koblet til. En lignende prosedyre utføres med den andre lampen.

Alle hemmelighetene til monteringsvisdom er kjent i profesjonelle bilsentre. Med en godt gjennomført, juridisk prosedyre vil det ikke være noen problemer.