"Bentley": opprinnelsesland, selskapets historie

2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sist endret: 2024-02-19 18:14

Cars "Bentley", opprinnelseslandet som opprinnelig var England, overrasker ved første øyekast med sin luksus, høye kvalitet og presentabilitet. De har ikke bare status som komfortabelt utstyr, men kombinerer også elitedesign og unike tekniske egenskaper. En utmerket ingeniørløsning. Bentley på veien er nåde, fart, frihet og full sikkerhet.

I dagens verden har bilprodusenter mange avdelinger spredt rundt i verden. Utvilsomt er kvaliteten på modellen direkte relatert til stedet for monteringen. Derfor diskuteres det ofte i bilkretser hvilket land Bentleyen er produsert i.

Men i det 21. århundre med industriell globalisme, hvor deler produseres og settes sammen i forskjellige deler av verden, er det ganske vanskelig å bestemme eieren av et bestemt bilmerke. Basert på utdaterte fakta, er opprinnelseslandet til Bentley England. Men i hvilken grad er dette sant?vanskelig. Først av alt må vi vende oss til opprinnelsen til opprinnelsen og utviklingen av dette merket.

Historien til Bentley-merket

W alter Owen Bentley ble stamfaderen til luksusmerket. Åpningen av Bentley Motors tidlig i 1919 kom i begynnelsen av den globale bilindustrien. På den tiden var det ingen som mistenkte masseproduksjonen av dette merket.

På begynnelsen av det tjuende århundre ble biler produsert direkte for racing, og først etter å ha vunnet dem ble merket populært. Så begynte den unge Benlti å bli leder for løpene og glorifisere Storbritannia. All innsats var fokusert på styrke og hurtighet, det ble ikke lagt vekt på design. Spre vinger, nøye omfavnende bokstaven "B", ble merkets signaturlogo. En 2-liters motor ble installert på den første bilen og superbilen var den første som kom i mål. Så begynte de å bruke tre - og åtteliters motorer. Men etter å ha gått gjennom en kaskade av fortryllende seire, har selskapet gjennomgått en rekke fall og tilbakeslag.

tøffe tider for Bentley Motors

På slutten av 1930-tallet, etter en storslått take-off, var det en bratt nedgang i Bentley, opprinnelseslandet, som fortsatt var England. Det begynte med at den nye modellen ikke klarte å komme i mål. Så kom den store depresjonen, da interessen for luksusbiler f alt. Som et resultat ble merket tvunget til å legge ut på auksjon. Kjøperen, nåværende inkognito, viste seg å være en representant for et konkurrerende firma, Rolls Royce. Som et resultat endret merkevaren radik alt sine prioriteringer og blebasert på konkurrenter.

Racing er en saga blott. Nå er Bentley bilen til unge aristokrater, som kombinerer komfort og hastighet. Bentley Continental, som vant prisen for Årets bil, var eksklusiv i serien.

Andre "svart stripe" av stempelet

På 90-tallet var Rolls selv i en finanskrise. Han sluttet å være konkurransedyktig. Selskapet ble lagt ut for salg. For å eie et av de majestetiske merkene i verden, lanserte konkurrenter en ekte krig. BMWs tilbud ble overbudt i siste øyeblikk av Volkswagen, som tilbød over 800 000 dollar. Men for Bentley-bilen er England fortsatt opprinnelseslandet. Mens hele verden gratulerte vinneren, angret konkurrentene på at de ikke tok hovedpremien. Deretter dukket Continental GT opp på markedet, og slo publikum med sin design.

Interessante fakta

I begynnelsen av 2000-tallet begynte bilprodusenter, som var i vill konkurranse seg imellom, å bruke militante markedsføringstiltak. En åpen reklamekonfrontasjon begynte, først BMW og Mercedes, så Jaguar og Audi. Reklamebannere var fulle av ydmykende bildetekster. Men Bentley slo alle, noe som brøt alle mønstrene på en gang. I en kort reklamefilm viser en meget respektabel mann langfingeren mot bakgrunnen av et bevinget emblem. Dette ble sett på som det engelske merkets uovervinnelighet over det tyske. En slik trassig historie provoserte ikke bare kontroverser blant publikum, men beviste også effektiviteten til provoserende reklame.

Landprodusenten "Bentley" i dag

Bentley er bilen til den kongelige eliten. I dag samles hun i England, i byen Crewe. Kombinasjon av håndlagde og automotive prestasjoner fra det 21. århundre. Og alt dette på samme fabrikk. Ingeniører involverer høyteknologiske ultrapresise roboter for sitt arbeid. Det var en forespørsel om en eksklusiv modell. Og en superbil med navnet Mulsan og med lett hånd av ingeniører viste seg.

Note til russebilentusiasten

Gjennom forhandlerbyråer dukket han opp i Russland i 1995. Og først i 2012, da bilprodusenten selv grunnla den russiske fabrikken av Bentley-merket, hvis produksjonsland er England, er merket av interesse for den innenlandske kjøperen.

For selskapet er den russiske plattformen en av de mest fristende, så den prøver alltid å overraske den russiske bilisten. Dermed kan tre modeller allerede kjøpes i Russland: Mulsanne, Flying Spur og Continental. Og snart vil merket lansere den nyeste superbilen - SUV Bentley Bentayga.